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公开(公告)号：CN102706799A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210158449.1
申请日：2012-05-21
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种便携式路面摩擦系数测试装置及其测试方法，装置包括测试装置箱体，在测试箱体内有电路板，测试箱体顶面上设置有纵向键、横向键、电源键和显示屏，测试箱体底面下方设置有仿橡胶轮胎，测试箱体的侧面上分别设置有拉环和配重板插槽，拉环设置在两个配重板插槽中部，其中一个设置有拉环和配重板插槽的箱面上还设置有存储卡插槽和充电插孔。测试箱体内的电路板有单片机，在单片机上连接有按键控制器，两个加速度传感器、两个力传感器、显示器和电源，单片机通过USB设备连接U盘，用于实时存储采集模块的数据。采用该装置能精确测量道路的横、纵向附着系数，解决了便携式路面摩擦系数测试装置的双向测量问题，并有效进行了数据的存储。
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公开(公告)号：CN115974458A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211737850.0
申请日：2022-12-30
Applicant: 河南省机场集团有限公司 , 西北民航机场建设集团有限责任公司 , 长安大学
IPC: C04B26/26 , E01C7/26 , C04B111/28 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料及其制备方法，该方法包括：一、将各集料烘干后按比例配料并保温；二、将环氧树脂与固化剂、基质沥青分别加热；三、将各集料混匀得到混合集料；四、将加热后的环氧树脂与固化剂混匀，然后加入加热后的基质沥青中拌匀得到环氧沥青；五、将环氧沥青投放到混合集料中热搅拌得到混合料；六、将混合料摊铺碾压成型后养生得到热拌环氧沥青铺装材料。本发明利用加热后的环氧树脂与固化剂不可逆反应形成三维立体空间网络结构包裹基质沥青，使其从热塑性转变为热固性，从而热拌环氧沥青铺装材料表现出高强度、良好的耐高温性能、优异的耐化学侵蚀性和抗疲劳性能，适用于现有机场道面。
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公开(公告)号：CN115739363A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202310017173.3
申请日：2023-01-06
Applicant: 张家港长安大学汽车工程研究院
Abstract: 本发明公开了一种立式磨机，包括设置的机体，且机体的顶部对称开设有进料口，并且机体的顶面中部安装有电机；还包括：所述电机的输出端连接有蜗杆，且蜗杆的底部固定有第一磨辊；所述机体的内侧中部对称贯穿轴承连接有第二磨辊；所述进料口的底部均对应设置有固定板，且固定板的内壁上对称开设有收纳槽，并且收纳槽的内部连接有封板；所述机体的内侧底部安装有滤网，且滤网的右侧设置有第一出口，并且第一出口开设于机体的右侧底部，而且机体的内侧底部和滤网均设置为倾斜结构。该立式磨机，可以对物料进行定量投放，通过横向和竖向的磨辊提高磨削效率，并且通过滤网进行分离收集，通过清洁杆进行物料清理与防堵。
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公开(公告)号：CN104200687A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410460533.8
申请日：2014-09-11
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/0962 , B60Q9/00
Abstract: 本发明涉及安全驾驶技术领域，公开了一种驾驶员速度控制行为监测装置及监测方法。该装置基于中国国家公路地理信息系统，该装置包括车载工控机和速度传感器，用于接收GPS信号的车载GPS接收器，所述工控机内安装有中国国家公路地理信息数据库和BP神经网络单元，用于根据车载工控机发出的报警信号进行报警的报警器；该检测装置能对自由流状态下驾驶员的车速控制行为进行学习，记忆驾驶员在不同道路线形上的车速选择，学习驾驶员的速度控制规律，建立驾驶员速度控制行为监测模型，对驾驶员在前方道路的可能操作进行监测，为可能发生的事故提供预警信息，从而避免事故的发生；特别为可能在弯道上发生的事故提供预警信息。
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公开(公告)号：CN112682081B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110001694.0
申请日：2021-01-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道断面施工加固的控制锚杆及隧道断面的加固方法，控制锚杆包括螺纹锚杆体、止浆塞、压板、弹簧、垫圈和螺母；螺纹锚杆体头部嵌入在隧道的岩体内，所述的止浆塞中部设置有与螺纹锚杆体外螺纹相匹配的内螺孔，止浆塞的圆锥面紧贴砂浆的注浆孔口设置；压板的芯部设置有套孔，并活动套接在螺纹锚杆体上，且压板的芯部紧贴止浆塞大径端；螺母通过垫圈和弹簧将压板的齿部压贴在二次衬砌的防水结构体上。本发明的控制锚杆可用于二次衬砌施工前的二次加固，保证二次衬砌满足设计厚度，同时有效控制并延缓围岩变形，促进二次衬砌混凝土强度的增长，加快施工进度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112082674B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202011022366.0
