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公开(公告)号：CN106202722A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610541678.X
申请日：2016-07-11
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电力系统仿真技术领域，公开了一种大型电网信息物理实时仿真平台。本发明中，大型电网信息物理实时仿真平台包括：大型电网物理系统安全实时仿真系统、大型电网信息系统安全实时仿真系统、工控机安全检测系统与电力中心控制仿真系统；大型电网物理系统安全实时仿真系统与大型电网信息系统安全实时仿真系统通过高速接口相连，工控机安全检测系统通过高速接口与大型电网物理系统安全实时仿真系统相连，电力中心控制仿真系统通过高速接口分别与大型电网物理系统安全实时仿真系统、大型电网信息系统安全实时仿真系统相连。这样，可以对未来电网的信息物理混合系统和电网安全状态进行仿真和预测，降低应用计算分析的难度。
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公开(公告)号：CN105468817A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510772655.5
申请日：2015-11-12
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5036
Abstract: 本发明涉及仿真技术领域，公开了一种多模型实时仿真系统。本发明中，多模型实时仿真系统，包含：上位机、若干个下位机、同步卫星以及若干个时钟同步地端设备；上位机用于创建至少两个仿真模型，并为每个下位机分配至少一个仿真模型；时钟同步地端设备用于在与同步卫星的系统时钟同步后，向各个下位机的时钟板卡输出时钟信号，作为各个下位机的时钟板卡的时钟源；下位机用于根据时钟源以及接收的仿真模型进行同步实时仿真，并将仿真数据实时发送至上位机进行处理。这样既突破了在单操作系统平台进行仿真的限制，实现了在多平台仿真，而且，克服了各仿真平台在地域上分布较远时不能进行精确同步的问题，使各仿真平台仿真精确同步。
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公开(公告)号：CN112667507A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011577555.4
申请日：2020-12-28
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明实施例涉及测试技术领域，特别涉及一种嵌入式软件需求管理方法、系统及电子设备，将测试过程中的需求用条目去量化，不会因为一条需求中即有相同点又有不同点，而导致该条需求无法整体复用，收集需求条目后建立根据需求主体分到不同的需求层级中，根据需求主体逐层向下细化，在不同需求层级中相关联的需求条目间建立映射关系，可以实现双向信息追踪。
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公开(公告)号：CN112634704A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011539135.7
申请日：2020-12-23
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及飞行仿真技术领域，特别涉及一种飞行仿真系统、方法及存储介质，通过仿真飞行器在飞行时收到的气动力和发动机作用力，对飞行器在飞行过程中由于气动外形和速度的改变导致力矩的不平衡的情况进行仿真，并增加自动配平单元，对真实飞行过程中的配平系统进行仿真，通过自动配平单元对飞行器进行飞行配平，即对操作面(副翼、升降舵、方向舵)进行微调，消除不平衡力矩和稳态时的杆力，来达到稳定飞行器的姿态及航向的目，能够更加真实还原飞行器的整个系统，以及对飞行器的飞行状态进行完整仿真，使得飞行仿真训练中飞行器的状态以及操作数据更贴合真实飞行场景。
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公开(公告)号：CN111308910A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010115419.7
申请日：2020-02-25
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明实施例提供一种电力系统仿真教学平台，电力系统仿真教学平台包括：上位机，所述上位机用于开发目标设备模型；实时仿真机，所述实时仿真机用于下载并运行所述目标设备模型；电力设备，所述实时仿真机与至少一所述电力设备通信连接，所述电力设备与所述实时仿真机构成仿真系统，所述上位机还用于显示所述仿真系统运行过程中的特征信号，所述特征信号至少基于所述目标设备模型的参数和所述电力设备的参数产生。本发明有利于教学电力设备真实应用环境与模型构建之间的关系以及如何构建模型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106789274B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201611229312.5
