公开(公告)号：CN101910636A

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200880123414.6

申请日：2008-10-31

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： S·F·谢弗 ,  C·R·琼斯

IPC: F04B53/10 ,  F04B1/04 ,  F16K25/00 ,  F02M59/02 ,  F02M59/10

CPC classification number: F04B53/102 ,  F02B3/06 ,  F02M59/466 ,  F02M63/0031 ,  F02M63/0071 ,  F02M63/0078 ,  F04B1/04 ,  F04B53/1022 ,  F05C2201/0406 ,  F05C2201/0412 ,  F05C2201/046 ,  F05C2203/08 ,  F05C2203/0808 ,  F05C2203/0813 ,  F05C2203/0817 ,  F05C2203/0826 ,  F05C2203/083 ,  F05C2203/0847 ,  F05C2203/0852 ,  F05C2203/0895 ,  Y10T137/7838

Abstract: 尽管现代柴油机燃料配方打算减少柴油发动机的排放，但至少一些现代燃料往往具有较低的润滑性水平。本文所说明的控制阀组件通过提供阀元件、阀引导件和插件而有助于尽量减少由使用这种低润滑性燃料可能产生的任何增加的磨损。阀元件容纳在阀引导件内，并可在打开位置和关闭位置之间移动。插件与阀元件和阀引导件形成第一密封界面和第二密封界面。当阀元件处在关闭位置时，第一密封界面和第二密封界面都是接合的，而当阀元件处在打开位置时，第一密封界面和第二密封界面中仅有一个是接合的。

公开(公告)号：CN101535644A

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200780041412.8

申请日：2007-10-31

Applicant: BSH博世和西门子家用器具有限公司

Inventor： J-G·舒伯特

IPC: F04B39/00

CPC classification number: F04B39/0005 ,  F04B35/045 ,  F04B39/0292 ,  F04B39/123 ,  F05C2203/0813 ,  F05C2253/12

Abstract: 本发明涉及一种压缩机，所述压缩机包括汽缸(22，23)和活塞(25)，所述活塞(25)可以以往复运动的方式在所述汽缸(22，23)中移位，且具有相对于移位方向的横向间隙。在所述压缩机中，活塞(25)的端面(31)在汽缸(22，23)中对压缩腔室(26)限界。活塞(25)的直径向着端面(31)减小。

公开(公告)号：CN1694842A

公开(公告)日：2005-11-09

申请号：CN01817746.8

申请日：2001-10-19

Applicant: 西尔弗布鲁克研究有限公司

Inventor： 乔治·约翰·麦克沃依 ,  卡·西尔弗布鲁克

IPC: B81C1/00 ,  B81B7/02 ,  B41J2/045 ,  H02N10/00

CPC classification number: B81C99/006 ,  B41J2/14427 ,  B81B3/0024 ,  B81B3/0035 ,  B81B2201/038 ,  F03G7/06 ,  F05C2203/0813 ,  F05C2203/083 ,  F05C2251/04 ,  F05C2251/044 ,  F05C2251/046 ,  H01H1/0036 ,  H01H2061/006 ,  H01H2061/008

Abstract: 本发明涉及热弹性制动器设计，该制动器包括一个膨胀元件，该膨胀合元件可以由根据下列程序选出，该程序涉及推导每一个应用的材料的潜在效率的一个指标。这个指标从下列公式中推导出：εγ=Eγ2T/ρC，在此，E是材料的杨氏模量，γ是热膨胀系数，T是工作的最高温度值，ρ是密度，C是比热。元件的材料可以由从下列组中选出的任何功能上合适的合金材料或者合金材料的化合物制成：钛、钽、钼、铌、铬、钨、钒和锆的硼化物、硅化物、碳化物以及氮化物。

公开(公告)号：CN1078314C

公开(公告)日：2002-01-23

申请号：CN96191699.0

申请日：1996-10-09

Applicant: 运载器有限公司

Inventor： 克拉克·V·科珀 ,  帕尔·J·布什内尔 ,  马丁·M·梅特尔

IPC: F04C18/356 ,  F04C23/00

CPC classification number: F04C18/3564 ,  F01C21/0809 ,  F04C18/356 ,  F04C23/008 ,  F04C2210/26 ,  F04C2230/91 ,  F05C2203/0808 ,  F05C2203/0813 ,  F05C2253/08 ,  Y10T428/12625 ,  Y10T428/30

Abstract: 一种具有低润滑敏感度的旋转式压缩机，致冷压缩机中与使用合成润滑油、如多元醇酯(POE)油有关的润滑失效可通过在由于润滑失效受到磨损的零件上施加金刚石式碳涂层而缓解。具体地说，在旋转压缩机的叶片末端涂覆由碳化钨层和0.5至5.0微米厚度的光滑材料层所交替构成的金刚石式碳涂层。

公开(公告)号：CN1172521A

公开(公告)日：1998-02-04

申请号：CN96191699.0

申请日：1996-10-09

Applicant: 运载器有限公司

Inventor： 克拉克·V·科珀 ,  帕尔·J·布什内尔 ,  马丁·M·梅特尔

IPC: F04C18/356 ,  F04C23/00

CPC classification number: F04C18/3564 ,  F01C21/0809 ,  F04C18/356 ,  F04C23/008 ,  F04C2210/26 ,  F04C2230/91 ,  F05C2203/0808 ,  F05C2203/0813 ,  F05C2253/08 ,  Y10T428/12625 ,  Y10T428/30

Abstract: 致冷压缩机中与使用合成润滑油、如POE油有关的润滑失效可通过在由于润滑失效受到磨损的零件上施加金刚石式碳涂层而缓解。具体地说,在旋转压缩机的叶片末端涂覆由碳化钨层和0.5至5.0微米厚度的光滑材料层所交替构成的金刚石式碳涂层。