一种寒区竖井初期支护结构温度应力及变形计算方法

    公开(公告)号:CN119047029A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411027429.X

    申请日:2024-07-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供一种寒区竖井初期支护结构温度应力及变形计算方法,包括以下步骤:计算模型的建立,划分围岩为恒温及变温区两部分稳定温度场,建立三层厚壁圆筒有限环弹性接触计算模型;求解温度分布解析解,构建温度场条件下井筒导热微分方程,求解初期支护结构温度分布解析解;确定温度应力及变形,基于获得的初期支护结构温度分布解析解,根据厚壁圆筒自生温度应力理论,确定初期支护结构温度应力及变形。同传统方法相比,可为寒区竖井防寒保温设计提供基础理论,形成的“分区―接触求解”思想解决了初期支护结构温度值确定的难题,不仅计算方法具有符合结构实际、简便的特征,且计算结果具有科学合理的优点,具有进一步推广应用价值。

    挤压性围岩隧道初期支护结构稳定性的计算方法

    公开(公告)号:CN116757008B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202310448336.3

    申请日:2023-04-24

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种挤压性围岩隧道初期支护结构稳定性的计算方法,包括隧道结构等效转换、临界长度的计算、临界压力的计算和修正、荷载分布模式转换,以及根据筒体临界压力值修正值和径向压力极值,给出初期支护结构稳定性判据。本发明基于挤压性围岩隧道初期支护闭合成环后的结构特征和失稳特点,将隧道结构等效转换为薄壁圆筒结构,建立初期支护结构薄壁圆筒力学分析模型,并对薄壁圆筒结构的失稳临界压力的计算公式进行修正,然后比较计算得到的失稳临界压力跟径向压力极值,给出稳定性判据,从而验证封闭条件下初期支护结构的稳定性,为挤压性围岩隧道结构设计提供重要的参考。

    一种寒区隧道竖井井口段的支护体系及防冻融破坏方法

    公开(公告)号:CN118187871A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410455303.6

    申请日:2024-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种寒区隧道竖井井口段的支护体系及防冻融破坏方法,支护体系,包括由外向内层叠设置在竖井井口段的减阻保护构件、自适应支护结构和防水保温构件;所述的减阻保护构件包括竖向设置的不锈钢板圆筒和支撑在不锈钢板圆筒下方的若干只弹簧基座,不锈钢板圆筒的内表面和外表面均涂覆有黄油润滑脂;所述的自适应支护结构为波纹钢板卷制的筒体结构,紧贴在减阻保护构件外层的黄油润滑脂设置;本发明的支护体系能够将围岩由于温度变化而产生的对衬砌结构的大部分应力转移分散,有效防止了或减小了寒区地层冻结和地层融沉两种情况下围岩对竖井衬砌的损伤。

    一种富水围岩深大竖井主-被动支护结构设计方法

    公开(公告)号:CN117536626A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311682121.4

    申请日:2023-12-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供一种富水围岩深大竖井主‑被动支护结构设计方法,首先,于开挖围岩表面铺设防水构造,借助实测竖井围岩外水压力值,计算柔性支护结构厚度;其次,根据围岩锚固力学原理计算锚固区参数,并综合考虑支护结构厚度及锚固效应,计算锚网参数;最后,以支护结构的锚固承载力为衡量指标,评价支护后竖井围岩的稳定性。同传统支护结构设计方法相比,发挥了主‑被动协同支护的优点,克服了止水、隔水、阻水差及难以紧贴裂隙破碎围岩的弊端,补充了现代地下工程支护理论及获得了经济合理的设计参数,提升了施工的高效、经济环保性,进而实现了富水地层竖井围岩可靠、安全、快速支护的目标。

    一种浅埋超大跨度隧道中隔壁结构受力安全性检验方法

    公开(公告)号:CN111141601B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN201911343796.X

    申请日:2019-12-24

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本方面公开了一种浅埋超大跨度隧道中隔壁结构受力安全性检验方法,包括先导上台阶中隔壁力学模型的建立、边墙钢架和中隔壁拱脚处单位变位和载变位计算、先导上台阶力学模型钢架拱脚变位的计算、结构内力方向产生的变位计算、边墙钢架‑中隔壁结构位移协调方程的建立、结构内力的计算和受力安全性校核检验等步骤,本发明根据超大跨度隧道施工时初期支护及中隔壁结构的具体情况,将支护体系等效为支座可移动的三次超静定无铰拱‑梁刚性固接结构,建立了先导上台阶边墙钢架‑中隔壁共同承载变位力学计算解析模型,准确地反映了隧道施工的实际情况。

    一种增强隧道初期支护结构稳定性的大尺寸约束杆

    公开(公告)号:CN108729938B

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN201810574796.X

    申请日:2018-06-05

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种用于增强隧道初期支护结构稳定性的大尺寸约束杆,包括与钢架相连的约束杆杆体,约束杆杆体侧壁上开设有若干注浆孔,约束杆杆体末端设置有螺母与止浆塞,螺母与止浆塞之间设置有钢垫板和橡胶垫,约束杆杆体的一侧设置有排气管,该排气管穿过钢垫板、橡胶垫和止浆塞。本发明采用的约束杆与钢架相连,为初期支护结构增加附加的“铰约束”,增强初期支护结构的稳定性,能有效约束初期支护结构在较小的围岩压力下产生“曲杆”失稳破坏问题。与传统的系统锚杆相比,本发明采用了大直径、大尺度的约束杆,注浆后锚固力大幅度提高,有效地限制钢架的沉降收敛变形。

    一种大断面软岩大变形隧道的支护方法

    公开(公告)号:CN108798702B

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201810570025.3

    申请日:2018-06-05

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种大断面软岩大变形隧道的支护方法,开挖一个进尺后进行初喷混凝土,然后钻孔,将第一约束杆送入孔内,对第一约束杆进行注浆,形成上部初衬支护;在上部初衬支护下,两侧错位开挖中台阶后进行初喷混凝土;钻孔后将第二约束杆送入孔内,复喷混凝土至设计厚度;两侧错位开挖下台阶后进行初喷混凝土;钻孔后将第三约束杆送入孔内,回填下台阶左右两侧;开挖中台阶预留核心土部分和下台阶预留核心土部分,然后开挖仰拱,进行下一循环的施工,以至隧道贯通。本发明的支护方法中支护型式变内支撑为外支撑,节省隧道内空间,确保支护结构的安全性和耐久性,在有效控制隧道大变形的同时,更加安全、经济、耐久、操作性强,有效缩短工期。

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