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公开(公告)号：CN115094755A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210811336.0
申请日：2022-07-11
Applicant: 东南大学
IPC: E01D19/16 , E01D101/40 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种粘弹性桥梁吊索减振架，适用于中/下承式拱桥、悬索桥的多股吊索间的水平连接，主要应用于桥梁工程领域。粘弹性桥梁吊索减振架的夹板由两块半圆弧形夹块组成，两块半圆弧形夹块相互拼合，其中部形成用于固定吊索的圆形腔体，夹板通过高强螺栓分别固定于相邻两股吊索上；两个相邻的夹板之间连接分别设有钢板层，钢板层之间通过粘连的橡胶层进行连接；所述橡胶层由若干个橡胶块依次排列组成。本发明提供的粘弹性桥梁吊索减振架，减振架可以采用单层夹板，也是多层夹板进行组合，通过单层或若干钢板层连接吊索的夹板，为吊索提供了连接刚度，能够避免相邻吊索发生碰撞。夹板层之间的橡胶层可以对吊索起到减振耗能的作用。
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公开(公告)号：CN114319601A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111570757.0
申请日：2021-12-21
Applicant: 东南大学
IPC: E04B1/36 , E04B1/98 , E04H9/02 , E01D19/04 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种水平双向力学参数可调的分离式摩擦支座，该支座由上至下分别为：转动板、纵向平动板、纵向摩擦柱体、双向平动板、横向摩擦柱体和固定板。其中，转动板下部的球冠体和纵向平动板上部凹面贴合形成一对转动摩擦面，以承担支座水平面内的转动；纵向平动板、纵向摩擦柱体和双向平动板叠合形成两对滑动摩擦面，以承担支座沿水平纵向的平动；双向平动板、横向摩擦柱体和固定板叠合形成两对滑动摩擦面，以承担支座沿水平横向的平动。与现有技术相比，通过将本发明支座的水平变形分解成平面内两垂直方向的平动和转动，可分别对水平两方向的摩擦面进行设计，以满足两个方向上力学性能的不同需求，同时增加支座在地震等作用下的耗能能力。
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公开(公告)号：CN111139730B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202010086393.8
申请日：2020-02-11
Applicant: 东南大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种具有负刚度非线性能量阱的低频竖向调谐质量阻尼器，属于结构振动控制技术领域，所述的调谐质量阻尼器包括底板、推力轴承、螺旋弹簧、滚珠丝杆、滚珠螺母、质量块、运动永磁体组、不动钢板、固定永磁体组、滑动轴承和铜质飞轮组成；本发明利用运动永磁体组和固定永磁体组之间吸引力的非线性使装置具有负刚度非线性能量阱特征；采用滚珠丝杠式惯容机构放大了调谐质量阻尼器的等效振动质量，在提升调谐质量阻尼器减振效果的同时，解决超低频竖向调谐质量阻尼器弹簧净伸长过大的问题；该装置融合了非线性能量阱和调谐质量阻尼器的优势，拓宽了调谐质量阻尼器的控制频带；同时采用电涡流阻尼技术，提升了装置的耐久性。
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公开(公告)号：CN102561174B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210009330.8
申请日：2012-01-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种绿色减震、减振桥塔，包括常规桥塔、调谐质量阻尼器系统和调谐液体阻尼器系统。本发明将减振技术和绿色环保的理念相结合，将绿色植物容纳箱作为TMD的质量块，通过隔震橡胶垫和结构表面连接；将水箱作为TLD的质量体，和塔顶相连。本发明可以利用TMD和TLD减小各类激励下桥塔上部在水平各个方向的振动响应，通过隔震橡胶垫的阻尼耗能减振，还可以美化塔顶观赏环境；此外，设置竖向减震螺栓以限制隔震橡胶垫的竖向位移，并增强竖向耗能作用。本发明设计简单、造价低廉，随着对大跨度桥梁桥塔抗震设计重视程度的不断提高，该绿色减震、减振桥塔将有着广泛的工程应用前景，产生显著的经济社会效益。
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公开(公告)号：CN102817414A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210275356.7
申请日：2012-08-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明是一种空间桁架型梁柱连接结构，该空间桁架型梁柱连接结构包括水平连梁（1）、框架梁（2）、斜撑（3）、框架柱（4）、楼板（5）；其中，每一根框架柱（4）周围都有四根水平连梁（1）和四根斜撑（3），形成一个倒四角锥，其中，四根水平连梁（1）组成一个四方形的框架，四根斜撑（3）的上部分别连接在四方形的框架的4个直角上，四根斜撑（3）的下部分别连接在框架柱（4）上；框架梁（2）不直接与框架柱（4）。本发明在应力集中区能够形成塑性铰耗能，显著提升了钢筋混凝土框架结构的抗震性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102662071A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210175818.8
