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公开(公告)号：CN109868944A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910297114.X
申请日：2019-04-11
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明提供了一种钢木组合空心柱，包括两端钢套筒、外空心木柱、波纹钢管、内空心木柱、中心钢管和内外螺栓组。所述的一种钢木组合空心柱，中心钢管、内空心木柱和波纹钢管内壁通过E1级酚醛胶粘在一起，柱两端用内螺栓组连接；波纹钢管外壁、外空心木柱和两端钢套筒通过E1级酚醛胶粘在一起，柱两端用外螺栓组连接。内外螺栓组分别有内外弹簧。所述的内空心木柱由内扇环柱通过E1级酚醛胶粘在一起，所述的外空心木柱由外扇环柱通过E1级酚醛胶粘在一起。所述的一种钢木组合空心柱，采用双空心木柱的截面形式，获得了更大的柱截面积，提高柱的抗弯、抗偏心性能。中心钢管、波纹钢管和两端钢套筒能约束柱的侧向变形。内外弹簧具有消能减震作用。该发明材料来源广泛、绿色。
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公开(公告)号：CN109868716A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910297162.9
申请日：2019-04-11
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种钢木组合箱梁，包括：CLT桥面板、钢木组合箱梁块、钢腹板、CLT边腹板、螺钉、H型钢、翼缘板和螺栓。所述CLT桥面板、H型钢和翼缘板开设有螺栓孔，CLT桥面板与翼缘板分别搭接在H型钢槽内并用螺栓锚固；所述CLT桥面板与CLT边腹板通过螺钉连接，CLT边腹板与钢木组合箱梁块通过E1级酚醛胶进行粘接，CLT桥面板下部与钢木组合箱梁块上部通过E1级酚醛胶进行粘接，钢腹板与钢木组合箱梁块通过焊接连接在一起；所述钢木组合箱梁块由若干异形钢板和细长窄梁组成，异形钢板的两端通过E1级酚醛胶粘接在上下交错的细长窄梁的边缘。CLT桥面板、钢木组合箱梁块、钢腹板、CLT边腹板构成单箱多室空间箱梁，充分利用了钢木结合的优点，具有较好的抗弯和抗扭性能，适用于大跨人行及摩托车等轻型交通桥梁。
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公开(公告)号：CN109056514A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811048004.1
申请日：2018-09-04
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/041
Abstract: 一种芯体约束型橡胶支座，包括纤维网格芯柱、开孔钢芯管和橡胶层，纤维网格芯柱由两条以上环向纤维条和若干纵向纤维条交织成网格柱体，开孔钢芯管侧壁离散分布设置若干不连续的孔洞，若干开孔钢芯管、纤维网格芯柱和橡胶层共同完全硫化为一体，橡胶层填充于各个纤维网格芯柱的内、外部，若干开孔钢芯管离散分布于橡胶层的内部。本发明纤维网格芯柱可以有效地约束内部橡胶层的横向变形，提高橡胶支座的竖向承载力，开孔钢芯管在约束内部橡胶层的同时提高了橡胶支座的竖向刚度和内部阻尼耗能能力，橡胶层贯穿填充在纤维网格芯柱和开孔钢芯管的内外部，增加了橡胶层的整体性。
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公开(公告)号：CN108952011A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810969989.5
申请日：2018-08-21
Applicant: 南京林业大学
CPC classification number: E04C3/36 , B27M3/0013 , B27M3/0086
Abstract: 一种仿生竹木组合结构，由复合竹筒(1)和横隔板(2)共同构成，复合竹筒(1)由一层以上纵向竹材(11)和一层以上横向竹材(12)通过胶合而复合形成，复合竹筒(1)的内部空心，空心率不小于64％，复合竹筒(1)的内部设有横隔板(2)，横隔板(2)外侧与复合竹筒(1)内侧紧密贴合，并沿着复合竹筒(1)纵向间隔布置，横隔板(2)与复合竹筒(1)采用胶粘结、销钉、企口或金属件连接组合为一体，复合竹筒(1)的轴线为直线或曲线。该结构为组合结构，截面抗弯刚度大，结构的尺寸不受限制，具有良好的可设计性，可根据实际使用情况进行结构尺寸设计，且充分利用了竹材和木材的各自优点。
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公开(公告)号：CN108867962A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810977696.1
申请日：2018-08-22
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种采用正交胶合木制作的预应力板构件制作方法，其特征在于预应力筋(3)位于预制正交胶合木板(1)最外层的其中一侧层板抽出后形成的几何空间内，预应力筋(3)张拉完成后在预制正交胶合木板(1)最外层的其中一侧层板抽出后形成的几何空间端部安装端模，接着浇筑混凝土(2)并进行振捣和找平，当混凝土(2)强度大于等于2.5MPa时拆除端模，将混凝土(2)养护至强度不小于设计值的75％时进行张放，并对预应力筋(3)外露部分进行防腐措施，实现基于正交胶合木的预应力板构件制作。本发明旨在解决正交胶合木板构件由于自身材料特性而造成所施加预应力有限和对预应力筋施加预应力后预应力损失过大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108532461A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810497918.X
