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公开(公告)号:CN106891319A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201710153090.1
申请日:2017-03-15
Applicant: 广东电网有限责任公司惠州供电局
CPC classification number: B25J5/007 , B25J19/023
Abstract: 本发明涉及巡视机器人,包括:车体、驱动电机、转向驱动器、驱动轮、摄像机构和控制模块;车体内设置有容置腔,摄像机构包括摄像头和升降组件,升降组件活动设置于车体的顶部,摄像头与升降组件连接,升降组件包括升降电机和升降杆,升降电机设置于容置腔内,车体顶部开设有升降孔,升降孔与容置腔连通,升降杆活动穿设于升降孔内,升降电机与升降杆驱动连接,升降杆与摄像头连接。升降杆在升降电机的驱动下在竖直方向运动,使得摄像头实现对不同高度的压板进行拍摄,通过升降孔对升降杆进行限制,避免升降杆在水平方向上的偏移,使得升降杆运动更为平稳,提高摄像头的拍摄图像的清晰度,有效减小误投退的误判率和漏判率。
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公开(公告)号:CN106892018B
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201710153085.0
申请日:2017-03-15
Applicant: 广东电网有限责任公司惠州供电局
Abstract: 本发明涉及继保室巡视装置,包括:巡视小车和图像对比模块;巡视小车包括车体、驱动电机、转向驱动器、驱动轮、摄像头、控制模块和第一通信模块;摄像头与第一通信模块连接,控制模块与驱动电机以及转向驱动器电连接;图像对比模块包括通信子模块和图像处理子模块,通信子模块与第一通信模块连接,图像处理子模块与第一通信模块电连接;通过巡视小车对继保室内的各保护屏上的压板进行拍摄,生成压板图像发送至图像对比装置,图像对比装置解析压板图像,并与预设参数像进行对比,以检测压板是否存在误投退状态,有效减少工作量,有效降低误判率或漏判率,有效减小生产事故的发生概率。
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公开(公告)号:CN118481119A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410716649.7
申请日:2024-06-04
Applicant: 广东电网有限责任公司惠州供电局
IPC: E02D5/30 , E02D5/48 , E02D5/52 , E02D27/52 , E02D27/42 , E02D31/06 , E02D31/10 , E04C5/06 , E04C5/07
Abstract: 本发明属于海上输电塔基础工程技术领域,尤其涉及一种纤维约束复合钢筋混凝土预制管桩及施工方法,本发明的纤维约束复合钢筋混凝土预制管桩由地桩、多个连接桩、多个内部连接组件以及顶桩拼接而成,连接方便,相邻两连接桩之间、顶桩与连接桩之间、地桩与连接桩之间均设置有内部连接组件,可以有效加强桩体连接处的结构强度,同时在桩体连接处的外侧设置外部加强组件,进一步增加桩体连接处的结构强度,加强了桩体对于侧向压力的抗压性能;地桩、连接桩以及顶桩内均预埋有纤维复合钢筋笼,可以在保证桩体强度的前提下,避免钢筋受到海水腐蚀,保证了桩体的使用寿命。
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公开(公告)号:CN106892018A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201710153085.0
申请日:2017-03-15
Applicant: 广东电网有限责任公司惠州供电局
Abstract: 本发明涉及继保室巡视装置,包括:巡视小车和图像对比模块;巡视小车包括车体、驱动电机、转向驱动器、驱动轮、摄像头、控制模块和第一通信模块;摄像头与第一通信模块连接,控制模块与驱动电机以及转向驱动器电连接;图像对比模块包括第二通信子模块和图像处理子模块,第二通信子模块与第一通信模块连接,图像处理子模块与第一通信模块电连接;通过巡视小车对继保室内的各保护屏上的压板进行拍摄,生成压板图像发送至图像对比装置,图像对比装置解析压板图像,并与预设参数像进行对比,以检测压板是否存在误投退状态,有效减少工作量,有效降低误判率或漏判率,有效减小生产事故的发生概率。
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公开(公告)号:CN208204607U
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201820918009.4
申请日:2018-06-13
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司惠州供电局
IPC: F21L4/00 , F21V7/22 , F21V15/01 , F21V17/12 , F21V23/04 , F21V33/00 , H05B33/08 , F21Y115/10 , F21W131/402
