一种操动机构及使用该操动机构的机车

    公开(公告)号:CN104979108B

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201510371147.6

    申请日:2015-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种操动机构及使用该操动机构的机车。操动机构的磁体为永磁体,永磁体用于合闸到位时通过单独的永磁力或通过永磁力与分闸腔内气压压力的合力作用在活塞上、以使活塞保持紧贴在主缸体的合闸端上。这样在操动机构合闸到位后,永磁体会单独的通过永磁力或通过永磁力和分闸腔中气压压力的合力作用在活塞上,使得操动杆在活塞的带动下保持在合闸状态,与现有技术中操动杆保持合闸状态还需要借助于电磁铁所提高的电磁力的结构相比,本发明中操动机构在处于合闸状态时无需借助于电磁铁,从而避免了电磁铁的电磁线圈持续供电所带来的合闸保持力不稳定、电磁线圈容易烧坏的问题,使得操动机构的合闸保持状态稳定。

    转轴转动限位机构及使用该机构的轴系和三工位电气开关

    公开(公告)号:CN105047469B

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201510461794.6

    申请日:2015-07-31

    Abstract: 本发明提供一种转轴转动限位机构及使用该机构的轴系和三工位电气开关,转轴转动限位机构包括支架,支架上设有顺时针挡杆和逆时针挡杆,顺时针挡杆和逆时针挡杆在其往复动作行程上具有挡止位和避让位,转轴转动限位机构包括驱动机构和复位弹性作用力,在驱动机构的驱动作用力大于复位弹性作用力时,相应挡杆在驱动机构驱动力作用下由相应避让位向相应挡止位移动,在复位弹性作用力大于驱动机构的驱动作用力时,相应挡杆在复位弹性作用力的作用下由相应挡止位向相应避让位移动。通过驱动机构和复位弹性作用力的配合实现顺时针挡杆和逆时针挡杆在挡止位和避让位之间的切换,通过机械传动的方式有效实现对待限位转轴的转动限位,操作准确可靠。

    转轴转动限位机构及使用该机构的轴系和三工位电气开关

    公开(公告)号:CN105047469A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510461794.6

    申请日:2015-07-31

    CPC classification number: H01H31/08

    Abstract: 本发明提供一种转轴转动限位机构及使用该机构的轴系和三工位电气开关,转轴转动限位机构包括支架,支架上设有顺时针挡杆和逆时针挡杆,顺时针挡杆和逆时针挡杆在其往复动作行程上具有挡止位和避让位,转轴转动限位机构包括驱动机构和复位弹性作用力,在驱动机构的驱动作用力大于复位弹性作用力时,相应挡杆在驱动机构驱动力作用下由相应避让位向相应挡止位移动,在复位弹性作用力大于驱动机构的驱动作用力时,相应挡杆在复位弹性作用力的作用下由相应挡止位向相应避让位移动。通过驱动机构和复位弹性作用力的配合实现顺时针挡杆和逆时针挡杆在挡止位和避让位之间的切换,通过机械传动的方式有效实现对待限位转轴的转动限位,操作准确可靠。

    一种操动机构及使用该操动机构的机车

    公开(公告)号:CN104979108A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201510371147.6

    申请日:2015-06-30

    CPC classification number: H01H3/24 H01H3/28

    Abstract: 本发明公开了一种操动机构及使用该操动机构的机车。操动机构的磁体为永磁体,永磁体用于合闸到位时通过单独的永磁力或通过永磁力与分闸腔内气压压力的合力作用在活塞上、以使活塞保持紧贴在主缸体的合闸端上。这样在操动机构合闸到位后,永磁体会单独的通过永磁力或通过永磁力和分闸腔中气压压力的合力作用在活塞上,使得操动杆在活塞的带动下保持在合闸状态,与现有技术中操动杆保持合闸状态还需要借助于电磁铁所提高的电磁力的结构相比,本发明中操动机构在处于合闸状态时无需借助于电磁铁,从而避免了电磁铁的电磁线圈持续供电所带来的合闸保持力不稳定、电磁线圈容易烧坏的问题,使得操动机构的合闸保持状态稳定。

    一种多工位机构
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106402278B

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201610314866.9

    申请日:2016-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种多工位定位方法及实施该方法的多工位机构。多工位定位方法为:在不完全的主动齿轮的各个齿面段依次逐个与完全的从动齿轮啮合时,主动齿轮转的转动圈数不多于一圈,从动齿轮带动操作轴完成在所有工位之间的顺序切换。本发明中输出主动齿轮在转动不超过一圈的情况下,通过其上的齿面段逐个依次啮合输出从动齿轮,以通过输出从动齿轮带动操作轴完成在所有工位之间的顺序切换,以使得操作轴在各工位之间每顺序切换一遍,输出主动齿轮上的各齿面段均只与输出从动齿轮啮合一次,从而避免了在各工位切换的过程中出现输出主动齿轮上的齿面段需反复与输出从动齿轮啮合的现象,减少不完全齿轮的损失速度,提高了输出主动齿轮的使用寿命。

    子母弹簧组件及其弹簧座
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106523566A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201610914133.9

    申请日:2016-10-20

    CPC classification number: F16F3/06

    Abstract: 本发明涉及子母弹簧组件及其弹簧座,包括与母弹簧,子弹簧自由端连接的弹簧座,弹簧座包括分别与子、母弹簧连接的子弹簧旋接柱、母弹簧座,子弹簧旋接柱上端设有供子弹簧下端的若干圈螺旋形的弹簧圈吻合旋入的子弹簧螺旋槽,子弹簧旋接柱下端设有用于连接相应受力物的连接结构,子弹簧旋接柱上设有朝下施加顶推力的顶推结构,母弹簧座上设有与顶推结构挡止配合的挡止结构,其中子弹簧旋接柱向下顶推母弹簧座时,子弹簧螺旋槽始终与子弹簧的弹簧圈保持上下限位配合;本发明通过朝下旋出子弹簧旋接柱,使得子弹簧旋接柱的顶推结构推动母弹簧座的档止结构向下移动,然后母弹簧座带动母弹簧向下拉伸,进而实现对母弹簧初始力值的调节。

    电机变速机构总成及使用该总成的中压开关

    公开(公告)号:CN105048708A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510402933.8

    申请日:2015-07-10

    Abstract: 本发明涉及中压开关领域,尤其涉及一种电机变速机构总成及使用该总成的中压开关。电机变速机构总成包括电机和变速机构,电机包括电机轴,其特征在于:变速机构包括输出连续运动的第一输出轴和输出间歇运动的第二输出轴,所述第一输出轴与电机轴传动连接,所述第二输出轴与第一输出轴之间设有间歇传动机构。电机变速机构总成能够实现电机的双轴输出,且第一输出轴与第二输出轴之间存在传动关系,周期性停歇与连续运动同时进行,能够满足特定场合的使用需求,能够实现对连续运动的输出轴所转圈数进行计数,结构简单、定位可靠、传动平稳。

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