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公开(公告)号：CN214423178U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202023165603.7
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢套箱下放承重结构，在桩基施工钢护筒上设有口字型承重梁，承重梁上设垫梁，垫梁上设竖向千斤顶，千斤顶上搭设与垫梁平行的扁担梁，垫梁和扁担梁两端穿设吊杆，吊杆上在垫梁和扁担梁顶面分别螺接螺母，吊杆下端连接钢套箱。口字型承重梁与钢护筒顶部接触面积较大，且可将受力均匀传递到钢护筒，能防止钢护筒局部受力变形，钢护筒上不需要焊接牛腿，可简化工序，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN210134668U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920315147.8
申请日：2019-03-12
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E04G25/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于安装在钢管桩顶部的装配式牛腿，包括一盖板和两个板式牛腿；盖板底面有两对相对设置的滑轨，每个板式牛腿的顶板两侧边分别插入一对滑轨的两滑槽中，两板式牛腿上间通过对拉杆连接，盖板顶部设有限位板。使用时，盖板扣在钢管桩顶部，对拉杆穿过钢管桩将两牛腿拉紧卡住钢管桩。本实用新型的牛腿可沿滑轨前后滑移，能适用于不同直径的钢管桩，限位板可在盖板顶部夹紧不同尺寸的承重梁，适用性强；安装和拆卸无焊接作业，安装速度快，拆除后可重复使用，节约材料成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218643229U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202223020726.0
申请日：2022-11-15
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢结构拱桥格子梁船运顶升安装系统，包括运梁船，运梁船上设有两个钢马凳，待安装格子梁节段横桥向两端分别支撑在两钢马凳上，待安装格子梁节段两端分别设两个吊杆通孔，每个钢马凳上设有两个预留孔，各预留孔分别与一吊杆通孔贯通，钢马凳顶面在每个预留孔外围设一安装槽，安装槽内放置一锚固螺母，每个钢马凳预留孔及与其贯通的吊杆通孔中穿设一导向杆，且导向杆穿过安装槽内的锚固螺母，导向杆上端设一带外螺纹的上锚头，下端穿设一连续千斤顶。本实用新型安装格子梁无需投入浮吊，也无需在水中设置支架，能大幅降低施工投入，而且不影响河道通航。
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公开(公告)号：CN213952212U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022480554.X
申请日：2020-10-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式钢管桩径向对接结构，包括下钢管桩和上钢管桩，下钢管桩的上端管口内壁上环向等距焊接至少2条导向板，外壁上环向等距焊接至少2条下连接板，每条导向板上端延伸到上钢管桩的下端管口内；上钢管桩下端管口外壁上焊接有与上连接板，上连接板的下端延伸到下钢管桩下端管口下方一定长度，并与下连接板贴紧，上下连接板间通过对穿的螺栓紧固。本实用新型的上下连接板间拧紧螺栓即可完成对接，现场无焊接作业，施工效率高，且连接质量可靠。
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公开(公告)号：CN217651614U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202123300406.6
申请日：2021-12-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式钢管支架，包括按矩形的4个顶点设置的4个钢管立柱，每个立柱的上端和下端分别预设有法兰，每个立柱上靠近下端环向等距焊接4块固定连接板，靠近上端安装一抱箍，抱箍外壁上环向等距焊接4块抱箍连接板，两立柱上的两抱箍上的抱箍连接板间通过螺栓连接上平联，两立柱上的两固定连接板通过螺栓连接连接下平联，一立柱上的抱箍上的抱箍连接板与另一立柱上的固定连接板间通过螺栓连接斜撑。本实用新型可灵活调整抱箍的高度，从而调整上平联的高度，还可根据需要将多个支架组合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216474517U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122325849.4
申请日：2021-09-24
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/08 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种拱肋转体后的水平角度精调结构，包括两个转体后待合龙的拱肋，两拱肋的合龙端顶面分别以拱肋的纵轴线为对称焊接两组反力板，每组反力板包括两片平行且有一定间距的劲板，每块劲板的底边与拱肋焊接，且与拱肋纵轴线有一定夹角，劲板的一侧向拱肋前端斜对角方向倾斜，另一侧向拱肋外侧倾斜；两拱肋斜向相对的两组反力板间设一钢绞线，每组反力板的两劲板斜对拱肋外侧一侧设一垫板，垫板外侧设一穿心千斤顶，每根钢绞线的两端分别穿过垫板与千斤顶连接。本实用新型在拱顶进行操作，安全性高，施工难度小，调整速度快，有利于拱肋快速合龙。
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公开(公告)号：CN213952254U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022480614.8
申请日：2020-10-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种半填半挖路基边坡防护结构，沿路基靠近边坡侧每隔一定间距设有一挖方侧防护柱，沿路基远离边坡侧每隔一定间距设一填方侧防护柱，沿路基横向正对的挖方侧防护柱和填方侧防护柱间连接有多根预应力拉杆，预应力拉杆位于路基填筑层内，相邻填方侧防护柱间设有连接墙，连接墙的高度与路基填筑层的高度相等。本实用新型有利于保持路基稳定，并可降低工程造价，加快施工进度。
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公开(公告)号：CN210134446U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920287255.9
申请日：2019-03-06
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种辅助钢护筒与复合钢管桩间的止水结构，在复合钢管桩外壁与辅助钢护筒内壁间设有止水装置，止水装置包括一环绕辅助钢护筒内壁下端的限位环，限位环的外侧与辅助钢护筒内壁焊接，限位环的内侧上部设有自上而下向复合钢管桩外壁倾斜的斜面，下部设有限位槽，限位槽内设有止水气囊，在限位环的斜面与复合钢管桩的外壁之间浇筑有速凝膨胀砂浆。本实用新型不需要人工水下施工即可完成止水施工，施工成本低，安全性高，止水效果好。
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公开(公告)号：CN218665056U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223038727.8
申请日：2022-11-15
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于拱桥建造的拱上吊机自平衡装置，包括：承重架和悬臂梁，承重架包括上框架、下框架和两个侧框架，下框架位于上框架的下方，下框架的宽度大于上框架的宽度，侧框架的上端与上框架相连且侧框架的下端与下框架相连，两个侧框架位于上框架在宽度方向上两侧，上框架的底部连接有第一转接部；悬臂梁位于上框架的下方，悬臂梁沿上框架的长度方向延伸设置，悬臂梁顶部设有与第一转接部转动配合的第二转接部，悬臂梁至少一端伸出承重架且设置用于起重的吊轮。由此，结构简单，使用方便，能够降低施工的困难度，提高施工进度，且能够适应的倾角作业范围更大，平衡性更高，能够保证施工的安全性。
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公开(公告)号：CN217174381U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202123300408.5
申请日：2021-12-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种钢管桩支架顶部平台固定扣件，包括一上卡扣和两个下卡扣，上卡扣包括一横向连接板，横向连接板顶面两端分别焊接一竖向连接板，两竖向连接板顶边分别焊接一压板，两压板一端与两竖向连接板焊接，另一端向相对方向延伸并有一定间距；每个下卡扣包括一顶板和一底板，顶板和底板的一侧间焊接一侧板，另一侧相对延伸出一限位板；两下卡扣的顶板顶面分别与上卡扣的横向连接板底面两端焊接。利用本实用新型进行施工平台的安装，可避免大量高空焊接作业，平台拆卸后材料可重复使用，减少钢材和焊材的消耗。
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