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公开(公告)号:CN116620415A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202211056256.5
申请日:2022-08-31
Abstract: 根据本发明,涉及一种车辆的车身,包括:驱动车身模块,由多个框架结合构成,设置有车辆的驱动部,并且在上端形成有紧固部;以及上车身模块,由多个框架结合构成,下端紧固到驱动车身模块的紧固部以形成车辆的室内使用空间。
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公开(公告)号:CN114620140A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202110915534.7
申请日:2021-08-10
Abstract: 本发明公开一种车辆的车体,其包括:多个减震器壳体,每个减震器壳体适于覆盖和支撑连接到车辆的车轮的各个减震器,其中每个减震器壳体包括从减震器壳体的下端向上突出并且具有内部空间的突出部,减震器壳体的下端或突出部在减震器设置在突出部中的内部空间中的状态下联接到减震器。
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公开(公告)号:CN114620138A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202110758436.7
申请日:2021-07-05
Abstract: 本公开涉及一种车辆的车体,其包括:多个减振器壳体,被构造为覆盖并支撑连接到车辆的车轮的各个减振器的上端部;多个上桁架构件,多个上桁架构件中的每一个的一端部连接到前减振器壳体并且向上延伸并弯曲,并且其另一端部连接到后减振器壳体,以构成车辆的两个横侧支柱中的对应的横侧支柱;以及车顶构件,在车辆的宽度方向上延伸并且其两端部连接到多个上桁架构件的上部。
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公开(公告)号:CN114620137A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202110757524.5
申请日:2021-07-05
Abstract: 本发明公开一种车辆的车体,其包括:一对侧桁架构件,在车辆的长度方向上延伸;多个横桁架构件,在车辆的宽度方向上将一对侧桁架构件彼此连接;多个横地板桁架构件,联接到一对侧桁架构件的上端,沿侧桁架构件的横向方向延伸,并在前后方向上彼此间隔开;以及多个侧连接桁架构件,在车辆的长度方向上延伸并且将横地板桁架构件的端部彼此连接。
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