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公开(公告)号：CN103527323A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310266076.4
申请日：2013-06-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D9/02
CPC classification number: F02D45/00 , F02D11/105 , F02D41/0002 , F02D41/0007 , F02D41/18 , F02D2041/1412 , F02D2200/0402 , F02D2200/1004 , F02D2250/21 , Y02T10/144 , Y02T10/42
Abstract: 本发明涉及一种用于查明车辆的内燃机在确定的时间间隔中可达到的气缸进气的方法。在此，在确定的时间间隔中，与内燃机的当前的运行参量（11、12、14）以及进气系统调整元件、特别是节气门的动态相关地，来查明内燃机的进气系统、特别是进气管和增压空气管路的进气性能（41）。与进气系统的被查明的进气性能（41）相关地以及与经由增压器的进气建立（36）来查明在确定的时间间隔中可达到的气缸进气（44）。
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公开(公告)号：CN111075776B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201911000689.7
申请日：2019-10-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F15B1/26
Abstract: 本发明涉及一种用于液压设备的料箱，该料箱能用液压液填充。此外，所述料箱还具有至少一个流入接头和至少一个流出接头，其中，在流入接头和流出接头之间构造有用于液压液的流动导引结构。该流动导引结构被这样构造，使得其具有至少两个180°的流动弧，用于对液压液冷却和稳流以及用于避免死区。
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公开(公告)号：CN111911267B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202010383429.9
申请日：2020-05-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行内燃机（200）的废气后处理系统中的颗粒过滤器的方法，该方法具有以下步骤：建立（111、116）压差模型，该压差模型用偏移值（a0、C）将所测量的、在所述颗粒过滤器（210）上下降的压差（Δp）作为通过所述颗粒过滤器（210）的体积流量（）的函数（220）来建模；在不同的体积流量（）的情况下测量（120）多个用于压差（Δp）的测量值（245）；给所述压差模型求解出（130）压差（Δp），由此同样确定所述偏移值（a0、C）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110953081B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201910917013.8
申请日：2019-09-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行内燃机的方法，所述内燃机具有一带颗粒过滤器的排气系，其中防止颗粒过滤器的关键的材料振动，其中尤其规定，在所述颗粒过滤器中的至少一个能预先给定的、最大允许的压差的基础上求取马达力矩的至少一条取决于内燃机的运行状态的极限值变化曲线（210）并且以在所述极限值变化曲线之内受限制的最大的马达力矩来运行所述内燃机。
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公开(公告)号：CN111075681A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201910993764.8
申请日：2019-10-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压总成，其包括带有静液压的容积式泵并且带有电动马达的构件组，容积式泵的驱动轴能由所述电动马达驱动。为了使构件组较少因振动受到负荷并且发出较少的噪声，所述液压总成包括如下惯性质量，构件组刚性地固定在该惯性质量上。
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公开(公告)号：CN110953081A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201910917013.8
申请日：2019-09-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行内燃机的方法，所述内燃机具有一带颗粒过滤器的排气系，其中防止颗粒过滤器的关键的材料振动，其中尤其规定，在所述颗粒过滤器中的至少一个能预先给定的、最大允许的压差的基础上求取马达力矩的至少一条取决于内燃机的运行状态的极限值变化曲线（210）并且以在所述极限值变化曲线之内受限制的最大的马达力矩来运行所述内燃机。
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公开(公告)号：CN105391215B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201510537773.8
申请日：2015-08-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种在用于旋转的电机（1）的机器组件中的绕组装置，该绕组装置包括：‑多个槽（11）；‑用特别连续的绕组导线（8）来缠绕的、具有多个分别延伸通过所述槽（11）中的两个槽的线圈（12）的绕组（7），其中至少一个最后被缠绕的线圈（16）的、被接纳在所述槽（11）中的线圈边朝向所述槽（11）的相应的槽开口裸露；以及‑至少一个由所述绕组导线（8）的一个区段形成的、具有至少一个固定线匝的固定绕组（17、20a、20b），所述固定线匝横向地在所述绕组（7）的、至少一个最后被缠绕的线圈（16）的线圈端部（14）上方延伸。
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公开(公告)号：CN109642589B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201780054102.3
申请日：2017-08-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F15B1/26 , F15B21/0423
Abstract: 公开了一种带有环形油箱室的油箱。在该油箱室中设置有用于使得输入接头与输出接头分开的分隔壁。替代地或附加地，设置有用于给油箱中的油除气的隔板。此外替代地或附加地，设置有用于延长油的流动路程的至少一个隔板。也可考虑的是，替代地或附加地在环形腔中布置冷却装置。
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