申请日：2020-09-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于正挠曲电效应的土压力测量盒，包括自上而下设置的盒盖、支杆、圆形敏感单元和盒体，圆形敏感单元的外圈固定在盒体的上沿，支杆一端固定在盒盖上，另一端固定在圆形敏感单元的中心位置；圆形敏感单元由挠曲电材料制成，其上下表面分别镀有上表面电极和下表面电极，所述的上表面电极和下表面电极分别通过引线连接至外部的信号处理单元；本发明的土压力测量盒可以消除环境干扰因素的影响，提高微小压力测量准确性，拓宽了土压力测量盒的使用范围。
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公开(公告)号：CN112682081A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110001694.0
申请日：2021-01-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道断面施工加固的控制锚杆及隧道断面的加固方法，控制锚杆包括螺纹锚杆体、止浆塞、压板、弹簧、垫圈和螺母；螺纹锚杆体头部嵌入在隧道的岩体内，所述的止浆塞中部设置有与螺纹锚杆体外螺纹相匹配的内螺孔，止浆塞的圆锥面紧贴砂浆的注浆孔口设置；压板的芯部设置有套孔，并活动套接在螺纹锚杆体上，且压板的芯部紧贴止浆塞大径端；螺母通过垫圈和弹簧将压板的齿部压贴在二次衬砌的防水结构体上。本发明的控制锚杆可用于二次衬砌施工前的二次加固，保证二次衬砌满足设计厚度，同时有效控制并延缓围岩变形，促进二次衬砌混凝土强度的增长，加快施工进度。
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公开(公告)号：CN104200687B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201410460533.8
申请日：2014-09-11
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/0962 , B60Q9/00
Abstract: 本发明涉及安全驾驶技术领域，公开了一种驾驶员速度控制行为监测装置及监测方法。该装置基于中国国家公路地理信息系统，该装置包括车载工控机和速度传感器，用于接收GPS信号的车载GPS接收器，所述工控机内安装有中国国家公路地理信息数据库和BP神经网络单元，用于根据车载工控机发出的报警信号进行报警的报警器；该检测装置能对自由流状态下驾驶员的车速控制行为进行学习，记忆驾驶员在不同道路线形上的车速选择，学习驾驶员的速度控制规律，建立驾驶员速度控制行为监测模型，对驾驶员在前方道路的可能操作进行监测，为可能发生的事故提供预警信息，从而避免事故的发生；特别为可能在弯道上发生的事故提供预警信息。
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公开(公告)号：CN202359940U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120470699.X
申请日：2011-11-23
Applicant: 长安大学
IPC: E05F15/20
Abstract: 本实用新型公开了一种公交站停车提示装置。该装置包括车上信息接受控制装置和至少一个车站信息采集发射装置，所述车上信息接受控制装置包括第一单片机、第一蓝牙通信模块、车门控制电路、第一信号输入按钮、速度传感器、LED灯和蜂鸣器，所述第一蓝牙通信模块、车门控制电路、第一信号输入按钮、速度传感器、LED灯和蜂鸣器分别与第一单片机连接；所述车站信息采集发射装置包括第二单片机、第二蓝牙通信模块和第二信号输入按钮，所述第二蓝牙通信模块和第二信号输入按钮分别与第二单片机连接。公交车驾驶人员可在本实用新型的装置的提示下明确知道前方车站是否有乘客要上车，且本装置可控制车门开关，大大减轻驾驶人员工作量。
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公开(公告)号：CN202433537U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120515328.9
申请日：2011-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: G01W1/14
CPC classification number: Y02A90/14
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的雨量记录仪，包括翻斗式遥测雨量计，在翻斗式遥测雨量计的支架上设置有传感器，传感器通过加法计数器与单片机相连接，在单片机上还连接有存储器。具有能实时记录降水，降水量测量精度高，人为因素少，野外观测免维护等优点。其使用方便，记录数据可靠时间准确，无须人工维护，最大限度地消除了人为因素的影响。在气象、水文、海洋、农业等领域的野外观测实验中有着很广泛的应用潜力。
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