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公开(公告)号:CN115705268A
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202210363141.4
申请日:2022-04-07
IPC: G06F11/14
Abstract: 本发明涉及车辆软件管理系统及用于恢复其软件的方法,所述车辆软件管理系统包括管理控制器和空中下载(OTA)服务器,所述管理控制器安装在车辆上以进行执行控制器的软件更新,所述空中下载服务器用于基于管理控制器是否具有用于回滚的软件包,将用于回滚的软件包和用于更新的软件包发送至管理控制器,当利用用于更新的软件包的执行控制器的软件更新失败时,所述管理控制器可以利用用于回滚的软件包进行执行控制器的软件回滚。
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公开(公告)号:CN115705204A
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202210675562.0
申请日:2022-06-15
Abstract: 本公开涉及一种用于执行车辆的OTA更新的设备,该设备包括:第一收集装置,收集关于控制器的第一信息以对车辆中包括的控制器执行OTA更新过程;第二收集装置,响应于OTA更新过程的中断来收集关于控制器的第二信息;更换信息生成装置,基于收集到的第一信息和收集到的第二信息来生成控制器的更换信息;以及过程执行装置,基于生成的更换信息对控制器执行恢复OTA更新的过程或初始化先前执行的OTA更新的过程。
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公开(公告)号:CN112527364A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202010656193.1
申请日:2020-07-09
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的空中下载更新的装置及其方法。所述装置包括:通信设备,其用于从服务器接收用于车辆软件的OTA更新的数据;以及处理器,其用于基于网络负载、车辆电源状态、电池状态或用于剩余只读存储器(ROM)数据传输的预期时间中的至少一个来控制用于OTA更新的后台传输。
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公开(公告)号:CN107891866B
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN201611100584.5
申请日:2016-12-02
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60W40/068 , G06N3/02
Abstract: 本申请公开了基于车辆数据确定路面的方法。提供了一种由控制器基于车辆数据确定路面的方法,所述方法包括:预处理车辆数据;将预处理的数据输入到学习的神经网络以获得对应的输出;从神经网络的输出中顺序地提取第一参考数量的样本,并检测位于样本中间的样本的值(以下称为“中间值”);以及基于检测到的中间值来确定路面是高摩擦路面还是低摩擦路面。
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公开(公告)号:CN112068856A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201911119496.3
申请日:2019-11-15
Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆的更新的装置及方法。所述装置可以包括:状态管理器,其配置为管理关于车辆中包括的多个控制器的状态信息;控制装置,其配置为在车辆的点火装置关闭时基于状态信息确定是否执行更新;以及更新管理器,其配置为根据是否执行更新来对多个控制器中的至少一个控制器执行重新编程操作。
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公开(公告)号:CN105701876B
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201510524530.0
申请日:2015-08-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G07C5/00
Abstract: 本公开涉及用于处理多个记录策略的装置和方法。一种用于处理多个记录策略的装置包括:记录策略输入单元,被配置为接收用于车辆数据的多个记录策略;记录策略存储器,被配置为存储由记录策略输入单元接收的记录策略;记录策略分析器,被配置为解析存储在记录策略存储器中的记录策略并且从所解析的记录策略提取变量;规则制定器,被配置为基于通过记录策略分析器提取的变量来制定记录策略应用规则;以及记录策略处理器,被配置为根据由规则制定器制定的记录策略应用规则读取并且处理存储在记录策略存储器中的对应的记录策略。
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公开(公告)号:CN109671177A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201711237493.0
申请日:2017-11-30
IPC: G07C5/00
CPC classification number: G07C5/008
Abstract: 本发明涉及一种车辆的数据管理装置,其包括:数据收集器,其收集车辆数据;策略管理器,其生成用于管理所收集的车辆数据的第一数据策略信息,并且将第一版本信息和第一生成时间信息分配并存储到第一数据策略信息;策略信息分析器,其分析第一数据策略信息以提取策略应用变量和数据收集信息;数据处理器,其基于策略应用变量、数据收集信息和第一生成时间信息处理所收集的车辆数据;以及同步管理器,其将第一数据策略信息、第一版本信息、第一生成时间信息和处理后的车辆数据发送到服务器。
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公开(公告)号:CN104104584B
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201310504037.3
申请日:2013-10-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆信息提供系统。一种车辆信息提供装置基于消息策略脚本提供车辆信息,该策略脚本包括包含多个服务中的每一个所需要的数据的消息ID、消息中数据的位置和长度以及每一个服务所需要的数据的时间间隔。该装置通过过滤消息ID或者时间间隔提供消息,或者创建并且提供仅包含必要数据的新消息。
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公开(公告)号:CN106671914A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201610511419.2
申请日:2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R16/037 , B60J5/04 , G06F17/30
CPC classification number: H04W4/008 , B60K35/00 , B60K2350/2052 , B60K2350/2069 , B60K2350/352 , B60N2/0248 , B62D1/181 , H04L67/42 , H04W4/80 , B60R16/037 , B60J5/04 , G06F17/30943 , G06F17/30964
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆的驾驶者的驾驶位置的装置,其包括:与用户的外部终端执行无线通信的通信模块;感测车辆的门的打开或关闭的门模块;以及控制器,当车辆的门打开时,经由通信模块从外部终端接收识别用户的用户信息,从大数据服务器检索与用户信息相对应的驾驶位置调节信息,并且基于驾驶位置调节信息调节驾驶位置。
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