面向智慧城市基于用户偏好的动态计算迁移方法及装置

    公开(公告)号:CN112214301A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202011179166.6

    申请日:2020-10-29

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供一种面向智慧城市基于用户偏好的动态计算迁移方法及装置,方法包括:对输入任务的集合进行初始化,同时,规定算法停止标准、种群最大迭代次数、每一个粒子的邻域向量集合的个数、种群初始迁移策略并定义算法中需要用到的一组权重向量集合;然后,基于MOEA/D算法,以优化用户端移动设备任务从产生到完成期间的总能耗和总时延为目标,对任务的迁移策略进行不断更新;同时为了满足用户的需求,并加入精英策略,可以根据用户的需求和偏好有向改变;采用精英策略,在满足用户偏好的同时,综合考虑任务处理产生的能耗和时延,在MEC环境下为用户任务制定合适的计算迁移策略,达到多目标优化的目的。

    基于时空注意力网络的交通流量预测方法、装置及可读介质

    公开(公告)号:CN117079452A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310851423.3

    申请日:2023-07-12

    Applicant: 华侨大学

    Inventor: 武迪 彭凯

    Abstract: 本发明公开了一种基于时空注意力网络的交通流量预测方法、装置及可读介质,获取历史交通流量数据和路网结构数据,分别对历史交通流量数据和路网结构数据进行处理,得到处理后的历史交通流量数据和邻接矩阵;基于处理后的历史交通流量数据得到交通流量时间序列;构建时空注意力网络并训练,得到交通流量预测模型,时空注意力网络包括GRU层、空间特征提取层、时间自注意力模块和输出层;将交通流量时间序列和邻接矩阵输入交通流量预测模型,交通流量时间序列输入GRU层,得到输出特征,输出特征和邻接矩阵输入空间特征提取层,得到空间特征,空间特征输入时间自注意力模块,得到时空特征,时空特征输入输出层,预测得到交通流量数据。

    一种基于uni-app的NFC签到方法及系统

    公开(公告)号:CN116994349A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310865587.1

    申请日:2023-07-14

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供一种基于uni‑app的NFC签到方法及系统,方法包括:接收用户录入请求;读取靠近签到手机的用户身份识别卡或用户手机模拟卡的UID信息,以及接收用户录入的其他身份信息;接收用户开始录入信息请求,将读取的UID信息及用户录入的其他身份信息存储至信息录入表中;接收用户签到请求;读取靠近签到手机的用户身份识别卡或用户手机模拟卡的UID信息,如果该UID信息在信息录入表中有存储,则读取该UID信息对应的其他身份信息;接收用户签到确认请求,将签到信息存储至签到信息表中。本发明在保证签到信息真实性和实效性的同时,能够降低签到设备的成本以及运营维护成本,提高签到设备的便携式,保证存储的可靠性和安全性。

    一种边云协同的微服务调度方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN113821317A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202110753438.7

    申请日:2021-07-02

    Applicant: 华侨大学

    Inventor: 彭凯 游家明

    Abstract: 本发明提供了一种边云协同的微服务调度方法、装置及设备,通过将一个应用服务程序解耦成多个微服务,并基于改进的粒子群优化算法,以服务完成时间和边缘服务器的资源利用率为优化目标,通过不断迭代最终得到实现多目标优化的微服务调度策略;一方面,服务调度使得服务执行尽可能地靠近数据源,满足了用户低时延的需求,另一方面,将部分非时延敏感型应用的微服务调度到云服务器上,很好地缓解了边缘服务器的计算压力,避免出现边缘服务器过载的问题,影响服务质量。

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