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公开(公告)号：CN102042224A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010512038.9
申请日：2010-10-14
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明提供一种将止回阀的整齐排列和小型化以便实现高效率与低成本的涡旋式压缩机，其包括：中心部形成通往排出室(13)的排出路径，第1压缩室(11a)和第2压缩室(11b)在压缩半途中分别形成旁通至排出室的第1旁通路径(28)和第2旁通路径(29)，第1旁通路径和第2旁通路径各自至少分别由一个孔构成，在排出路径与旁通路径上分别设置止回阀(24)，涡旋卷体外壁侧的压缩室的旁通路径，与涡旋卷体内壁侧的压缩室的旁通路径相比，孔的数量更少，孔的面积更大，将第1旁通路径和第2旁通路径的孔的排列尽量平行设置，把止回阀排列整齐，使其更为紧凑小巧以降低成本，就能够让高效率与低成本的同时并存成为可能。
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公开(公告)号：CN1829862B
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200480021607.2
申请日：2004-06-22
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C29/028 , F04C18/0215 , F04C2230/92 , F05C2201/021 , F05C2201/0433
Abstract: 一种涡旋式压缩机，其中一从静涡旋件的静盘升出的静涡旋件搭接片和一从动涡旋件的动盘升出的动涡旋件搭接片彼此结合以在其间形成压缩腔，静涡旋件由铁基材料制成，动涡旋件由铝基材料制成，至少动涡旋件的盘背表面进行表面处理。
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公开(公告)号：CN101846074A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010196249.6
申请日：2004-06-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C23/008 , F04C18/0215 , F04C27/005 , F04C29/023
Abstract: 环形密封件(11)将形成于绕转涡盘(5)背面侧的背压室(12)分隔成内部区域(12a)和外部区域(12b)。该环形密封件(11)的直径(d)被设定为大于等于绕转镜面板(5a)直径(D)的0.5倍。这样的设计能实现这样的效果：不论作用于内部区域(12a)的排出压强(Pd)为何值，都能在绕转涡盘(5)上作用有正推力，从而，可以通过排出压强的背压将绕转涡盘(5)顶压到固定涡盘(4)上。外部区域(12b)中的设定压强(Pm)被减小为接近于吸入压强(Ps)的数值，在涡旋式压缩机起动之后，压强调节机构(20)被迅速地开启。因而，可无迟滞地从外部区域(12b)将润滑油供送到抽吸空间(9)中。
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公开(公告)号：CN101354034A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200810145191.5
申请日：2004-06-15
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明涉及涡旋式压缩机。将固定镜板(2b)的齿底与旋转卷体部(4a)的齿尖之间的推力方向的第一间隙(15)和旋转镜板(4b)的齿底与固定卷体部(2a)的齿尖之间的推力方向的第二间隙(16)形成为从外周侧向内周侧逐渐增大的形状，并且将第一间隙(15)形成为大于第二间隙(16)，因为相对于热应变，可以较低地确保各卷体部(2a)、(4a)的接触面压，同时相对于压力变形，可以均等地保持固定涡旋部件(2)的齿尖和旋转涡旋部件(4)的齿底的接触压力，所以可以在推力面上均等地承受施加在各涡旋部件(2)、(4)上的负荷。
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公开(公告)号：CN101354033A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200810145190.0
申请日：2004-06-15
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明涉及涡旋式压缩机。将固定镜板(2b)的齿底与旋转卷体部(4a)的齿尖之间的推力方向的第一间隙(15)和旋转镜板(4b)的齿底与固定卷体部(2a)的齿尖之间的推力方向的第二间隙(16)形成为从外周侧向内周侧逐渐增大的形状，并且将第一间隙(15)形成为大于第二间隙(16)，因为相对于热应变，可以较低地确保各卷体部(2a)、(4a)的接触面压，同时相对于压力变形，可以均等地保持固定涡旋部件(2)的齿尖和旋转涡旋部件(4)的齿底的接触压力，所以可以在推力面上均等地承受施加在各涡旋部件(2)、(4)上的负荷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1386982A
公开(公告)日：2002-12-25
申请号：CN02119982.5
申请日：2002-05-16
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 提供一种涡轮压缩机及其驱动方法,使压缩机构部(14)的回转涡轮(2)相对固定涡轮(1)进行圆轨道运动而同时进行流体的吸入、压缩和排出,通过以一端侧驱动回转涡轮(2)的轴(8)内,从其另一端侧的贮液部(25)向压缩机构部(14)供给而获得润滑后,向回转涡轮(2)的背部供给而具有向固定涡轮(1)侧推压的背压的作用,使在液体供给路径(100)上的2处的间歇连通,或在液体的放出路径(103)的1处的间歇连通与液体供给路径(100)的1处的间歇连通随着轴(8)的回转而进行,通过调整对于背压作用区域(32)的液体的供给量及液体的放出量而在将背压保持在规定的范围的同时进行驱动,来达到以简单而低成本的结构发挥高效率高可靠性的目的。
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公开(公告)号：CN107327390B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201710756268.1
申请日：2013-02-15
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件，用于压缩制冷剂的制冷剂压缩机所具有的、贮存润滑油的密闭容器内的滑动部。该滑动部件在母材的表面上形成有氧化覆膜。该氧化覆膜至少具有以下任意结构：(1)在母材是铁系材料的情况下，是从最外侧表面依次具有由Fe2O3构成的第一层、由Fe3O4构成的第二层和由FeO构成的第三层的三层结构；(2)具有高低差在0.01μm～0.1μm的范围内的小的凹凸的致密的结构；或者(3)在母材是铁系材料的情况下，是含有铁氧化物并且硬度不同的三层结构。
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公开(公告)号：CN103797249B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280043303.0
申请日：2012-11-08
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C29/026 , F04B39/16 , F04C18/0215 , F04C18/0253 , F04C23/008
Abstract: 本发明提供一种压缩机，其设置有多个从由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体分离油的油分离机构部（40），油分离机构部（40）具有：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入圆筒状空间（41）的流入部（42）；从圆筒状空间（41）对一方的容器内空间（31）送出分离了油的制冷剂气体的送出口（43）；和从圆筒状空间（41）对另一方的容器内空间（32）排出分离出的油和制冷剂气体的一部分的排出口（44），流入部（42）配置成使得在构成多个油分离机构部（40）的所有的圆筒状空间（41）中的制冷剂气体的流动方向成为同一方向，实现电动机部（20）的高效率化、体积效率的提高和低油循环。
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公开(公告)号：CN103534487B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280023658.3
申请日：2012-05-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C18/0215 , F04B39/02 , F04B39/06 , F04B39/064 , F04C18/0261 , F04C23/008 , F04C29/026
Abstract: 本发明的压缩机的特征在于，设置有从由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体中将油分离出来的油分离机构部（40），油分离机构部（40）具有：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使从压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入圆筒状空间（41）的流入部（42）；将分离油后的制冷剂气体从圆筒状空间（41）送出至一个容器内空间（31）的送出口（43）；和将分离后的油和制冷剂气体的一部分从圆筒状空间（41）向另一个容器内空间（32）排出的排出口（44），油分离机构部（40）离开吸入口（16）而配置，能够实现电动机部的高效率化、体积效率的提高和低油循环。
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