生成车辆的声音的装置与方法及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN114261334A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202110394763.9

    申请日:2021-04-13

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 本公开涉及生成车辆的声音的装置与方法及计算机可读存储介质,装置包括:电动机,被配置为基于目标驱动电流生成旋转分量的扭矩和振动分量的扭矩;控制器,被配置为通过对用于生成旋转分量的扭矩的第一信号和用于生成振动分量的扭矩的第二信号进行合成而生成目标电流,并且基于目标电流确定用于驱动电动机的目标驱动电流;以及声音输出设备,由于振动分量的扭矩而生成目标声音。

    用于控制车辆噪声的系统和方法

    公开(公告)号:CN105374365B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201410784553.0

    申请日:2014-11-26

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 本发明提供一种噪声控制系统和方法。该方法包括通过控制器接收与噪声对应的参考信号和与残余噪声对应的误差信号。基于参考信号产生用于消除噪声的控制信号。此外,控制器根据控制信号输出振动以产生用于消除噪声的消除信号。参考信号的相位延迟通过控制器得到补偿,并且基于经过路径补偿滤波器的参考信号和误差信号更新自适应滤波器的滤波值。

    用于电动车辆的虚拟声音提供设备和方法

    公开(公告)号:CN115610318A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210647699.5

    申请日:2022-06-08

    Abstract: 本发明涉及用于电动车辆的虚拟声音提供设备和方法。用于电动车辆的虚拟声音提供设备包括:驾驶信息检测器、麦克风、控制器和声音装置,所述驾驶信息检测器配置为检测用于输出虚拟行驶声音的车辆驾驶信息;所述麦克风配置为检测从电动车辆产生的实际行驶声音;所述控制器配置为根据驾驶员的加速踏板输入值和制动踏板输入值,基于驾驶员的加速和减速驾驶模式确定目标声音的特征,基于确定的目标声音的特征信息和实际行驶声音的特征信息来生成并输出用于输出具有目标声音的特征的虚拟行驶声音的声音控制信号;所述声音装置配置为根据声音控制信号,在加速和减速时从电动车辆输出模拟发动机声音的虚拟发动机声音。

    颈枕
    25.
    发明公开
    颈枕 审中-实审

    公开(公告)号:CN115211688A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202111367841.2

    申请日:2021-11-18

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 一种颈枕包括:佩戴在使用者颈部上的靠垫部和安装在靠垫部中的电流体驱动单元,弯曲成弧形并且包括每一者均具有电流变特性的铁电粒子和非导电流体。当铁电粒子和非导电流体的排列根据是否施加驱动电流而改变时,所述电流体驱动单元通过反复的收缩和膨胀而产生振动。低压供电单元供应驱动电流体驱动单元所需的低压电力,并且高压控制电路单元将低压直流电转换为高压直流电并向电流体驱动单元供应驱动电流以及调整微电流以在电流体驱动单元中产生目标振动。

    用于控制车辆的装置和方法
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118953220A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202311588388.7

    申请日:2023-11-24

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 本发明涉及用于控制车辆的装置和方法,其包括:空气喷射器,其向车辆的驾驶员喷射预设的目标压力的空气;超声波换能器,其向驾驶员发射超声波并且接收超声波的回波;以及处理器。处理器配置为:基于目标压力确定驾驶员的皮肤应力,基于回波确定驾驶员的皮肤应变,基于皮肤应力和皮肤应变确定驾驶员的皮肤僵硬度,通过利用基于皮肤僵硬度生成的音量函数生成车辆声音。

    用于控制车辆噪声的系统和方法

    公开(公告)号:CN105374365A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410784553.0

    申请日:2014-11-26

    Inventor: 张琼镇

    Abstract: 本发明提供一种噪声控制系统和方法。该方法包括通过控制器接收与噪声对应的参考信号和与残余噪声对应的误差信号。基于参考信号产生用于消除噪声的控制信号。此外,控制器根据控制信号输出振动以产生用于消除噪声的消除信号。参考信号的相位延迟通过控制器得到补偿,并且基于经过路径补偿滤波器的参考信号和误差信号更新自适应滤波器的滤波值。

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