一种用于集装箱铁路货场的输送装置

    公开(公告)号:CN212221739U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201822163378.X

    申请日:2018-12-22

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 本实用新型提出的是一种用于集装箱铁路货场的输送装置,其用于集装箱铁路货场的输送装置包括集装箱的输送车、输送车轨道、起重机和起重机横向轨道,货场包括铁路轨道、立柱构件和输送车轨道网格;输送车包括车体、行走装置和切换装置;轨道网格包括输送车轨道,输送车轨道固定于立柱构件上是空中轨道;起重机包括机架、移动纵向轨道、第一横向行走轮、起重机纵向轨道和起重吊挂装置;输送车运载集装箱在空中输送车轨道上实现X、Y方向的行走、出入起重机,起重机通过起重吊挂装置对货场和列车之间集装箱进行转运,输送车在空中连续输送集装箱,可使输送车对列车上集装箱的装卸效率提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种顶升行走装置带有凸缘行走轮的输送车

    公开(公告)号:CN212221737U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201921889147.5

    申请日:2019-11-05

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 本实用新型提出的是一种顶升行走装置带有凸缘行走轮的输送车,在物流仓储中的输送系统包括凸型轨道和输送车,凸型轨道包括横向轨道、纵向轨道和纵横换向接口,纵横换向接口包括承载点,承载点位于横向导轨与纵向导轨的交汇处,横向导轨在承载点的前后开有横向缺口,纵向导轨在承载点的前后开有纵向缺口,输送车包括车体、立柱、起重装置、吊具和行走装置,车体包括空腔,行走装置包括行走轮架、行走轮、换向顶升装置和回转装置。优点:在输送车角部四根立柱底部设有行走装置,行走装置在两行走轮的中间位置设有换向顶升装行走装置,输送车在轨道上运行时,不会与存放在轨道面上的物品干涉。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于集装箱码头和铁路货场的输送装置

    公开(公告)号:CN212221735U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201822170768.X

    申请日:2018-12-22

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 本实用新型提出的是一种用于集装箱码头和铁路货场的输送装置,其集装箱码头和铁路货场1包括横行轨道1‑1和输送装置2,输送装置2包括集装箱3的门式起重机4,门式起重机4用于货场1内的集装箱3的装卸,包括横移机5和起重输送车6,横移机5包括起重机纵向轨道5Y、横行机架5‑1和底部横行装置5‑2;起重输送车6包括车体6‑1、行走装置6‑2和起重吊挂装置6‑3,行走装置6‑2安装在车体6‑1的底部,起重吊挂装置6‑3安装在车体6‑1上。本实用新型的优点:起重输送车6运载集装箱3在横移机5上行走,在Y方向相邻的横移机5在X方向位于同一位置时,起重输送车6从一横移机5运行至另一横移机5上,实现全码头或货场的空中连续输送,可使输送装置2对集装箱3的存取效率提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种集装箱多层堆场及其输送装置

    公开(公告)号:CN212221734U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201822165204.7

    申请日:2018-12-22

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 本实用新型提出的是一种集装箱多层堆场及其输送装置,其港口或铁路的集装箱货场中的多层堆场包括顶层堆场、下层堆场、立柱构件、轨道网格、楼层板和输送装置,输送装置包括集装箱的输送车、输送车轨道、顶层横移机和横移机轨道;输送车包括框架、行走装置、切换装置和起重吊挂装置;轨道网格由顶层网格和下层网格组成,下层网格包括中间层网格和底层网格;顶层横移机包括机架、移动纵向轨道Y和横向行走轮。本实用新型的优点:货场是多层堆场,每层堆场都设有输送车和输送车轨道,可以实现集装箱的转运,各层之间通过接口装置实现集装箱的互通,通过升降机实现输送车的各层转换,效率高,占地面积小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种立体仓库
    227.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212221319U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201921874982.1

    申请日:2019-11-02

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 本实用新型提出的是一种立体仓库,其物流区域包括一个或若干个厂房,厂房内包括厂房立柱、设备、输送车、物品、立体仓库和轨道,设备和立体仓库均位于轨道的下方,输送车开口朝下的空腔是车架内的底部空间,立柱位于车架的四个角部,行走装置位于立柱的底部,升降起重装置固定在车架上,取放装置安装在升降起重装置的底部,通过升降起重装置实现取放装置的升降运行;物品包括顶层物品,输送车通过行走装置在轨道上运行;取放装置是通过升降起重装置直接从上方进入货格内取放顶层物品。优点:通过顶部输送车对传统立体仓库或者密集型立体仓库的顶部货物进行取放,输送车可直接输送至厂房内的设备上,或者物流区域内设定的位置,减少搬运次数,物流更通畅。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于集装箱港口的输送装置

    公开(公告)号:CN211643944U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201822164069.4

    申请日:2018-12-22

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 本实用新型提出的是一种用于集装箱港口的输送装置,其输送装置包括集装箱的输送车、输送车轨道、起重机和起重机横向轨道,起重机的下方是存放集装箱的港口,港口包括泊位、立柱构件和轨道网格;输送车包括车体、行走装置和切换装置,输送车轨道包括沿X方向布置的横向轨道和沿Y方向布置的纵向轨道;起重机包括机架、移动纵向轨道、第一横向行走轮、起重机纵向轨道和第一起重吊挂装置;输送装置的集装箱输送车在空中轨道上运行,进入起重机后通过第一起重吊挂装置实现集装箱在输送车和集装箱运输船之间吊运,可实现在泊位的全覆盖物流输送,容易实现自动化作业,效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于斜拉桥和悬索桥的架桥机

    公开(公告)号:CN210917014U

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201821260813.4

    申请日:2018-08-06

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 本实用新型提出的是一种用于斜拉桥和悬索桥的架桥机,其桥1包括梁2、杆3和杆3顶部的接头4,桥1包括斜拉桥1-1和悬索桥1-2两种结构,架梁机5包括机架5-1和起重机6,机架5-1的前端位于已安装梁2X方向的外侧,包括两侧机架5-1-1、顶部机架5-1-2、前端底部机架5-1-3、尾部固定装置7和起重机6运行的轨道8,两侧机架5-1-1的顶部与顶部机架5-1-2相连,两侧机架5-1-1的前端底部与前端底部机架5-1-3相连,前端底部机架5-1-3不影响梁2的运输和吊装,轨道8固定在顶部机架5-1-2的上方,起重机6在轨道8上运行,起重机6的下方和两侧机架5-1-1之间的空间是梁2的输送通道5-2。本实用新型的优点:架桥机利用已架设的梁和悬索桥或斜拉桥的吊杆完成整节梁的架设,施工简单、施工周期短。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    装配式建筑的施工装置及盒子建筑

    公开(公告)号:CN209040300U

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201820760084.2

    申请日:2018-05-20

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 本实用新型提出的是装配式建筑的施工装置及盒子建筑,其装配式建筑1的施工装置2包括导向装置3、轨道装置4和行走起重装置5,长行走起重装置5a将装配式建筑1的模块或部件通过起重机5y-3从装配式建筑1外侧沿Y方向或X方向吊入轨道框架4-1内进行安装,短行走起重装置5b将装配式建筑1的模块或部件通过起重机5y-3从装配式建筑1外侧沿X方向吊入轨道框架4-1内进行安装。优点:施工装置2通过起重装置5y-3从侧面或两端吊起预制构件盒9,然后通过X、Y方向的移动实现对位安装,通过支撑装置和框架锁定装置的配合动作,实现轨道装置4和行走起重装置5的升降,满足重型预制构件盒9的起吊安装,施工装置结构简单,效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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