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公开(公告)号：CN117516792A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311502087.8
申请日：2023-11-13
Applicant: 大连理工大学 , 大连瑞新摇摆台科技有限公司
Abstract: 本发明属于海底管缆局部冲刷、受力以及在位稳定性技术领域，公开了一种可快速清理泥沙沉积物的压力传感器安装体，主要由传感器安装本体、透水滤塞、压力传感器以及透水滤塞固定螺栓构成；压力传感器与传感器安装本体通过螺纹连接；透水滤塞和传感器安装本体采用透水滤塞固定螺栓连接。本发明提出了一种压力传感器安装体，该安装体可有效防止细颗粒悬浮泥沙造成对压力传感器的堵塞问题。透水滤塞结构可保障水体自由流动至塑料鼓膜上部，通过塑料鼓膜、容腔本体和压力传感器安装孔，形成有效的压力传导过程，不会对压力传感器的测试精度产生影响。透水滤塞的清理和安装方便快捷，可有效提高实验效率。
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公开(公告)号：CN116484594A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310372075.1
申请日：2023-04-10
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F16/909 , F03D13/10 , G06F113/06 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种考虑风荷载作用的风机单叶片安装过程动态响应分析方法，包括：根据所安装的风机叶片和施工海域，建立叶片翼型数据库和湍流风风场数据库；采用齐次变换矩阵描述船载起重机各机构运动时，吊点位置和挺杆顶点位置；采用欧拉变换矩阵描述起重船运动时的吊点位置，通过吊点位置、吊索长度以及广义坐标描述叶片质心在空间中的位置；获取叶片安装过程中各时间点的风荷载；得到叶片安装过程中的吊索张力；采用拉格朗日方法建立单叶片安装系统的动力学模型；本方法能够准确分析安装过程中起重船、船载起重机、吊索及叶片间的耦合运动响应，同时通过选择广义坐标并基于能量方法对系统进行建模分析，有效提高了系统建模效率。
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公开(公告)号：CN116201180A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310203318.9
申请日：2023-03-06
Applicant: 大连理工大学 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可转底座的海上风机基础冲刷实验装置，包括圆盘底板，该圆盘底板上部固定连接有直立轴承；直立轴承上端转动连接有侧面固定有转轴的转动块，该转动块的下端固定连接有连接杆，连接杆下端固定连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮下面啮合连接有第二锥齿轮；该第二锥齿轮内侧固定连接有转动轴，转动轴外侧固定连接有定位齿轮；直立轴承上侧部开有用于插入限位轴套的限位通孔。本发明解决了实验室水槽只能给定单方向的往复水流或波浪，难以针对单桩基础结构设定不同的来流方向，无法对不同潮流作用方向下的海上风电基础结构的冲淤特性进行机理性研究的问题。
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公开(公告)号：CN111553081A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010358197.1
申请日：2020-04-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于大长细比悬跨海底管线拖曳力系数获取方法，包括：采集海底管线长度L以及雷诺数Re，计算海底管线在特定工况下的近壁面流速u；确定海底管线的物理模型和计算域：根据海底管线的实际尺寸、海底管线与海底面的间隙距离G绘制其物理模型并确定计算域；计算海底管线所受的局部压力系数CP和局部壁面摩擦系数Cf；根据海底管线悬跨段的物理模型和计算域计算海底管线悬跨影响系数βCf；根据获取的管长L、雷诺数Re、间隙距离G以及影响系数β采用矢量积分多因素综合评估工程化方法计算大悬跨海底管线的拖曳力系数CD。
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公开(公告)号：CN111539120A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010359253.3
申请日：2020-04-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于小间隙影响因素下的海底管道升力系数评估方法，包括：采集海底管线特征系数L/G和雷诺数Re信息，计算海底管线在特定工况下的近壁面流速u，其中L为管线管长，G为间隙距离；确定海底管线的物理模型和计算域：根据海底管线的实际尺寸、海底管线与海底面的间隙距离G绘制其物理模型并确定计算域；根据海底管线悬跨段的物理模型和计算域计算海底管线底端系数Ω；计算海底管线所受的局部压力系数CP和局部壁面摩擦系数Cf；根据获取的管线特征系数L/G、雷诺数Re以及底端系数Ω采用矢量积分多因素综合评估工程化方法计算小悬跨海底管线的升力系数CL。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101725593A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910237489.3
