公开(公告)号：CN110185270A

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201910404874.6

申请日：2019-05-15

Applicant: 广东盛翔交通工程检测有限公司 ,  深中通道管理中心 ,  佛山市路桥建设有限公司 ,  广东和立土木工程有限公司

Inventor： 江茂盛 ,  姚志安 ,  李颂华 ,  杨文甫 ,  陆学村 ,  陈善行 ,  范立朋 ,  陈炳耀 ,  廖建春 ,  钟建国

IPC: E04G21/12

Abstract: 本发明公开了一种减少预应力回缩损失的限位板，包括套筒、内部盖板、弹性回复件和辅助锚具，套筒的后端面、内部盖板和辅助锚具分别开有供钢绞线穿过的孔道，且各组成部分的孔道前后相对应连通，内部盖板可滑动安装在套筒中并将套筒的内部空间分隔为前腔室和后腔室，辅助锚具为块状体，它通过套筒的前端开口安装在前腔室内并与内部盖板固接，辅助锚具的孔道内具有用于限制工作锚具的工作夹片向后移动的限位结构，弹性回复件设于后腔室中且其两端分别顶触在套筒的后端面与内部盖板上。本发明在使用过程中，工作夹片提前退回工作锚具孔内一部分，在千斤顶回油时，能够提前进行锚固，可以有效减小钢绞线的回缩量，从而达到减小预应力回缩损失的目的。

公开(公告)号：CN220761494U

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202322206266.9

申请日：2023-08-16

Applicant: 湖北天高钢桥智造科技有限公司 ,  深中通道管理中心

Inventor： 朱本芳 ,  宋神友 ,  姚志安 ,  刘健 ,  陈焕勇 ,  盛建军 ,  范传斌 ,  许晴爽 ,  刘建军 ,  刘立 ,  柴瑞骏 ,  姚智越 ,  刘学 ,  胡文喜

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/00

Abstract: 本实用新型公开一种带有浮动顶部框架梁的板单元反变形装拆机，涉及焊接设备技术领域，包括可移动龙门架机构和浮动顶部框架梁反变形机构，所述可移动龙门架机构包括龙门架和行走机构，所述行走机构设置在龙门架的顶部，提供在轨道上移动能力，所述龙门架上设置多个浮动轨道板，所述浮动顶部框架梁反变形机构包括浮动框架梁、多个浮动导向装置和多套浮动式反变形装置。本实用新型能提供一种带有浮动顶部框架梁的板单元反变形装拆机，采用浮动顶部框架梁反变形机构装配上龙门架上来实现对板单元的反变形工艺，解决了现有技术的板单元反变形装拆机在反变形工程中的龙门架脱轨风险，安全可靠。

公开(公告)号：CN217277563U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202122380687.4

申请日：2021-09-29

Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  广东省公路建设有限公司 ,  深中通道管理中心

Inventor： 凌立鹏 ,  王康臣 ,  崖岗 ,  郭亚唯 ,  代希华 ,  冯良平 ,  姚志安 ,  蔡依花 ,  邹威 ,  许晴爽 ,  郭昊霖

IPC: G01N3/32 ,  G01N3/36 ,  G01N3/02

Abstract: 本实用新型提供了一种疲劳试验装置。其包括承载结构、加载组件和振动组件；承载结构用于连接试件；加载组件分别连接于所述承载结构，并用于向所述试件施加压力；振动组件设于所述加载组件和所述试件之间，并用于驱使所述试件振动。在本实施例的疲劳试验装置中，通过振动组件与加载组件的配合，可以实现对例如钢桥面板等试件进行高效疲劳加载，加载速度快，结构简单，使用效果好。

公开(公告)号：CN211622660U

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN201922484630.1

申请日：2019-12-30

Applicant: 广东盛翔交通工程检测有限公司 ,  深中通道管理中心

Inventor： 姚志安 ,  杨文甫 ,  陆学村 ,  陈善行 ,  范立朋 ,  沈大为 ,  陈炳耀 ,  刘永翔 ,  廖建春 ,  姚响宇

IPC: E04G21/12

Abstract: 本实用新型公开了一种横向预应力专用智能张拉系统，包括预应力智能张拉仪、扁锚整束张拉千斤顶，两所述扁锚整束张拉千斤顶之间设置有梁体，梁体与扁锚整束张拉千斤顶内部横向穿插有钢绞线，扁锚整束张拉千斤顶上端固定连接有传感器模组，传感器模组由压力传感器和位移传感器组成，压力传感器位于位移传感器一侧；所述预应力智能张拉仪由油箱、支撑板、侧挡板、顶板支撑框组成，油箱上端固定连接有支撑板和顶板支撑框，支撑板位于顶板支撑框一侧，支撑板和顶板支撑框之间设置有侧挡板，油箱顶端位于顶板支撑框内部设置有电机、油泵。通过预应力智能张拉仪和扁锚整束张拉千斤顶的配合，从而使得张拉效果更好。

公开(公告)号：CN210767889U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201920702925.9

申请日：2019-05-15

Applicant: 广东盛翔交通工程检测有限公司 ,  深中通道管理中心 ,  佛山市路桥建设有限公司 ,  广东和立土木工程有限公司

Inventor： 江茂盛 ,  姚志安 ,  李颂华 ,  杨文甫 ,  陆学村 ,  陈善行 ,  范立朋 ,  陈炳耀 ,  廖建春 ,  钟建国

IPC: E04G21/12

Abstract: 本实用新型公开了一种减少预应力回缩损失的限位板，包括套筒、内部盖板、弹性回复件和辅助锚具，套筒的后端面、内部盖板和辅助锚具分别开有供钢绞线穿过的孔道，且各组成部分的孔道前后相对应连通，内部盖板可滑动安装在套筒中并将套筒的内部空间分隔为前腔室和后腔室，辅助锚具为块状体，它通过套筒的前端开口安装在前腔室内并与内部盖板固接，辅助锚具的孔道内具有用于限制工作锚具的工作夹片向后移动的限位结构，弹性回复件设于后腔室中且其两端分别顶触在套筒的后端面与内部盖板上。本实用新型在使用过程中，工作夹片提前退回工作锚具孔内一部分，在千斤顶回油时，能够提前进行锚固，有效减小钢绞线的回缩量，达到减小预应力回缩损失的目的。