申请日：2018-05-18
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种新型环氧树脂步行桥水泥混凝土桥面薄层铺装结构，属于道路工程技术领域，其结构为层状复合结构，该结构由下而上依次为防腐抗渗层、防滑铺装层、封闭层；防腐抗渗层由聚氨酯改性环氧树脂制备而成，防滑铺装层由聚氨酯改性环氧树脂与石英砂混合料以及陶瓷颗粒制备而成，封闭层由聚氨酯改性环氧树脂制备而成。本发明所提供的一种新型环氧树脂步行桥水泥混凝土桥面薄层铺装结构，结构轻薄，施工简单，外观优美，该薄层铺装结构与水泥混凝土的粘结力尤为突出，常温和高温情况下都具有很好的粘接强度，且具有良好的防腐抗渗性能，有效地保护了桥面板，提高了桥面板与铺装层之间的协同作用，拥有优良的防滑性、耐疲劳性与耐久性等优点。
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公开(公告)号：CN107816169A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711051729.1
申请日：2017-10-25
Applicant: 南京林业大学
IPC: E04C3/34
CPC classification number: E04C3/34
Abstract: 一种FRP螺旋筋增强不锈钢管海水海砂混凝土结构，包括矩形不锈钢管(1)、锚固件(2)、FRP螺旋筋(3)和海水海砂混凝土(4)，其特征在于，矩形不锈钢管(1)材质为防腐耐候不锈钢，锚固件(2)为设有预留孔洞的不锈钢块，FRP螺旋筋(3)穿过锚固件(2)的预留孔洞旋转而上，锚固件(2)的预留孔洞直径大于FRP螺旋筋直径10mm以上，FRP螺旋筋(3)与锚固件(2)的预留孔洞内部之间的间隙由海水海砂混凝土填充密实，海水海砂混凝土(4)浇筑于矩形不锈钢管(1)内。该结构承载力高、延性好、耐久性好，可直接利用海砂集料与海水制备浇筑海水海砂混凝土，工程造价经济，节约资源，尤其适合岛礁工程、沿海地区的竖向结构构件。
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公开(公告)号：CN101566199B
公开(公告)日：2011-03-02
申请号：CN200910027385.X
申请日：2009-05-27
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种双功能涡卷弹簧制动缓冲器，主要应用于起重运输机械等行业的电机设备中，其包括中心旋转装置，中心旋转装置由高速轴、外筒和两个圆盘组成，圆盘均固定在高速轴上，外筒设置在两圆盘之间，外筒与高速轴同心且分离并绕高速轴轴心转动，两个制动瓦片分别位于外筒的两侧，所述的外筒内部还设有两个内筒，两个内筒并排放置，且两个内筒与高速轴同心且分离并绕高速轴轴心转动，内筒通过棘轮单向卡死在高速轴上，内筒与外筒之间用涡卷弹簧通过螺栓固定连接。本发明的制动缓冲器不需要人为改变制动器的制动力大小。它同时具有正常工作制动功能与防风制动功能，克服了设备作业中减速停车制动要制动力矩小与防风制动要制动力矩大的矛盾，将两种功能合二为一，既避免制动时产生较大冲击，又能满足防风制动要求。
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公开(公告)号：CN101725211A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910232786.9
申请日：2009-12-01
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明提供一种纤维筋竹质工程构件，由竹材(1)、纤维筋(2)、浸渍胶(31)和界面胶(32)四部分，共同压制成纤维筋竹质工程构件；其中，纤维筋(2)置于竹材(1)内部，为竹材(1)所包裹，并具有厚度c的保护层，纤维筋(2)的方向与构件轴线方向平行，集中配置在截面的受拉区或受压区，浸渍胶(31)浸渍于竹材(1)中，界面胶(32)涂刷于纤维筋(2)表面，形成纤维筋(2)与竹材(1)的可靠界面。本发明克服了公知的竹构件的缺陷，可大幅度地提高了原有竹构件的刚度，改善其刚度控制设计的不利状况，为竹材作为主要受力构件在土木建筑结构领域的推广应用创造了条件。
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公开(公告)号：CN101566199A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910027385.X
申请日：2009-05-27
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种双功能涡卷弹簧制动缓冲器，主要应用于起重运输机械等行业的电机设备中，其包括中心旋转装置，中心旋转装置由高速轴、外筒和两个圆盘组成，圆盘均固定在高速轴上，外筒设置在两圆盘之间，外筒与高速轴同心且分离并绕高速轴轴心转动，两个制动瓦片分别位于外筒的两侧，所述的外筒内部还设有两个内筒，两个内筒并排放置，且两个内筒与高速轴同心且分离并绕高速轴轴心转动，内筒通过棘轮单向卡死在高速轴上，内筒与外筒之间用涡卷弹簧通过螺栓固定连接。本发明的制动缓冲器不需要人为改变制动器的制动力大小。它同时具有正常工作制动功能与防风制动功能，克服了设备作业中减速停车制动要制动力矩小与防风制动要制动力矩大的矛盾，将两种功能合二为一，既避免制动时产生较大冲击，又能满足防风制动要求。
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