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公开(公告)号:CN103161360A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201210252149.X
申请日:2012-07-20
IPC: E05B65/12
CPC classification number: E05B77/06 , Y10T292/0863
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的门锁装置,其可以包括:释放杆,所述释放杆通过铰链销可旋转地联接在基板上,所述释放杆设置有锁紧部;开启杆,所述开启杆设置在铰链销上从而能够与所述释放杆一起旋转,所述开启杆将车门锁紧或解锁;旋转杆,所述旋转杆通过旋转轴可旋转地联接在所述基板上,所述旋转杆通过线绳连接到门把手从而使得所述旋转杆通过所述线绳的操作而旋转;和操作杆,所述操作杆可旋转地安装在所述铰链销上,所述操作杆设置有锁紧突出部,其中当没有外部冲击施加到所述操作杆或施加到所述操作杆的外部冲击小于预定量时,所述锁紧突出部设置在所述释放杆的所述锁紧部和所述旋转杆之间。
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公开(公告)号:CN116357184A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202211439277.5
申请日:2022-11-17
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的车门铰接装置,其能够实现无B柱的车辆中车门的稳定的打开和关闭操作,其中,铰接滑动件(其连接至车门的铰接部分)在箱体内部沿着轨道在车身的斜向外方向上可滑动地移动的状态下,固定锁栓部件(其配置于铰接滑动件)限制撞击件(其固定至箱体)并且使铰接滑动件的滑动移动位置固定,从而确保了车门的转动轨迹。
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公开(公告)号:CN106869641A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201610898773.5
申请日:2016-09-30
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆外把手的门锁装置。用于车辆外把手的门锁装置包括车门内的壳体、经由第一铰接部安装在壳体内并被配置为锁定或者释放撞针的锁定杆、安装在锁定杆下侧以限制锁定杆的棘爪杆、和经由突起安装在棘爪杆下侧以将扭矩力传递到棘爪杆的外杆。超控杆设置在第三铰接部,与棘爪杆结合连接,并且被配置为经由铰接部限制棘爪杆。超控连杆通过第一突起与超控杆连铰接,并且通过第二突起与外杆结合,并且控制部被配置为限制超控杆的操作。
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公开(公告)号:CN103161361B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201210457024.0
申请日:2012-11-14
IPC: E05B77/12
CPC classification number: E05B77/06 , Y10T292/1078
Abstract: 一种用于车辆的门锁装置,可以包括开启杆、释放杆、联锁杆、操作杆和惯性杆,其中所述开启杆和释放杆可旋转地联接到底板;所述联锁杆可旋转地联接到所述底板并且具有推动突出部;所述操作杆设置在所述底板上,其中所述操作杆包括在所述操作杆的中间部分中形成的第二槽,以及在所述操作杆的下端上形成并且接合在所述释放杆的第一槽中的锁定突出部,其中当所述释放杆转动时,所述锁定突出部推动和转动所述开启杆,因此车门被释放;所述惯性杆通过可旋转轴旋转地联接到底板,并且其包括在所述惯性杆的一端上形成并且接合于所述第二槽的插入突出部。
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公开(公告)号:CN103161360B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201210252149.X
申请日:2012-07-20
IPC: E05B77/12
CPC classification number: E05B77/06 , Y10T292/0863
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的门锁装置,其可以包括:释放杆,所述释放杆通过铰链销可旋转地联接在基板上,所述释放杆设置有锁紧部;开启杆,所述开启杆设置在铰链销上从而能够与所述释放杆一起旋转,所述开启杆将车门锁紧或解锁;旋转杆,所述旋转杆通过旋转轴可旋转地联接在所述基板上,所述旋转杆通过线绳连接到门把手从而使得所述旋转杆通过所述线绳的操作而旋转;和操作杆,所述操作杆可旋转地安装在所述铰链销上,所述操作杆设置有锁紧突出部,其中当没有外部冲击施加到所述操作杆或施加到所述操作杆的外部冲击小于预定量时,所述锁紧突出部设置在所述释放杆的所述锁紧部和所述旋转杆之间。
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公开(公告)号:CN118273597A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202311609642.7
申请日:2023-11-29
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的车门闩锁装置,其应用于没有B柱的车辆,包括闩锁部分、弹出引导部分以及回弹锁定部分,其中,回弹锁定部分包括在弹出引导部分上的锁定卡爪杆、锁定棘爪杆以及锁定棘爪连杆,从而当通过摆动操作对车门进行关闭操作时,撞击件被锁定卡爪杆锁定以防止车门回弹。
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