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公开(公告)号：CN105027371B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201480005667.9
申请日：2014-01-20
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/027 , H02G11/00
Abstract: 本发明的目的是：当例如滑动门完全打开时，防止异物进入支撑部件与可摆动旋转部件之间等。一种电源装置(1')，设置有：旋转部件(5')，其保持从其插入的线束(48)；和支撑部件(3')，其可摆动地支撑旋转部件，并且固定于固定结构体(53)或滑动结构体(54)。电源装置(1')具有这样的构造：其中，旋转部件包括环状外周壁(15)和线束导出部(21)；支撑部件包括沿着外周壁布置的一侧壁(8')；并且当滑动结构体完全打开时，线束导出部在引导远离侧壁的方向上移动，外周壁大幅地露出于线束导出部和侧壁之间，同时在该状态下，外周壁与侧壁在其板厚方向上重叠，并且相邻或接触，并从而防止异物进入外周壁与侧壁之间。
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公开(公告)号：CN104471809A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201380038591.5
申请日：2013-07-18
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H02G3/22 , B60R16/0215 , H02G3/30 , H02G11/00
Abstract: 提供一种电线布线装置，利用该电线布线装置，能够减小装置的尺寸，并且能够节省安装空间。该电线布线装置包括：外部件，该外部件安置在支撑体或者滑动体中的任意一个中；以及内部件(1)，该内部件(1)可旋转地支撑在内部件中，并且电线穿过该内部件(1)。内部件(1)通过结合具有相同形状的一对内分割体(20)而构成，并且该一对内分割体夹持配合面(S)，第一轴线(A1)垂直于该配合面(S)并且该配合面(S)包括第二轴线(A2)。内分割体(20)具有：阳锁定部(30)，该阳锁定部(30)安置在径向上的一侧上；以及阴锁定部(40)，该阴锁定部(40)安置在另一侧上。一个内分割体(20)的阳锁定部(30)与另一个内分割体(20)的阴锁定部(40)的接合位置安置成关于对接平面(S)更朝着一个内分割体(20)。
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公开(公告)号：CN102025121A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010278008.6
申请日：2010-09-08
CPC classification number: B60R16/0215
Abstract: 本发明涉及一种臂结构，该臂结构包括枢转地支撑在主体上的第一臂以及以形成在第一臂的远端侧上的轴部而枢转地支撑在第一臂上的第二臂。用于固定线束的线束固定部设置在第二臂的远端侧。具有用于引导线束的曲面的导向部设置在第二臂的端侧处的端部，该端侧与远端侧相对；在垂直于第二臂的纵向的宽度方向上，导向部的宽度大于第二臂的与轴部对应的部分的宽度。
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公开(公告)号：CN119705309A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411341805.2
申请日：2024-09-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明提供一种提高从车室内看的外观和车门设置部件的搭载性的滑动门用供电装置。具备：线束(10)，其将跨接部(11)通过比下端(502a)靠车辆下侧的位置引入到车门装饰件(502)的内侧；车身侧保护器(20)，其使跨接部向滑动门(500)侧引出；车门侧保护器(30)，其使跨接部在车门全闭时朝向位于关闭动作方向的导入部(31)布设，使引入到导入部的跨接部的车门侧端部朝向车辆上方而从圆筒部(32)引出；旋转部件(40)，其具有轴承部(41)，其以圆筒部的筒轴为第一旋转轴(R1)的轴线，以随着车门开闭而从跨接部的车门侧端部受到的力使车门侧保护器绕圆筒部的轴旋转；和旋转轴部(42)，其具有将车宽方向作为第二旋转轴(R2)的轴线；以及固定部件(50)，其固定于内面板(501)，并且具有使旋转部件绕旋转轴部旋转的轴承部(51)。
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公开(公告)号：CN107404101B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201710248876.1
申请日：2017-04-17
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/027 , H02G11/006
