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公开(公告)号：CN110821788B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201911000281.X
申请日：2019-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种储油装置及包含其的压缩机、供油量调节方法，该储油装置包括至少一个储油槽、控制模块、连接在相邻两个储油槽之间的供油路、安装在需油设备上的状态检测组件，控制模块内存储有不同工况时需油设备的运行数据和需油量数据；状态检测组件与控制模块信号连接，控制模块根据状态检测组件提供的状态信息控制供油路的连通或断开，以保证与需油设备直连的一个储油槽内的储油量始终与需油设备需油量相当。本发明与压缩机连接的储油槽内的储油量始终保持在压缩机运行工况下的需油量，不会出现因储油槽内储油量过多，而被排气搅动带走的问题，也就不会有过多的冷冻油参与整个机组的油循环，不会增大油分离器的压力。
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公开(公告)号：CN108194360B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810179517.X
申请日：2018-03-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机和空调机组。压缩机包括：第一压缩单元；第二压缩单元；驱动单元，与所述第一压缩单元和所述第二压缩单元同轴驱动连接并位于所述第一压缩单元和第二压缩单元之间；和过渡单元，包括过渡单元主体和轴承，所述过渡单元主体连接于所述第一压缩单元和所述驱动单元之间并具有轴承室，所述轴承设置于所述轴承室内，所述驱动单元的驱动轴支撑于所述轴承上。空调机组包括前述压缩机。基于本发明提供的压缩机和空调机组，可以提高驱动单元的输出轴以及整个压缩机的转动轴的稳定性，降低挠度，从而多级压缩机可以减轻振动，易于实现多级压缩机平稳运行。
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公开(公告)号：CN115479027A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211312245.9
申请日：2022-10-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种双级螺杆压缩机及空调机组。双级螺杆压缩机，包括：壳体；间隔板；低压级转子对；高压级转子对。本发明提供的双级螺杆压缩机及空调机组，在高压级壳体上设置补气结构，从而克服双级螺杆压缩机不具有联轴器而无法布置现有技术中的补气结构的问题，而且使补气结构的补气出口朝向间隔板，使得低压级壳体的排气和补气结构的补气相对冲，从而尽快的将排气和补气进行混合，使得高压级转子对的吸气压力稳定，避免高压级转子对发生喘振等现象，从而在保证补气可靠的前提下，保证压缩机的运行可靠，从而降低级间压力脉动损失，提升压缩机效率。
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公开(公告)号：CN113586446A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110901796.8
申请日：2021-08-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种转子装置、压缩机和空调，包括第一主轴、阴转子、第一油路组件和第二油路组件，阴转子可转动式套设至所述第一主轴，并和所述第一主轴具有间隙；所述主轴包括第一转子和第二转子，第一转子的螺纹旋向和第二转子的螺纹旋向；沿第一主轴的轴向开设第一通路，沿第一主轴的径向开设若干第二通路；第二通路的一端连通至第一通路，其另一端延伸至第一主轴的表面并连通至间隙；第三通路形成于第一转子和所述第二转子的相对端面且连通至所述间隙；所述第一油路组件和所述第二油路组件独立设置，并分别位于所述第一主轴的两轴向端侧；本申请可以平衡阴转子和阳转子的供油量，维持转子装置的受力更加均匀。
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公开(公告)号：CN112797001A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110220393.7
申请日：2021-02-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种转子组件、压缩机及空调，转子组件包括第一转子、第二转子、第三转子以及第四转子，第一转子与第二转子同轴设置，且第一转子与第二转子的螺纹旋向相反；第一转子包括第一齿面，第一齿面与第三转子啮合，第二转子包括第二齿面，第二齿面与第四转子啮合，第一齿面的表面积与第二齿面的表面积不同，以使第一转子和第二转子共同形成预设方向的轴向力。所述转子组件中，只需要在第一转轴的一端设置止推轴承，而不需要在第一转轴的两端分别设置止推轴承，即可限制第一转轴沿自身轴线方向的移动，从而提高转子组件在运转过程中的稳定性，也即提高压缩机在运转过程中的稳定性，同时还可以减少止推轴承的数量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112431764A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011394829.6
