公开(公告)号：CN215206354U

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202022700429.5

申请日：2020-11-19

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 汤明超 ,  甄文军 ,  罗良辰 ,  张策

IPC: B65D77/04 ,  B65D77/22 ,  B65D81/03

Abstract: 本实用新型公开一种驻车空调机组的包装结构及空调器，该包装结构包括上包装件和下包装件，所述上包装件设有两个，且分别包装在机身顶部的两侧；所述上包装件的底部设有用于容纳机身顶部的上容纳腔；所述下包装件设有两个，且分别包装在机身底部的两侧；所述下包装件的顶部设有用于容纳机身底部的下容纳腔，该下容纳腔中设有用于对机身底面进行支撑的下支撑面。本实用新型根据用户体验、人体工程学理念进行全新设计，占用体积较小，可降低生产成本。

公开(公告)号：CN211876190U

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN201922210393.X

申请日：2019-12-11

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 张策 ,  王晓妮 ,  罗良辰 ,  张伟胜 ,  甄文军

IPC: F24F1/12 ,  F16F15/023

Abstract: 本实用新型涉及空调器技术领域，具体涉及一种压缩机减震装置及空调，压缩机减震装置包括设置于底盘上的底座，设置在底座上的气囊，所述气囊包括囊体，设置于囊体侧壁的用于进出气的气管。底座上设置有用于定位囊体的定位部；囊体的顶面向下凹陷形成一下凹部，囊体的底面与底座连接固定，囊体顶面的下凹部与压缩机底部接触。本实用新型在压缩机底部和空调室外机底盘之间设置了气囊，气囊充气后可与压缩机底部紧密接触，能够缓冲压缩产生的振动，降低空调在运输及运行过程中的振动幅度，有效地缓解空调在运输过程中管路受到来自于压缩机的振动以及应力，减少管路断裂的情况，并减缓压缩机脚垫在运输配送及运行过程中的磨损现象，保证产品质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209720459U

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201920584471.X

申请日：2019-04-25

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 王晓妮 ,  卢思翰 ,  甄文军 ,  张伟胜

IPC: B65D81/05 ,  B65D85/68

Abstract: 本实用新型提供的落地风扇包装组件包括下包装体和上包装体，下包装体的上侧面凸起第一凸台和第二凸台，第一凸台和第二凸台之间形成网罩放置位，网罩放置位下方设置机体放置槽，上包装体的下侧设置网罩容纳槽、第一凸台容纳槽和第二凸台容纳槽，上包装体的上侧设置底座放置槽；上包装体叠合于下包装体上方，第一凸台插入第一凸台容纳槽、第二凸台插入第二凸台容纳槽，第一管体支撑位与第二管体支撑位沿直线连通，网罩容纳槽与网罩放置位连通；落地风扇多个组件之间沿高度方向布置，该包装组件中容纳位置的布置紧凑，包装组件水平占地最小化，节省空间，包装密封性强。

公开(公告)号：CN208846558U

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201821536504.5

申请日：2018-09-19

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 张伟胜 ,  汤明超 ,  甄文军

IPC: F24F1/0047 ,  F24F13/00

Abstract: 本实用新型提供一种锁扣组件、风管机内机及空调器，锁扣组件包括第一扣合件、第二扣合件和锁紧件，第一扣合件上设置有第一通孔，第二扣合件上设置有第二通孔，第一通孔与第二通孔连通；第二扣合件上设置有止回部；锁紧件由弹性材料制成，锁紧件包括第一抵接部、第二抵接部和连接部，连接部连接在第一抵接部和第二抵接部之间，连接部穿过第一通孔和第二通孔，第一抵接部可抵接在第一扣合件上，第二抵接部可抵接在第二扣合件上。本实用新型的锁扣组件在第一扣合件和第二扣合件装配后，将锁紧件从第一通孔和第二通孔插入，通过锁紧件对第一扣合件和第二扣合件进行二次配合，提高第一扣合件和第二扣合件的配合强度，防止脱扣。