公开(公告)号：CN107642402B

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201611020678.1

申请日：2016-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李承炫

IPC: F01N13/18 ,  F02M26/29

Abstract: 本发明涉及一种EGR冷却器(排放气体再循环冷却器)的结合结构，其可以包括：壳体，其在两个侧部处开口；多个排气管前段，所述多个排气管前段插入所述壳体的两个侧部中并具有与所述壳体形成分层的圆周；以及多个扩散器，所述多个扩散器中的每个在第一侧部包括联接部分而在第二侧部具有用于接收和排出排放气体的孔，所述联接部分插入排气管前段从而与所述壳体和排气管前段形成分层，其中，壳体的侧部与排气管前段的侧部可以进行焊接，而壳体、排气管前段的圆周以及扩散器的联接部分可以进行焊接。

公开(公告)号：CN107642402A

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201611020678.1

申请日：2016-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李承炫

IPC: F01N13/18 ,  F02M26/29

Abstract: 本发明涉及一种EGR冷却器(排放气体再循环冷却器)的结合结构，其可以包括：壳体，其在两个侧部处开口；多个排气管前段，所述多个排气管前段插入所述壳体的两个侧部中并具有与所述壳体形成分层的圆周；以及多个扩散器，所述多个扩散器中的每个在第一侧部包括联接部分而在第二侧部具有用于接收和排出排放气体的孔，所述联接部分插入排气管前段从而与所述壳体和排气管前段形成分层，其中，壳体的侧部与排气管前段的侧部可以进行焊接，而壳体、排气管前段的圆周以及扩散器的联接部分可以进行焊接。