排气消音结构及压缩机
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112177887B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202011045037.8

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本发明提供了一种排气消音结构及压缩机,排气消音结构包括气缸座和第一消音管,气缸座具有排气通道和第一消音腔;第一消音管设置在第一消音腔内,第一消音管的侧壁上具有第一入口、第一出口和多个第一消音孔,第一消音管和第一消音腔的内壁之间的空间形成第一空腔,每个第一消音孔均和第一空腔连通,排气通道和第一入口连通。采用该方案,制冷剂气流通过排气通道进入第一消音管的腔体内,在第一消音管内排气脉动噪音的一部分声波穿过第一消音孔,声波穿过第一消音孔后进入到第一空腔,声波进入后,一部分声波会与第一空腔内气流发生气柱共振,使部分声能转化为热能消耗掉,一部分声波被反射回空腔内与入射声波相互抵消,达到了消音降噪的效果。

    一种凸轮曲轴机构及活塞式压缩机

    公开(公告)号:CN113700634A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202111104415.X

    申请日:2021-09-18

    Abstract: 本发明属于压缩机领域,尤其涉及一种凸轮曲轴机构及活塞式压缩机,凸轮曲轴机构包括凸轮曲轴,凸轮曲轴包括曲轴杆,曲轴杆的第一端连接电机的输出端,曲轴杆的第二端形成一端面,端面的外侧边缘形成一环状的轨道槽,轨道槽呈中心对称设置,且轨道槽相互垂直的两条对称轴在端面上的长度不相等;连接件,包括连杆,和分别位于连杆两端的第一连接部和第二连接部,第一连接部与轨道槽配合并可相对轨道槽滑动,第二连接部与压缩机活塞配合;电机驱动曲轴杆转动时,第一连接部在轨道槽内滑动,连杆带动压缩机活塞前后移动。本发明的凸轮曲轴机构能提高活塞式压缩机的排量及制冷量。

    压缩机组合连杆及压缩机
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108825470A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201811005059.4

    申请日:2018-08-30

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机组合连杆及压缩机。压缩机组合连杆包括第一连杆头、第二连杆头以及连接件,所述第一连杆头可拆卸地连接在所述连接件的第一端,所述第二连杆头可拆卸地连接在所述连接件的第二端。采用本发明的压缩机组合连杆,气缸座不需要加工连杆让位槽、气缸孔可以减少加工步骤,并减少气缸孔变形的隐患,且装配简易。

    吸气消音器及压缩机
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108825468A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810903361.5

    申请日:2018-08-09

    Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域,特别是涉及一种吸气消音器及压缩机。该吸气消音器包括:壳体,壳体的底壁上设有漏油孔,漏油孔与壳体的内部连通;以及挡油环,挡油环设在壳体的底壁上且位于漏油孔的外周,挡油环的径向面积沿远离壳体的方向增大。通过在漏油孔的外周设置挡油环,可以将消音器壳体外壁粘附的冷冻机油与漏油孔隔离开,有效改善回流的冷冻机油通过漏油孔被吸入到消音器内部的现象,减少压缩机的吐油量。此外,挡油环的径向面积沿远离壳体的方向增大,由此增加了消音器壳体外壁粘附的冷冻机油进入到漏油孔的阻力,进一步降低了冷冻机油被吸入消音器内部的可能性,极大减少了压缩机的吐油量,提高了压缩机的安全可靠性。

    消音器及压缩机
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112211803B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202011045056.0

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本发明提供了一种消音器及压缩机,消音器包括第一壳体、第二壳体、隔板、输入管和输出管,第二壳体和第一壳体连接;隔板设置在第一壳体和第二壳体之间,隔板将第一壳体和第二壳体之间的腔体划分为容积腔和扩张室,隔板具有输入口;输入管位于扩张室内,输入管的一端和输入口连通,输入管的另一端和扩张室连通;输出管的一部分位于扩张室内,输出管的另一部分位于扩张室外,输出管和扩张室连通;输入管的长度和输出管位于扩张室内的部分的长度不相等,输入管的延伸方向和输出管的延伸方向不相同。采用该方案,可降低噪音,并且该消音器采用一个隔板、两个管路的方式,结构简单,使制冷剂压力损失小,从而可减少输气量损失。

    一种泵油系统及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN113417830A

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202110803343.1

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明提供一种泵油系统及具有其的压缩机。泵油系统,用于设置在曲轴上,包括:离心泵组件,设置在曲轴的下端能够与曲轴同步转动,离心泵组件用于将油液泵入曲轴的中心油孔内;增压泵组件,设置在曲轴的中心油孔内并随曲轴同步转动,增压泵组件用于使中心油孔内的油液加压后从中心油孔流出。本发明通过在曲轴下端设置增压泵组件和离心泵组件一起组成泵油系统,增压泵组件与离心泵组件一起随曲轴旋转,不会产生螺旋泵与曲轴摩擦的问题,因此对于解决油泵与曲轴磨损问题有明显改善。

    消音器及压缩机
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111894834A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010802989.3

    申请日:2020-08-11

    Abstract: 本发明提供了一种消音器及压缩机,消音器包括消音壳体、第一隔板和导流结构,消音壳体具有第一腔体、第二腔体以及进气口,进气口与第一腔体连通;第一隔板设置在第一腔体和第二腔体之间,以分隔第一腔体和第二腔体;第一隔板上设置有至少一个第一消音通孔;导流结构设置在第一腔体内,沿第一腔体的进气方向,导流结构的至少部分逐渐朝向第一腔体的中部延伸,以在第一腔体的中部形成主流通孔;其中,沿主流通孔的流体流动方向,导流结构位于至少一个第一消音通孔的上游。本消音器通过第一消音通孔传输气体,不会造成输气量的大幅降低,以解决现有技术中的吸气消音器的输气效率较低的问题。

    连杆、泵体组件、压缩机
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108757715A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810770487.X

    申请日:2018-07-13

    CPC classification number: F16C7/023 F04B39/00

    Abstract: 本发明提供一种连杆、泵体组件、压缩机。该连杆,包括连杆本体,所述连杆本体一端具有曲轴连接部,所述曲轴连接部构造有第一孔,所述第一孔具有第一长轴,所述第一孔中可拆卸地嵌装衬套,所述衬套的外部轮廓与所述第一孔相匹配,所述衬套构造有曲轴连接孔。根据本发明的一种连杆、泵体组件、压缩机,能够通过替换不同的衬套使同样的连杆具有不同连杆中心距,从而满足相同缸径不同排量的需求,无需对气缸座、活塞做调整、替换,提高了气缸座及活塞的通用性,避免了现有技术中的混淆错用现象的产生,减少了检具的数量,有利于精益化生产,大大提高了生产效率。

Patent Agency Ranking