Abstract: 提供了一种供电装置，该供电装置能够在滑动门半打开时抑制线束朝着车体膨出。供电装置(1)设置有：线束(110)，该线束布置在车体(60)与滑动门(50)之间，当滑动门(50)半打开时，该线束的在车体(60)侧的部分在滑动门(50)的关闭方向(D112)上延伸；以及车门侧螺旋弹簧(144)(偏置部)，该车门侧螺旋弹簧用于在偏置方向(D12)上偏置线束(110)在滑动门(50)侧的部分，该部分在滑动门(50)的关闭方向(112)侧挤压滑动门(50)，以抑制在滑动门(50)半打开时朝着车体(60)的内部凸出的弯曲。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105818760B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201610048766.6
申请日：2016-01-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
CPC classification number: H02G3/0462 , B60R16/027
Abstract: 一种弯曲限制部件，包括具有电线和波纹管(挠性管)的线束。弯曲限制部件限制线束在预定的弯曲方向D3上以小于参考半径的曲率半径弯曲。弯曲限制部件包括：本体部，该本体部靠近波纹管的至少一端配置，并且沿着电线的长度方向延伸；和弯曲部，该弯曲部从波纹管与上述一端相对的一端延伸，并且该弯曲部以直线延伸的波纹管之内的长度、在弯曲方向D3上以参考半径以上的曲率半径弯曲。
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公开(公告)号：CN105027371A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201480005667.9
申请日：2014-01-20
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/027 , H02G11/00
Abstract: 本发明的目的是：当例如滑动门完全打开时，防止异物进入支撑部件与可摆动旋转部件之间等。一种电源装置(1')，设置有：旋转部件(5')，其保持从其插入的线束(48)；和支撑部件(3')，其可摆动地支撑旋转部件，并且固定于固定结构体(53)或滑动结构体(54)。电源装置(1')具有这样的构造：其中，旋转部件包括环状外周壁(15)和线束导出部(21)；支撑部件包括沿着外周壁布置的一侧壁(8')；并且当滑动结构体完全打开时，线束导出部在引导远离侧壁的方向上移动，外周壁大幅地露出于线束导出部和侧壁之间，同时在该状态下，外周壁与侧壁在其板厚方向上重叠，并且相邻或接触，并从而防止异物进入外周壁与侧壁之间。
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公开(公告)号：CN102025121B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201010278008.6
申请日：2010-09-08
CPC classification number: B60R16/0215
Abstract: 本发明涉及一种臂结构，该臂结构包括枢转地支撑在主体上的第一臂以及以形成在第一臂的远端侧上的轴部而枢转地支撑在第一臂上的第二臂。用于固定线束的线束固定部设置在第二臂的远端侧。具有用于引导线束的曲面的导向部设置在第二臂的端侧处的端部，该端侧与远端侧相对；在垂直于第二臂的纵向的宽度方向上，导向部的宽度大于第二臂的与轴部对应的部分的宽度。
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公开(公告)号：CN112046415B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202010372482.9
申请日：2020-05-06
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种滑动门结构，包括：滑动门(2)，该滑动门设置为能够相对于车身(1)移动；以及线束(11)，该线束通过使得电线束穿过可弯曲的外装部件(12)而布设于车身(1)与滑动门(2)之间。线束(11)通过门侧固定件(13)连接至滑动门(2)，该门侧固定件(13)包括外部件(21)和内部件(23)，所述外部件(21)装接于滑动门(2)，所述内部件(23)设置于线束(11)上并且由外部件(21)支撑为能够以上下方向的轴为中心转动。在门侧固定件(13)中，内部件(23)由外部件(21)支撑为能够在与轴垂直的方向上滑动。
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公开(公告)号：CN104471811B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201380037847.0
申请日：2013-07-16
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/027 , F16L3/015 , H02G11/00
Abstract: 本发明致力于解决这样的问题：防止用于供电的臂在厚度方向上弯曲，消除线束的颤动和轨迹的不稳定性，并且提高线束的抗弯曲能力。为了解决这些问题，采用了一种臂式供电装置(1)，具有：第一臂(3)，该第一臂(3)由具有线束固定部(14b)的基座部件(2)可旋转地并且轴向地支撑；和第二臂(8)，该第二臂(8)具有另一个线束固定部(58)，由第一臂的旋转末端侧(6)可旋转地并且轴向地支撑。第一臂具有设置有狭缝(4)的围绕部(5)，线束(28)通过狭缝(4)，并且线束从基座部件通过狭缝、弯曲到第二臂。围绕部(5)具有与线束(28)的内表面侧直接接触的用于引导的倾斜壁(36)，该倾斜壁(36)从第二臂(8)呈现弯曲状态。
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