申请日：2016-12-27
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: H04L12/24
Abstract: 本发明涉及智能电网技术领域，公开了一种智能变电站安全性测试系统及方法。其包括：智能变电站实时仿真子系统、智能变电站二次设备仿真子系统以及智能变电站通信仿真子系统两两之间通信连接；智能变电站实时仿真子系统中运行有智能变电站仿真模型；智能变电站二次设备仿真子系统中运行有二次设备仿真模型；智能变电站通信仿真子系统中运行有智能变电站通信协议。本实施方式能够融合智能变电站的信息物理特征、并可以仿真分析智能变电站攻防安全性问题，有利于促进智能变电站信息安全技术的发展。
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公开(公告)号：CN111044826A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911391495.4
申请日：2019-12-30
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种检测方法及检测系统，检测方法包括：生成目标系统中至少一个部件的仿真模型，并运行目标系统；其中，仿真模型代替对应的部件运行；在运行目标系统后，获取目标系统中除仿真对象以外的部件的输出信号。本发明通过生成仿真模型以代替对应的部件运行，使得能够在不调用所有部件的情况下运行目标系统，从而能够同时检测位于目标系统中的任意多个部件，有利于提高检测效率；此外，利用仿真模型所替代的部件依旧可以被其他程序调用，从而使得被检测的部件依旧处于目标系统的整体运行环境中，有利于提高检测准确性。
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公开(公告)号：CN110928201A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911362976.2
申请日：2019-12-26
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种飞机航电系统半物理试验方法及系统，其中系统包括：试验管理子系统通过预先设置的测试管理进行试验项目、模型、数据的管理；实时仿真子系统进行飞机航电系统以及飞机各分系统状态的实时仿真解算；信号采集与输出子系统用于仿真系统与真实机载设备之间的数据交互；机载设备为真实机载设备；所述模拟激励设备为航电设备运行环境模拟设备；其中，实时仿真子系统包括空气动力模型、动力学模型、起落架模型、质量特性模型、运动方程、大气数据模型、GPS模型和惯性导航模型。本发明实施例通过硬件系统激励、实时仿真系统、真实机载设备三者测试环境的闭环交联，为飞机航电系统测试提供各种有效途径，接近于外场试验。
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公开(公告)号：CN106168993B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201610511387.6
申请日：2016-06-30
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及电力系统仿真技术领域，公开了一种电网实时仿真分析系统。该电网实时仿真分析系统包括电力实时仿真分析系统、云计算实时仿真分析系统与至少一个终端；电力实时仿真分析系统、云计算实时仿真分析系统及终端通过高速通信网络两两连接；终端用于在电力实时仿真分析系统上建立超级大电网的仿真模型；电力实时仿真分析系统用于根据超级大电网的仿真模型通过并行计算进行实时仿真；云计算实时仿真分析系统用于对电力实时仿真分析系统的仿真数据进行分析；终端还用于获取分析结果。这样，可以对未来超级大电网状态进行预测，并通过云平台进行数据分析计算，实现计算资源共享和利用，提升资源利用率，提高运维水平，降低运营和硬件成本。
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公开(公告)号：CN110716449A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910998644.7
申请日：2019-10-21
Applicant: 上海科梁信息工程股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明实施例涉及电网安全运行领域，公开了模拟电网的控制方法、系统、电子设备及存储介质。本发明中，将预设的故障参数输入至预设的目标电网模型中，以使所述目标电网模型模拟生成所述目标故障的故障信号，其中，所述目标电网模型是由实际电网的实时运行信息构建而成的；根据预设的故障分析策略对所述故障信号进行分析生成排障信息，对所述目标故障进行排障处理。通过预设目标电网模型，目标电网模型是由实际电网的实时运行参数构建而成的，可以与实际电网实时信息交互，目标电网模型可以根据实际电网的情况进行变换，在将故障参数输入目标电网模型模拟，可以检测实际电网实时的排障情况，可以不断改善电网的控制策略，提高电网系统的可靠性。
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