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公开(公告)号:CN213527482U
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202021235993.8
申请日:2020-06-29
Applicant: 杭州国能汽轮工程有限公司
IPC: B01D3/06
Abstract: 本实用新型提供一种用于PTA项目的大型闪蒸罐,包括罐体,罐体上设有锅炉给水进口、闪蒸蒸汽出口、疏水出口,锅炉给水出口与PTA项目的锅炉出水口连接,闪蒸蒸汽出口、疏水出口与凝汽器汽侧连接。本实用新型应用在PTA项目,对锅炉给水进行闪蒸,再排入凝汽器,能使疏水和蒸汽快速分开,解决了大型PTA项目中凝汽器回收的锅炉给水量较大,如果直接排入凝汽器,容易对凝汽器的内部零件(如换热管)形成冲击及振动损坏等问题。
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公开(公告)号:CN213333100U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202021234458.0
申请日:2020-06-29
Applicant: 杭州国能汽轮工程有限公司
Abstract: 本实用新型提一种海水冷却的凝汽器冷却水管口连接结构,包括第一法兰、衬胶层、法兰接管,第一法兰颈部与法兰接管固定连接,法兰接管与海水冷却的凝汽器冷却水管口固定连接,衬胶层安装于第一法兰、法兰接管、凝汽器冷却水管口的内壁及第一法兰的顶部,第一法兰与温度计或压力变送器连接。本实用新型的衬胶层柔软、贴合度高、不与海水发生反应,在法兰及接管使用衬胶层能有效且长期的阻隔碳钢暴露在海水里,防止海水接触及腐蚀,有效测温、远传压力的同时,达到设备测温处、测量处不泄露的目的。
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公开(公告)号:CN211692587U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201922370442.6
申请日:2019-12-25
Applicant: 杭州国能汽轮工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽轮机的安装组件领域,具体涉及用于汽轮机的排汽接管,包括排汽管主体、设置于排汽管主体且用于调节的排汽管主体高度的伸缩板以及用于固定伸缩板调节长度的固定结构,伸缩板沿着排汽管主体周向设置于排汽管主体上,通过伸缩板的伸缩调节改变排汽管主体的高度,固定结构包括两分别固设于排汽管主体上位于伸缩板上下端的固定板、穿过两固定板的螺栓以及用于将螺栓锁紧固定于固定板的螺母。本方案通过增加了伸缩板以及固定结构,使排汽接管在与凝气器对接安装时,能够根据现场情况拉伸或者压缩调节到合适的位置在进行固定,使排汽接管更够配合不同定位高度的凝汽器进行对接安装,通用性更强,同时节约加工成本。
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公开(公告)号:CN207647556U
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201721487087.5
申请日:2017-11-09
Applicant: 杭州国能汽轮工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种凝汽器的支撑机构,包括:第一固定支座、第二固定支座和第三固定支座,第一固定支座支撑进汽法兰盘的底端,第二固定支座和第三固定支座分别位于第一固定支座两侧并支撑进汽法兰盘的中分面,第一固定支座、第二固定支座和第三固定支座所在平面平行于进汽法兰盘的进汽法兰面;导向支座,用于支撑本体,导向支座和第一固定支座的连线垂直于第二固定支座和第三固定支座的连线;第一弹性支座、第二弹性支座、第三弹性支座和第四弹性支座,用于弹性支撑本体,第一弹性支座、第二弹性支座、第三弹性支座和第四弹性支座分布于导向支座和第一固定支座的连线的两侧。上述支撑机构能够保证凝汽器与汽轮机的同轴度,并减少产生的内压力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN213335612U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202021233169.9
申请日:2020-06-29
Applicant: 杭州国能汽轮工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种防胶球滞留的凝汽器水室结构,包括筒体、纵隔板、纵条,纵隔板竖直设置在筒体中间分隔水室,纵条设置在纵隔板两侧,并固定安装在筒体上,还包括防涡流多孔板、第一固定件、第二固定件,第一固定件固定在筒体上,第二固定件固定在纵隔板上,防涡流多孔板置于水室中冷却水流动的涡流区域,防涡流多孔板上开设若干孔,防涡流多孔板的一端通过第一固定件安装在筒体上,防涡流多孔板的另一端通过第二固定件安装在纵隔板上。本实用新型在凝汽器水室胶球死角区域使用防涡流多孔板,避免胶球停留在此处。胶球装置运行时,胶球随冷却水通过进水口进入水室,最终通过出水口排出,不会影响凝汽器水室冷却水的同流,增加胶球回收率。
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公开(公告)号:CN212620203U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202021243787.1
申请日:2020-06-29
Applicant: 杭州国能汽轮工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种应用于轴向排汽式凝汽器的抽气结构,包括抽气母管、连通支管,连通支管安装在抽气母管上,并与抽气母管连通,连通支管与凝汽器壳体上的抽气口连通,抽气母管位于冷却管束区排汽侧的远端,并关于蒸汽输入口的中轴线对称布置。本实用新型缩短了不凝性气体在抽空气管道中的路程,从而减少了不凝性气体汽阻,达到优化换热效果的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212262457U
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202020113732.2
申请日:2020-01-17
Applicant: 杭州国能汽轮工程有限公司
IPC: B01D17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种油水分离器,包括支撑座、储罐、连通管、智能浮筒液位界面变送器、电磁阀以及控制中心;支撑座支撑储罐以使储罐底部高于地面;储罐适于与油箱卸油口连通;连通管包括竖管以及横管;竖管的第一端与储罐的底部连通,竖管的第二端与横管的中部连通;智能浮筒液位界面变送器分别与横管的第一端以及储罐的侧壁连通,电磁阀设置在横管的第二端处;智能浮筒液位界面变送器以及电磁阀分别与控制中心信号连接。本实用新型的油水分离器,其能对油箱中的水进行排放,从而保证油品性能,且该油水分离器结构简单、操作方便。
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公开(公告)号:CN212079778U
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202020113281.2
申请日:2020-01-17
Applicant: 杭州国能汽轮工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集成射汽抽气以及汽封冷却功能的装置,包括工作蒸汽发生管、汽气混合物抽吸管、起动喷射器、一级喷射器、二级喷射器、汽封喷射器、抽气一级管壳式换热器、二级管壳式换热器以及汽封一级管壳式换热器;抽气一级管壳式换热器与二级管壳式换热器通过进出口水室连接,二级管壳式换热器与汽封一级管壳式换热器通过过渡水室连接;抽气一级管壳式换热器、二级管壳式换热器以及级汽封一级管壳式换热器同轴设置,且二级管壳式换热器位于抽气一级管壳式换热器与汽封一级管壳式换热器之间。本实用新型的集成射汽抽气以及汽封冷却功能的装置,其减少了厂房面积的占用,减少了蒸汽管道的布置以及换热器的布置,使得操作更加方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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