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公开(公告)号:CN105774676A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610015580.0
申请日:2016-01-11
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 迪恩·M·贾拉迪 , 伊斯坎德·法鲁克
IPC: B60R9/06 , B62D33/027
Abstract: 一种用于机动车辆的储物箱系统包括可折叠的储物箱和滑轨总成,滑轨总成用于在机动车辆的货舱下方的隐藏存储位置和从机动车辆的后部延伸的展开位置之间平移可折叠的储物箱。储物箱至少包括连接到底板用于在折叠结构和非折叠结构之间转换的背板和相对侧。一种结构设置用于当可折叠的储物箱处于非折叠结构时将相对侧和背板保持在相对于由底板限定的平面大体上垂直的方向上。滑轨总成包括一个或多个滑轨和一个或多个配合套筒,其中一个或多个滑轨与可折叠的储物箱底板相关联,一个或多个配合套筒设置在货舱下方用于在其中滑动地接收滑轨。
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公开(公告)号:CN105691346A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201510811350.0
申请日:2015-11-20
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 伊斯坎德·法鲁克 , 迪恩·M·贾拉迪 , 穆罕默德·奥玛·法鲁克
IPC: B60R21/214
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/213 , B60R21/216 , B60R21/232 , B60R21/2338 , B60R2021/21512 , B60R2021/21537 , B60R2021/23153 , B60R2021/23192 , B60R2021/23386 , B60R21/214 , B60R2021/0018
Abstract: 一种乘客保护装置包括安全气囊和至少一根拉带,其中安全气囊具有设置为展开以覆盖内部车顶表面的至少一部分的顶板,至少一根拉带具有附接到第一附接点的第一端和可附接到第二附接点的第二端,第一附接点位于当安全气囊被展开时其面向车顶的表面上。
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公开(公告)号:CN105438030A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510586764.8
申请日:2015-09-15
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 伊斯坎德·法鲁克 , 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 迪恩·M·贾拉迪
CPC classification number: B60N2/78 , B60R21/02 , B60R2021/0246 , B60R2021/0273
Abstract: 一种用于车辆的侧面碰撞系统包括内饰板和通过内饰板支撑的扶手芯。扶手芯相对于内饰板从支撑位置平移地可移动到在支撑位置下面的展开位置。执行器连接到扶手芯,用于将扶手芯从支撑位置移动到展开位置。在支撑位置,扶手芯可以相邻乘员的肋,和在展开位置,扶手芯可以相邻乘员的臀部。执行器可以在车辆的侧面碰撞过程中将扶手芯移动到展开位置以降低扶手芯被推进乘员的肋中的可能性。
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公开(公告)号:CN105270215A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510419132.2
申请日:2015-07-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 伊斯坎德·法鲁克 , 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 斯科特·H·邓纳姆
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2002/2204
Abstract: 一种车辆座椅包括座椅底座、座椅靠背以及将座椅底座的后部与座椅靠背的底部接合的垂直导向架。座椅靠背的底部可滑动地接合垂直导向架。至少一个执行器适于使得座椅靠背在多个垂直位置之间相对于座椅底座移动。
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公开(公告)号:CN108973925B
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN201810508554.0
申请日:2018-05-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 伊斯坎德·法鲁克 , 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 迪恩·M·贾拉迪
IPC: B60R21/207
Abstract: 一种车辆包括舱壁和可充气到充气位置的安全气囊。安全气囊包括安装到舱壁的前向面板和与前向面板相对的后向面板。处于充气位置的安全气囊具有从后向面板延伸的左延伸部和右延伸部以及夹在左延伸部和右延伸部之间的中间延伸部。中间延伸部从后向面板比左和右延伸部延伸得更远。在车辆碰撞期间,乘员的动量可以使乘员朝向安全气囊移动。安全气囊可以吸收乘员头部和膝盖的能量。
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公开(公告)号:CN109204220B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN201810660007.4
申请日:2018-06-25
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 伊斯坎德·法鲁克 , 萨伊德·大卫·巴尔巴特 , 斯里尼瓦桑·桑达拉瑞简 , 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 迪恩·M·贾拉迪 , 尼马尔·莫拉里塔兰
IPC: B60R21/36
Abstract: 一种外部安全气囊系统,其包括安全气囊、托架、充气机和装饰面板。安全气囊具有上部腔室和平行的下部腔室,该上部腔室和下部腔室通过横向延伸的第一接缝密封地分隔。托架在第一个接缝处连接到安全气囊。充气机相对于托架固定并与安全气囊流体连通。装饰面板固定于托架,将安全气囊封闭在其间。装饰面板具有与安全气囊实质上对齐的撕裂缝。
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公开(公告)号:CN108263329B
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN201711463483.9
申请日:2017-12-28
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 迪恩·M·贾拉迪 , 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 伊斯坎德·法鲁克
IPC: B60R21/207
Abstract: 一种车辆中的座椅包括座椅靠背和安全气囊总成。座椅靠背包括框架和由框架支撑的装饰层。装饰层包括面向框架的内表面。安全气囊总成固定在装饰层的内表面上。座椅的安全气囊总成设置为覆盖座椅靠背,以吸收来自就座于座椅后面的乘员的膝部和头部的碰撞能量。
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公开(公告)号:CN108407750B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN201810115001.9
申请日:2018-02-06
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 迪恩·M·贾拉迪 , 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 伊斯坎德·法鲁克
IPC: B60R21/213 , B60R21/2338
Abstract: 一种安全气囊总成包括基部构件和由基部构件支撑并且可充气到充气位置的安全气囊。安全气囊包括面板和附接到面板的多个薄片。面板包括第一部分和第二部分,第一部分从基部构件沿第一方向延伸到远端,并且第二部分从基部构件沿横向于第一方向的第二方向延伸到远端。每个薄片在第一方向上沿面板的第一部分伸长,并且在第二方向上沿面板的第二部分伸长。在车辆碰撞期间,乘员的动量可以将乘员移向安全气囊。安全气囊可以吸收来自乘员头部和膝部的能量,这可以有助于减少伤害。
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公开(公告)号:CN108297819B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN201810010112.3
申请日:2018-01-05
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 萨伊德·大卫·巴尔巴特 , 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 伊斯坎德·法鲁克 , 迪恩·M·贾拉迪
IPC: B60R21/207 , B60R21/233 , B60R21/231
Abstract: 一种用于车辆的座椅总成包括座椅靠背和安全气囊。座椅靠背具有底部、顶部和底部与顶部之间的中点。安全气囊由座椅靠背支撑并且可充气至充气位置。在充气位置,安全气囊可以从顶部延伸到中点与底部之间的位置,并且限定具有面向底部并且远离座椅靠背的开口的空腔。
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