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公开(公告)号：CN115283326A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211027668.6
申请日：2022-08-25
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种桥塔专用模板自动清理装置，包括行走模板清理车和布置于模板两端的导轨，模板两端还设有滑动机架，各滑动机架与导轨滑动连接，滑动机架上设有可翻转的第一转架，行走模板清理车两端设有横架，横架与第一转架连接，行走模板清理车还设有擦洗滚刷，擦洗滚刷两端与横架转动连接，擦洗滚刷用于清理模板的表面，解决了桥塔连续化施工时混凝土模板自动清理的问题。
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公开(公告)号：CN110644373B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910973761.8
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜塔柱内腔自动调位承载平台，其特征在于：包括套设在内模支架外侧的横移平台，所述横移平台与所述内模支架可拆卸固接，所述横移平台下端滑动连接有承载平台，所述承载平台横向两侧和纵向两侧分别滑动连接有与斜塔柱内腔壁面可拆卸连接的横向伸缩臂和纵向伸缩臂。本发明通过承载平台与预埋在斜塔柱内腔壁面的锚固装置连接来支撑内模支架，横向伸缩臂和纵向伸缩臂均可适应斜塔柱内腔截面的变化，使得内模支架在爬升后均能得到支撑，且横移平台与承载平台支架可横向调位，可保证承载平台和横移平台初次安装时位于斜塔柱内腔中心。
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公开(公告)号：CN110158472A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910350820.6
申请日：2019-04-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种模块化多功能步履式顶推设备，包括：下底座，其包括一对沿着纵向设置的长方体状的底座体；一对底座体之间通过至少一中间横梁连接成一整体结构；每个底座体上表面的一侧均固定有一沿着纵向设置的推进油缸的缸体，一对推进油缸的活塞杆均朝向顶推前方；至少一对竖向油缸，其缸体分别对称且竖直固定在所述下底座上，所述竖向油缸的活塞杆抵着地面；一对滑块底板；一对横向滑块，分别设置在一对滑块底板上且卡设在一对第一挡块之间，所述横向滑块的横向两侧分别抵着一对纠偏油缸的活塞杆。本发明具有安全可靠、受力良好、提高施工效率等优点，可广泛应用于桥梁施工设备领域。
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公开(公告)号：CN110642139B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN201910974654.7
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域，具体地指一种用于钢筋部品吊装的多功能吊具。包括主承重架；所述主承重架上设置有多根滑道；所述滑道以主承重架中点为中心沿主承重架周向布置，多根滑道围绕形成与主塔截面对应的环状结构；所述滑道为可沿主承重架径向方向移动地连接于主承重架上的导轨，滑道上布置有多个用于吊挂钢筋部品的连接器；所述连接器为可沿滑道长度方向移动地连接于滑道的吊挂连接点。本发明结构简单，能够适应不同规模形状的主塔截面的钢筋部品的吊装施工，调节方式极为简便，极大程度提高了钢筋部品吊装的效率和安全性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN117127513A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311141204.2
申请日：2023-09-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种多箱截面多跨连续钢混叠合梁安装方法，包括：S1、在相邻盖梁之间安装一列临时支架，在临时支架上安装支架千斤顶；S2、分段吊装预制梁段至滑移装置和临时支架上，连接预制梁段，形成第一连续梁片；S3、释放支架千斤顶，由滑移装置支撑第一连续梁片，将第一连续梁片与滑移装置临时固结；S4、利用滑移装置将第一连续梁片移动至设计位置；S5、重复步骤S2～S4，拼装第二连续梁片并滑移到位，解除第一连续梁片和第二连续梁片的临时固结，将第一连续梁片和第二连续梁片横向连接为连续梁；S6、控制滑移装置顶升连续梁，在盖梁上安装永久支座，将连续梁下落至永久支座上，混凝土面板与钢梁叠合。本发明采用分束拼装的方法可节省支架用量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116378418A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310191604.8