申请日：2012-05-31
Applicant: 东南大学
IPC: G01P1/02
Abstract: 本发明公开了一种高精度风速测试支架，包括支架部分和振动测试部分，所述支架部分包括水平放置的水平主杆（1）、竖直主杆（2）、水平左拉杆（3）、水平右拉杆（4）、竖直撑杆（5）、竖直拉杆（6）、照明设备（8）和三向加速度传感器（9）；所述振动测试部分包括三向加速度传感器（9）和水平钢板（7）两个部分，其中，水平主杆（1）左端固定于被测结构物表面，右端凸出于被测结构物表面；竖直主杆（2）的下端垂直固定于水平主杆（1）右端，竖直主杆（2）上端用于安装风速仪，且竖直主杆（2）与水平主杆（1）处于同一竖直平面内。本发明携带方便、剔除风速仪自身振动的干扰、测试精度高，能够更加合理地满足结构物风环境测试的需要。
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公开(公告)号：CN102535670A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210017302.0
申请日：2012-01-19
Applicant: 东南大学
IPC: E04B1/98
Abstract: 一种复合叠层橡胶-环状钢棒隔震装置，该隔震装置由叠层橡胶垫和环状钢棒这两部分并联组成。叠层橡胶垫放置在隔震装置的中心位置，环状钢棒围绕着叠层橡胶垫布置，这两部分相配合使用，可提供较大的竖向承载能力和较好的水平向隔震耗能能力，且在某些极端情况下，隔震装置可能受拉力作用，而普通的叠层橡胶垫受拉较容易破坏，此时环状钢棒可以提供一定的竖向受拉刚度，并在一定程度上消耗竖向地震能量，起到保护隔震装置、减小结构损伤的作用。随着世界范围内对工程结构抗震设防的重视以及经济水平的不断发展，本发明为建筑工程抗震设计提供了诸多便利，因此具有广泛的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN102518206A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110360830.1
申请日：2011-11-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种隔震橡胶支座性能的概率预测方法，该方法首先假定所选的隔震橡胶支座各项检测指标服从正态分布，在对大量已检测隔震橡胶产品的性能进行统计分析的基础上，引入概率论中置信区间的概念来对隔震橡胶支座的性能进行预测。具体实施中，按照已选定的隔震橡胶支座性能检测的主要指标和各性能指标达到合格要求的可靠度，通过试算法来确定预期可靠度下合理检测样本的最小数量。由于可靠度β可以预先设定不同的值，故可进行可靠度敏感性分析，以确定最优的β值。这一基于概率的可靠性保证方法，在无需进行支座逐一检测的基础上保证了产品的可靠性，提高了检测效率，降低了检测费用，并且大大降低了能耗，符合节约型社会的发展潮流。
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公开(公告)号：CN202610700U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220252870.4
申请日：2012-05-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种桥台搭板的安装结构，包括搭板和枕梁，搭板的一端搭设在桥台上，并与桥梁的梁体相接，枕梁铺设在搭板的另一端的下方，所述搭板和枕梁和之间设置弹性支撑件，所述弹性支撑件和搭板上分别开设相互对应的竖直通孔，在竖直通孔内穿设预紧螺纹吊杆，所述预紧螺纹吊杆的下端固定在枕梁上，预紧螺纹吊杆的上端与调节螺母螺纹配合，通过调节螺纹吊杆和调节螺母之间的预紧力来调节弹性支撑件的压缩量，从而调整搭板的标高。通过搭板进行预压，实现了搭板标高的可调性，因而使得对地基沉降变形的适应能力更强，可达到保证桥面与引道路面衔接处平整，防治桥台跳车。
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公开(公告)号：CN202614780U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220252874.2
申请日：2012-05-31
Applicant: 东南大学
IPC: G01P1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高精度风速测试支架，包括支架部分和振动测试部分，所述支架部分包括水平放置的水平主杆（1）、竖直主杆（2）、水平左拉杆（3）、水平右拉杆（4）、竖直撑杆（5）、竖直拉杆（6）、照明设备（8）和三向加速度传感器（9）；所述振动测试部分包括三向加速度传感器（9）和水平钢板（7）两个部分，其中，水平主杆（1）左端固定于被测结构物表面，右端凸出于被测结构物表面；竖直主杆（2）的下端垂直固定于水平主杆（1）右端，竖直主杆（2）上端用于安装风速仪，且竖直主杆（2）与水平主杆（1）处于同一竖直平面内。本实用新型携带方便、剔除风速仪自身振动的干扰、测试精度高，能够更加合理地满足结构物风环境测试的需要。
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