申请日：2009-11-18
IPC: F15D1/00
Abstract: 本发明涉及一种抑制细长柔性立管涡激振动的被动型流动控制装置，其特征在于：它包括以90°等角度设置在立管外的四根控制杆和多个固定所述立管和控制杆所用到的固定装置，所述固定装置沿所述立管和控制杆的长度方向等间隔设置；所述控制杆可以为所述立管周围的既有附属管线，也可以为所述立管周围增设的杆件。所述的既有附属管线在立管外为100％覆盖，增设的控制杆在立管外沿轴向等间隔间断分布，总体覆盖率为立管总长的40％。四根控制杆与立管的圆心距可根据实际情况调节，以达到最佳抑制效果。本发明相对以往的深海立管涡激振动抑制装置更加安全可靠、适用范围更广泛、涡激振动抑制效果更好、同时又能有效节省投资，可以广泛用于抑制和减小涡激振动对深海细长柔性立管的工程危害。
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公开(公告)号：CN115563672B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202211180368.1
申请日：2022-09-27
Applicant: 大连理工大学 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明属于海洋工程、港口、海岸及近海工程研究领域，提出了一种克服水下结构局部冲刷物理实验比尺效应问题的方法，对水下结构物的局部冲刷进行准确预报。本发明基于土体的表观冲刷速率，建立了可针对水下结构物局部冲刷进行准确预报的方法，有效克服泥沙局部冲刷物理实验比尺效应难题；适合任意结构形式在任意沉积物类型条件下的局部冲刷预报；本发明将水下结构泥沙局部冲刷问题转化成为传统的海洋工程水动力学问题。本发明可以考虑流动条件随时间的变化以及流动方向的变化，这在以往的局部冲刷分析预报模型中是无法考虑的。本发明所提出的方法可以直接应用到水下结构物的局部冲刷预报，在位稳定性以及防冲刷措施设计等研究领域。
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公开(公告)号：CN111553081B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202010358197.1
申请日：2020-04-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于大长细比悬跨海底管线拖曳力系数获取方法，包括：采集海底管线长度L以及雷诺数Re，计算海底管线在特定工况下的近壁面流速u；确定海底管线的物理模型和计算域：根据海底管线的实际尺寸、海底管线与海底面的间隙距离G绘制其物理模型并确定计算域；计算海底管线所受的局部压力系数CP和局部壁面摩擦系数Cf；根据海底管线悬跨段的物理模型和计算域计算海底管线悬跨影响系数βCf；根据获取的管长L、雷诺数Re、间隙距离G以及影响系数β采用矢量积分多因素综合评估工程化方法计算大悬跨海底管线的拖曳力系数CD。
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公开(公告)号：CN111553082B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202010358199.0
申请日：2020-04-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F113/14 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种大悬跨海底管线摩阻稳定升力系数计算方法，包括采集海底管线长度L以及雷诺数Re，计算海底管线在特定工况下的近壁面流速u；确定海底管线的物理模型和计算域：根据海底管线的实际尺寸、海底管线与海底面的间隙距离G绘制其物理模型并确定计算域；计算海底管线所受的局部压力系数CP和局部壁面摩擦系数Cf；根据海底管线悬跨段的物理模型和计算域计算海底管线悬跨影响系数β；根据获取的管长L、雷诺数Re、间隙距离G以及影响系数β采用矢量积分多因素综合评估工程化方法计算大悬跨海底管线的在位稳定性拖曳力系数CL。
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公开(公告)号：CN114186435A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111559346.1
申请日：2021-12-20
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于土木工程和海洋工程领域，一种基于Volterra级数和极点‑留数操作的非线性结构动力响应预测方法，利用输入和输出响应信号识别非线性结构的多阶核函数，采用正交拉盖尔多项式对其时间解耦并重构，采用极点‑留数方法求得了非线性响应的解析表达式。本方法针对任意不规则载荷作用下的弱非线性结构，具有普适性，有效实现了未知结构特性的结构多阶核函数的估计，并在保持精度的基础上，采用极点‑留数方法提升了非线性动力响应的计算效率，实现了结构响应的实时精准预报，为其它类型结构的非线性动力响应分析提供参考和指导意见。此外，从非线性响应解析表达式中可以分离出结构瞬态响应和激励引起的稳态响应，且清晰地看到和频响应和差频响应。
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