申请日：2023-03-02
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供基于钢筋笼的自动振捣装置，包括起吊机，起吊机上设有能够偏摆的安装架，安装架一侧设有固定架，安装架上设有用于调距的变距调节机构，变距调节机构上设有多个前置驱动，前置驱动夹持住电缆，电缆包括纤维玻纤束，起吊机底部设有钢筋笼，钢筋笼包括多个振捣柱；振捣棒抵靠在振捣柱上。提高了振动效率，减少振动的次数。给钢筋笼接入低压电流，振捣棒可检测到低压电流，在通过编码器计算电缆圈数，控制振捣棒插入深度。电缆中包含纤维玻纤束，纤维玻纤束具有挠性，以避免电缆缠绕，提升了电缆的防缠绕能力。通过控制轴瓦与第一丝杆的开合，能够控制各移动滑块的位置，以调节振捣棒位置，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110158472B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201910350820.6
申请日：2019-04-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种模块化多功能步履式顶推设备，包括：下底座，其包括一对沿着纵向设置的长方体状的底座体；一对底座体之间通过至少一中间横梁连接成一整体结构；每个底座体上表面的一侧均固定有一沿着纵向设置的推进油缸的缸体，一对推进油缸的活塞杆均朝向顶推前方；至少一对竖向油缸，其缸体分别对称且竖直固定在所述下底座上，所述竖向油缸的活塞杆抵着地面；一对滑块底板；一对横向滑块，分别设置在一对滑块底板上且卡设在一对第一挡块之间，所述横向滑块的横向两侧分别抵着一对纠偏油缸的活塞杆。本发明具有安全可靠、受力良好、提高施工效率等优点，可广泛应用于桥梁施工设备领域。
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公开(公告)号：CN110644374B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201910973778.3
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土内腔多功能施工平台，包括位于斜塔柱内腔的内模支架，内模支架上端固定设有调位装置，调位装置下端滑动连接有振捣装置，内模支架外侧套设有横移平台和承载平台，横移平台上端铰接有与所述爬升轨道交替顶推滑动的爬升装置。本发明还提供一种基于上述混凝土内腔多功能施工平台的施工方法，主要包括：1)安装多功能施工平台；2)浇筑待浇筑混凝土节段；3)承载平台爬升；4)内模支架爬升；5)钢筋笼安装定位；6)内模爬升。整个多功能平台集内模爬升、钢筋笼安装定位、精确振捣、内模支架自动爬升等多个功能于一体，大大提高了斜塔柱混凝土内腔施工的效率；且调位装置和振捣器定位精确高。
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公开(公告)号：CN110644376B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910974624.6
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜塔柱内模支架自动爬升装置，包括位于斜塔柱内腔的内模支架，内模支架外侧固定设有爬升轨道，内模支架外侧套接有横移平台，横移平台与内模支架滑动配合，横移平台下端横向滑动连接有承载平台，承载平台设有与斜塔柱内腔壁面可拆卸固接的横向伸缩臂，横移平台上端铰接有与爬升轨道交替顶推滑动的爬升装置。内模支架通过承载平台支撑在已浇筑的斜塔柱内腔壁面，其上设置吊具来实现对内模的吊装提升，而并通过爬升装置实现交替顶推爬升，无需塔吊即可完成对内模的提升，施工效率高，操作方便；通过调节横向伸缩臂来匹配斜塔柱内腔的倾斜变化量，横移平台与承载平台之间可横向调节保证初次安装时位于斜塔柱内腔中心。
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公开(公告)号：CN110725533A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910973799.5
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G11/28
Abstract: 本发明涉及混凝土高塔爬升结构技术领域，具体地指一种新型爬升机构。包括锚固在已浇筑完成的混凝土表面的轨道、设置于轨道上的步进装置和固定在步进装置上的控制平台步进装置包括沿竖向间隔布置的两组爬箱；两组爬箱之间设置有爬升油缸；控制平台固定在处于上层的一组爬箱上，还包括通过一水平转轴可旋转地铰接连接于爬箱内的挂爪；挂爪一端延伸至爬箱内，另一端与轨道钩挂固定或是松脱；爬箱的箱体侧壁上设置有用于观察挂爪与轨道连接情况的观测结构。本发明的爬升机构结构简单，操作方便，安全性高，能够时刻观测挂爪与轨道的钩挂情况，操作安全性大幅度提高，避免出现脱钩问题发生，具有极大的推广价值。
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