公开(公告)号：CN220980697U

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202322886189.6

申请日：2023-10-26

Applicant: 中交三公局第三工程有限公司

Inventor： 李士林 ,  黄伟 ,  郝优

IPC: F16L55/172 ,  F16L55/175

Abstract: 本实用新型公开的属于管廊修补技术领域，具体为一种城市管廊渗漏伸缩缝修补装置，其包括第一固定块和底座，所述第一固定块的一侧设置有第二固定块，所述第一固定块的侧壁设置有第一夹板，所述第二固定块的侧壁设置有第二夹板，所述底座设置在第一夹板的底部，所述底座的顶部设置有滑槽，所述滑槽内转动连接有螺杆，所述螺杆的侧壁设置有滑块，本申请文件中，在城市管廊渗漏伸缩缝修补的过程中，便于缩小伸缩缝的缝隙，降低缝隙随着时间增长而导致扩大，便于有效的修补管道，修补质量较好，提高了城市管廊的修补效果。

公开(公告)号：CN217974094U

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202222296486.0

申请日：2022-08-30

Applicant: 中交三公局第三工程有限公司

Inventor： 王鑫 ,  陈飞飞 ,  李士林 ,  张海果 ,  开宁 ,  曲永 ,  吴铮

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新型一种涵洞台车，滑动式装设在轨道上，涵洞台车包括移行架、桁架和支撑梁，移行架包括两个门架、与轨道适配的轮体和驱动电机，门架通过拉杆架相连，轮体装设在门架的两端并与驱动电机相连；两个门架的顶部平行间隔式装设有两个桁架，桁架的两端分别装设两个间隔设置的液压拉杆，液压拉杆的末端装设有支撑梁。本实用新型将移行架、桁架和支撑梁分别独立设计，其预制和安装，并利用移行架底部的驱动电机结合轮体的动作，可以驱动涵洞台车在轨道上移动，以实现不同位置的建造，并利用支撑梁可以实现对移行架的定位固定，并利用连接座将施工台与门架相连，可以在其使用时，施工台放下，而不使用时，向上叠起方便其转运。