乘客输送机的驱动装置
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102887422B

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201210154765.1

    申请日:2012-05-17

    Inventor: 岩井俊宪

    Abstract: 本发明提供一种能够抑制桁架内部的死空间并实现马达和减速器的大型化的乘客输送机的驱动装置。该驱动装置的特征在于,具备:马达(12);减速器(14);机座(18),搭载该马达(12)和减速器(14);承接框(30),包围机座(18)的侧壁(18a),并支撑机座(18)的底部;底座(23),包围承接框(30)的侧壁,被安装在乘客输送机的桁架(16)的底梁的内侧;防振件(35、38、41、42),介于机座(18)和承接框(30)之间;以及位置调节机构(50a、50b),调节承接框(30)相对于底座(23)的位置。

    电梯
    22.
    发明授权
    电梯 失效

    公开(公告)号:CN101450763B

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN200810169165.6

    申请日:2008-11-04

    Inventor: 岩井俊宪

    Abstract: 本发明的电梯(11)具备:轿厢(13),在升降路径(12)内升降;卷扬机(15),能够驱动轿厢(13)升降;以及支撑构件(16),支撑卷扬机(15)。支撑构件(16)具有:卷扬机承重梁(24),直接支撑卷扬机(15);支撑梁(35),在卷扬机承重梁(24)的直角方向延伸,并且支撑卷扬机承重梁(24);构架(36),在升降路径(12)的上部形成为框状,并且支撑支撑梁(35);以及防震件,位于支撑梁(35)和构架(36)之间。卷扬机(15)配置在与卷扬机承重梁(24)部分重合的高度上。

    乘客输送机的制动装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102344087A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201110082251.5

    申请日:2011-04-01

    Abstract: 本发明的实施方式涉及一种乘客输送机的制动装置。本发明的目的在于提供一种容易调节摩擦部件夹持旋转体的力的乘客输送机的制动装置。具备:板状的旋转体(52),在旋转中心周围具有多个卡合部,与架设有梯级链条(14)的链轮(20)连结而与链轮(20)一同旋转;卡钳(70),经由一对摩擦部件(73、75)夹持旋转体(52),将旋转体(52)与链轮(20)连结。多个卡钳(70)在旋转中心周围隔开间隔固定在链轮(20)上。

    乘客输送机的链松弛检测装置

    公开(公告)号:CN112875484B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202011343067.7

    申请日:2020-11-26

    Inventor: 岩井俊宪

    Abstract: 本发明提供能够准确地检测链的松弛的乘客输送机的链松弛检测装置。具备:距离检测部,对到架设于链轮间的链的距离进行检测;以及控制部,在由距离检测部检测出,超过相当于规定的基准松弛量的距离的沿着铅垂方向的距离的情况下,判断为产生了规定的基准值以上的链的松弛。

    乘客输送机的链条伸长检测装置

    公开(公告)号:CN114057079A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202110811095.5

    申请日:2021-07-19

    Inventor: 岩井俊宪

    Abstract: 本发明涉及一种乘客输送机的链条伸长检测装置,即使在远程也能够准确地检测链条的伸长。实施方式的乘客输送机的链条伸长检测装置具备:第1传感器单元,检测架设有链条的一对链轮中的一方的链轮的旋转状态并输出第1旋转检测信号;第2传感器单元,检测另一方的链轮的旋转状态并输出第2旋转检测信号;以及控制部,基于上述第1旋转检测信号的相位与上述第2旋转检测信号的相位之差检测上述链条的伸长。

    乘客输送机的链条松弛检测装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112875483A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202011318534.0

    申请日:2020-11-23

    Inventor: 岩井俊宪

    Abstract: 本发明涉及链条松弛检测装置,能够正确地检测链条的松弛的乘客输送机。该链条松弛检测装置具备:驱动定时检测部,分别检测卷挂有链条的一对链轮实际开始旋转的定时即动作定时;以及控制部,在由上述驱动定时检测部检测的一对动作定时之差超过规定的基准定时差并被检测到的情况下,判断为产生了规定的基准值以上的链条的松弛。

    乘客输送机的制动装置
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102344087B

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201110082251.5

    申请日:2011-04-01

    Abstract: 本发明的实施方式涉及一种乘客输送机的制动装置。本发明的目的在于提供一种容易调节摩擦部件夹持旋转体的力的乘客输送机的制动装置。具备:板状的旋转体(52),在旋转中心周围具有多个卡合部,与架设有梯级链条(14)的链轮(20)连结而与链轮(20)一同旋转;卡钳(70),经由一对摩擦部件(73、75)夹持旋转体(52),将旋转体(52)与链轮(20)连结。多个卡钳(70)在旋转中心周围隔开间隔固定在链轮(20)上。

    乘客输送机
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102372223A

    公开(公告)日:2012-03-14

    申请号:CN201110081420.3

    申请日:2011-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种乘客输送机。其目的为提供一种乘客输送机,制动爪能够可靠地啮入链轮的齿部,而能够迅速地阻止链轮的旋转。具有:制动爪,设置在位于制动板下方的桁架上,通过在与齿部卡合的卡合位置和从卡合位置退避的退避位置之间进行转动而移动;和挡块,使制动爪的爪部从退避位置上升到卡合位置,为了防止制动爪的爪部从齿部离开,从下方支撑制动爪。

    电梯
    29.
    发明公开
    电梯 失效

    公开(公告)号:CN101450763A

    公开(公告)日:2009-06-10

    申请号:CN200810169165.6

    申请日:2008-11-04

    Inventor: 岩井俊宪

    Abstract: 本发明的电梯(11)具备:轿厢(13),在升降路径(12)内升降;卷扬机(15),能够驱动轿厢(13)升降;以及支撑构件(16),支撑卷扬机(15)。支撑构件(16)具有:卷扬机承重梁(24),直接支撑卷扬机(15);支撑梁(35),在卷扬机承重梁(24)的直角方向延伸,并且支撑卷扬机承重梁(24);构架(36),在升降路径(12)的上部形成为框状,并且支撑支撑梁(35);以及防震件,位于支撑梁(35)和构架(36)之间。卷扬机(15)配置在与卷扬机承重梁(24)部分重合的高度上。

    电梯
    30.
    发明公开
    电梯 无效

    公开(公告)号:CN101381050A

    公开(公告)日:2009-03-11

    申请号:CN200810173716.6

    申请日:2008-09-05

    Inventor: 岩井俊宪

    Abstract: 本发明提供一种电梯(11),其具备:在升降路(12)内升降的轿厢(14);驱动轿厢(14)的升降的卷扬机(16);以及,用于在升降路(12)内支承卷扬机(16)的支承梁(33)。卷扬机(16)安装于支承梁(33)的下侧。

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