Abstract: 本申请提供了一种提示设备,应用在配网设备检修中的高压接地线手柄上,包括:光敏传感器、提示控制器和提示灯,所述提示控制器分别与所述光敏传感器以及所述提示灯电性连接;所述光敏传感器,用于将检测到的所述提示设备所处环境的光亮强度发送给所述提示控制器;所述提示控制器,用于接收所述光亮强度,向所述提示灯输出在所述光亮强度低于设定光强度阈值时的灯亮提示信息;所述提示灯,用于接收所述提示信息,进行灯亮提示。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208284661U
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201821005447.8
申请日:2018-06-26
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司惠州供电局
Abstract: 本实用新型涉及电力设备领域,具体而言,涉及一种接地线夹具。一种接地线夹具,包括本体、第一夹头及第二夹头。第一夹头设置在本体上,第二夹头通过活动结构与本体活动连接。活动结构包括螺杆以及设置在本体上的通孔;通孔设置在本体远离第一夹头的一端,并且在通孔内设置有内螺纹,螺杆上设有用于与内螺纹配合的外螺纹段,螺杆在穿过通孔后与第二夹头连接。接地线夹具还包括卡合结构,卡合结构包括过渡段、卡销以及用于与卡销卡合的卡座。卡座设置在本体上,并靠近通孔;卡销及过渡段均设置在螺杆上,并且过渡段位于螺杆与第二夹头连接处及外螺纹段之间。该接地线夹具能够有效降低工作人员的劳动强度,提高安装或拆除接地线夹具的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208112334U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201820616428.2
申请日:2018-04-26
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司惠州供电局
IPC: H02J13/00
Abstract: 本实用新型公开一种变电站临时接地线管理系统,涉及变电站设备技术领域,以解决现有技术中因接地线容易遗漏而造成电力系统故障并发生危险事故的技术问题。本实用新型所述的变电站临时接地线管理系统,包括:终端设备,以及与该终端设备通过传输网络连接的上位机;其中,终端设备安装于接地线的接地端,且该终端设备包括北斗用户终端组成的接收机装置集合,用于接收北斗卫星数据以确定接地线的具体位置;上位机用于通过图形化界面显示接地线的具体位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205303737U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201520888759.8
申请日:2015-11-06
Applicant: 广东电网有限责任公司惠州供电局
IPC: H01R11/14 , G01R19/155
Abstract: 一种10kV接地线,包括绝缘操作杆及与所述绝缘操作杆连接的导线夹;还包括验电件,所述验电件设置于所述绝缘操作杆上;所述验电件在靠近带电的设备时,能够发出带电提示。上述10kV接地线,由于包括验电件,且验电件设置于所述绝缘操作杆上。在验电件靠近带电的设备时,能够发出带电提示。如此,工作人员在操作之前可以根据10kV接地线的验电件是否发出带电提示,来决定是否要进行相关操作,以避免高压触电危险,其安全性高。
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公开(公告)号:CN206937299U
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201720255546.0
申请日:2017-03-15
Applicant: 广东电网有限责任公司惠州供电局
Abstract: 本实用新型涉及继保室巡视机器人,继保室巡视机器人包括:车体、驱动电机、转向驱动器、驱动轮、摄像机构、寻迹传感器、控制模块和供电模块;驱动电机与驱动轮驱动连接,转向驱动器与驱动轮连接;摄像机构包括摄像头和升降组件,升降组件活动设置于车体的顶部,摄像头与升降组件连接;寻迹传感器设置于车体上,寻迹传感器与控制模块电连接,控制模块与驱动电机以及转向驱动器电连接。通过驱动电机以及转向驱动器控制驱动轮运动,使得车体按预设轨迹在继保室内巡视,并通过摄像头对保护屏上的压板进行拍照,获取压板的状态,有效降低了人力成本和时间成本及提高巡视效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206552145U
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201720253945.3
申请日:2017-03-15
Applicant: 广东电网有限责任公司惠州供电局
Abstract: 本实用新型涉及继保室巡视装置,包括:巡视小车,巡视小车包括车体、驱动电机、转向驱动器、驱动轮、摄像头和控制模块;车体内设置有容置腔,驱动电机以及控制模块设置于容置腔内,驱动轮与车体连接,驱动电机与驱动轮驱动连接,转向驱动器与驱动轮连接;摄像头设置于车体上,控制模块分别与驱动电机以及转向驱动器电连接;车体的表面设置有绝缘层,驱动轮的表面设置有绝缘套。通过在车体上设置绝缘层,使得车体能够与外部绝缘,此外,驱动轮上设置绝缘套,绝缘套充分包覆驱动轮,使得驱动轮与外部绝缘,进而使得巡视小车有效绝缘,有效避免巡视小车碰触电器元件而触电,有效避免生产事故。
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