申请日：2020-12-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种润滑效果好的压缩机结构及空调。压缩机结构包括壳体，所述壳体内设置有供油管路，所述供油管路的入口与供油结构连通，所述供油管路的喷油口与所述轴承腔连通，且所述供油管路上设置有节流机构，且所述节流机构与所述供油管路的喷油口之间具有第一流动距离。本发明提供的润滑效果好的压缩机结构及空调，控制节流机构对制冷工质的闪发位置，从而解决了现有的喷油制冷压缩机轴承冷冻润滑有在喷油口因制冷工质闪发而导致冷冻润滑油无法在轴承滚动体上形成有效的油膜的问题，并且将制冷工质在供油管路中进行闪发能够进一步的降低冷冻润滑油的温度，进而有效的降低压缩机结构内的温度，从而提高压缩机的性能与可靠性。
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公开(公告)号：CN111862929A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010936435.2
申请日：2020-09-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本发明提供了一种降噪装置及降噪方法，降噪装置，包括：机体，机体内设置有安装腔；发声装置，发声装置的至少部分安装在安装腔内，用于发出第一声波；采声装置连接部，设置在机体上，采声装置连接部用于与采声装置电连接，用于传输采声装置采集的第二声波，以使至少部分的第一声波与至少部分的第二声波相互抵消；控制模块，安装在安装腔内，发声装置和采声装置连接部均与控制模块连接，以解决现有技术中的降噪装置的通用性低的问题。
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公开(公告)号：CN111426038A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010313203.1
申请日：2020-04-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种空调噪声控制方法、装置及多联机空调系统。其中，该方法包括：在多联机空调系统运行过程中，若检测到当前内机处于待机状态，则获取所述当前内机所在区域内目标对象的数量；若所述目标对象的数量不为零，获取所述当前内机的液流声的噪声数据；根据所述目标对象的数量和所述噪声数据控制所述当前内机的电子膨胀阀的开度。本发明结合待机内机所在区域内目标对象的数量和该待机内机的液流声的噪声数据一起来控制该待机内机的电子膨胀阀的开度，以控制待机内机中冷媒流量，从而有效控制和改善多联机空调系统中待机内机冷媒流动产生的异响噪声，提高了产品待机状态下的噪声声品质，从而能够最大限度地提高用户对产品的评价。
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公开(公告)号：CN110986264A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911148212.3
申请日：2019-11-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及空调技术领域，具体涉及一种空调低频共振噪声识别控制方法及空调，本发明中使用噪声传感器和振动传感器对空调进行数据采集，通过给出噪声和振动的阈值来识别及判断低频共振噪声，并对异常噪声频率点进行调节压缩机频率来优化共振噪声，在多次调节压缩机频率后还是无法解决共振噪声，则报警系统将异常噪声频率点进行提取数据分析，再将分析数据以高级报警和低级报警两个报警等级反馈至控制终端进行处理，从而可以帮助工程师快速地找到问题原因及给出准确的整改方案，优化解决低频共振噪声，提高空调的声品质，避免低频噪声对人体造成的不适感，从而提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN110715439A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910865294.7
申请日：2019-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种导风板驱动装置，包括有风口壳体，驱动机、偏心轮、多个导风组件和连接件，所述驱动机固定于所述风口壳体内，所述驱动机的输出端与所述偏心轮固定且用于带动所述偏心轮单向转动，所述导风组件转动连接于所述偏心轮上且能够相对于所述偏心轮上下转动，所述连接件的两端分别铰接于两个相邻的所述导风组件之间，所述导风组件上还固定有用于限定所述偏心轮与所述导风组件相对位置的预紧装置，该导风板驱动装置，能够有效改善导风板扫风时，产生的周期性低频异响噪声，优化了整机噪声的声品质。
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