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公开(公告)号：CN207870242U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201721131660.9
申请日：2017-09-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种枸杞振动脱水装置，包括梳齿层、脱水柜主体、圆柱、导轨；脱水柜主体为由底板、侧板和盖板围成的封闭空间，脱水柜主体内侧垂直于底板左右两端对称设置有若干圆柱，两端的圆柱形成的平面平行于脱水柜主体的内侧壁；若干根导轨垂直固定在圆柱上，且每一端的所有圆柱均与导轨固定，两端的导轨数量一致且高度相同；梳齿层设置在两端的导轨之间；本实用新型的装置通过设置梳齿层、圆柱和振动电机，减少了传统干燥过程中的杂志的掺入，避免晾晒的不均匀现象以及天气的影响；梳齿层中的半梳齿和固定梳齿配合实现枸杞的多层多次振动风干处理，可以大大缩短枸杞干燥的周期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207436588U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721091518.6
申请日：2017-08-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种圆盘式电动车停车库，包括停车平台、移动夹持装置、固定夹持装置、旋转平台、第一导轨、第二导轨和升降机构；升降机构垂直设置，旋转平台为圆盘状，旋转平台同轴的套设在升降机构上；旋转平台上沿半径方向设置有一根第二导轨，移动夹持装置能够移动的设置在第二导轨上；停车平台为圆环状，停车平台套设在旋转平台外侧，停车平台分成若干个扇形，每个扇形上沿半径方向设置有第一导轨，固定夹持装置固定设置在第一导轨上；第一导轨和第二导轨规格相同。本实用新型的装置能够设置在地下，有效减小占地面积，地面高度较低，对周围环境影响较小。
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公开(公告)号：CN206538660U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720186675.9
申请日：2017-02-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/18
Abstract: 本实用新型公开了一种带预加热功能的摊铺机，包括机体、加热器、熨平板、天然气存储装置、熨平板调平系统、运料系统和柴油机；熨平板调平系统、运料系统和柴油机均设置在机体上，熨平板与熨平板调平系统连接；加热器安装在机体的下方，熨平板设置在加热器的后侧，且加热器与柴油机之间设置有热废气管；柴油机的一侧安装有天然气存储装置，另一侧安装有运料系统；天然气存储装置与加热器之间设置有燃气管；本实用新型在摊铺出的沥青混合料路面中，更能减少断层的发生，提高了路面的预压实度，减少路面病害的发生，延长路面使用寿命，并且对后续的压实和整个摊铺作业过程中效率的提高。并且利用热废气来加热，达到能源再利用，更能节省能源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206542342U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720220903.X
申请日：2017-03-07
Applicant: 长安大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本实用新型公开了一种基于三维超材料的路面振动能量回收发电装置，包括多悬臂梁环形结构、上半球壳和下半球壳；上半球壳和下半球壳的材料为三维超材料，多悬臂梁环形结构设置在上半球壳和下半球壳组成的中空球体内部；本实用新型的三维超材料球壳能实现全向性的振动波汇聚，能最大化地回收路面振动波能量，多悬臂梁环形结构能够最有效的转化电能；在减少频繁振动对路面损伤的同时还能将其转化为电能，从而实现了能量的有效利用。
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公开(公告)号：CN206127738U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621120141.8
申请日：2016-10-13
Applicant: 长安大学
CPC classification number: F03G7/08
Abstract: 本实用新型公开一种地铁列车轨道的储能减震发电装置，包括外置上承压板、下承压板和振动块；外置上承压板和下承压板之间通过四个主减震弹簧支撑；外置上承压板和下承压板之间平行设置有多层悬臂梁；悬臂梁的上下表面均粘贴压电陶瓷片；所述多层悬臂梁支撑在左右两侧的支撑座之间，多层悬臂梁连接在一个振动块上，振动块的顶部支撑在内置上承压板上，振动块的底部通过辅减震弹簧支撑在下承压板上。本实用新型通过蝴蝶式压电悬臂梁将振动能量转化为电能，通过主减震弹簧与辅减震弹簧构成了地铁列车的两级减震机构实现地铁列车运行中的振动能量的回收利用，实现能量的转化构成地铁列车的自发电系统，节约能源，又降低了地铁运营成本。
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公开(公告)号：CN207435848U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721313505.9
申请日：2017-10-12
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/23
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青路面的稳定土层表面粗糙度处理压路机，包括车身、压路机钢轮、动臂、支撑液压缸、支架、动臂液压缸和支撑杆；支架为板状，支架垂直固定设置在车身上表面的一端，且支架与车身边缘垂直；两个动臂的一端对称铰接在支架上部的两侧，两个动臂的另一端头之间设置有压路机钢轮；在动臂这一侧的支架和车身之间倾斜固定设置有两根支撑杆，两根支撑杆对称设置在支架的两侧；车身和动臂之间设置有动臂液压缸，动臂液压缸的两端分别铰接在车身和动臂上；支撑杆和动臂之间设置有支撑液压缸，支撑液压缸的两端分别铰接在车身和支撑杆上；实现了对水泥稳定土表面同时完成平面压实和表面粗糙度处理多道工序，以及对功能性压路机钢轮的保护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206607483U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201720216355.3
申请日：2017-03-07
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/28
Abstract: 一种仿生压路机钢轮，包括钢轮、仿生压实装置、固定端盖、电磁定位柱和多边形拔模棱柱；本实用新型所述的一种仿生压路机钢轮，仿生压实装置利用仿生技术对水泥稳定土刚柔结合面进行粗糙面辊压；所述的钢轮对路面进行平面压实；能够同时适用平面型和粗糙面型的压辊，大大方便使用者，提高实用范围，且具有结构简单、拆装方便、设置合理、成本低的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206268023U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621310434.2
申请日：2016-12-01
Applicant: 长安大学
CPC classification number: F03G7/08
Abstract: 本实用新型公开一种基于液压系统的减速带发电装置，包括减速带系统、液压系统和机械系统；减速带系统包括上承压板、下承压板、弹簧、缸筒顶杆和活塞；弹簧支撑在上承压板和下承压板之间，弹簧内设有缸筒；缸筒包括外缸筒，外缸筒内部围绕形成内缸筒，活塞位于内缸筒中；上承压板通过缸筒顶杆连接活塞；外缸筒底部设有外置出油和外置进油口；上承压板设置于减速带下方；减速带系统通过液压系统连接用于发电的机械系统。本实用新型实现高速公路路面振动能量的充分回收利用，实现能量的转化，节约用电成本，提高经济效益。
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