一种压缩机润滑供油结构、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN117536861A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311670667.8

    申请日:2023-12-06

    Abstract: 本发明提供一种压缩机润滑供油结构、压缩机和空调器,压缩机润滑供油结构包括:静盘、动盘、支架和滑动结构,支架包括能对动盘基板进行支承的动盘支撑面、和位于动盘基板的径向外侧的支架内壁,动盘基板的第一端面能与静盘基板的第二端面相接,使得静盘基板的第二端面、支架内壁、动盘基板的外周与动盘支撑面之间共同围成腔体,支架上开设有滑片槽,滑动结构设置于滑片槽中,滑动结构的至少部分结构能伸入腔体中并与动盘基板的外周壁相接,以通过动盘基板对腔体中的润滑油进行压缩。根据本发明形成二次加压供油的方式和效果,增大了供油压力,保障分配至泵体端面的油量,强化油膜承载能力,优化润滑效果,延长压缩机的使用寿命。

    端盖及具有其的压缩机
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116025568A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202310006782.9

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本发明提供一种端盖及具有其的压缩机,其中的端盖,包括端盖本体具有集油腔,集油腔内设置有阻挡结构,阻挡结构具有容纳槽,容纳槽内设置有磁性吸附件,容纳槽的开口迎向集油腔内润滑油被扰动时的流向。根据本发明,当端盖应用于压缩机上时,可使其成为压缩机的下端盖。在压缩机的运行过程中,即便集油腔内的润滑油因为多种原因产生扰动,由于阻挡结构所具有的容纳槽的开口迎向润滑油被扰动时的流向,因此吸附在磁性吸附件上的铁屑在容纳槽的阻碍作用下不会跟随润滑油的扰动游走。同时,在扰动作用下进入容纳槽内的铁屑也不会再出来,这样就防止了润滑油扰动使得铁屑游走,然后被油泵吸走,最后进入泵体使泵体产生磨损的问题发生。

    泵体组件和涡旋压缩机
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115977949A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202310006512.8

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本申请提供一种泵体组件和涡旋压缩机。该泵体组件包括转轴和轴套,所述轴套设有偏心孔,所述转轴一端设于所述偏心孔中;所述转轴的外壁和所述偏心孔的内壁相对面上均设有限位槽,两处所述限位槽正对时,构成限位孔;控制块,能够活动地滑入或滑出所述限位孔;所述控制块滑入所述限位孔中,使得所述转轴和所述轴套同步运转;所述控制块滑出所述限位孔,使得所述转轴和所述轴套能够发生相对转动。本申请通过调整控制块与限位孔的相对位置,实现调整转轴和轴套的相互作用关系,能够根据使用需要选择转轴和轴套的连接或断开,避免油位过低无法为泵体端面提供足够的供油量而发生泵体缺油运转的现象。

    一种无增焓余隙容积的止回结构和涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN115681140A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211273889.1

    申请日:2022-10-18

    Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域,具体涉及一种无增焓余隙容积的止回结构和涡旋压缩机。该防止结构包括静盘,所述静盘上设有增焓通道,其特征是:所述静盘内还开设有槽道,所述槽道镶嵌有止回条,所述增焓通道被所述槽道分设为增焓孔和泵体;所述止回条的一端部为第一端部,其靠近所述增焓通道且开设有通孔,所述止回条的另一端部为第二端部,其连接有推动结构;所述槽道的端面开设有盲槽,其朝向所述第一端部的末端。该无增焓余隙容积的止回结构能自动防止增焓通道内的冷媒无效做功,有效避免压缩机的能量浪费。

    一种自适应平衡调节组件及包括其的压缩机

    公开(公告)号:CN114198310A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111553078.2

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明提供一种自适应平衡调节组件及包括其的压缩机。自适应平衡调节组件包括:上支架,上支架包括轴向延伸部,轴向延伸部上设置有线圈,线圈上连接有电刷;平衡组件,包括平衡块,平衡块为筒状结构,平衡块的第一端内径缩小形成连接端,线圈从平衡块的第二端伸入到平衡块内,平衡组件还包括永磁体,设置在平衡块上,线圈内产生感应电压,平衡块上设置有电刷环,电刷与电刷环滑动电连接;平衡块上设置有配重调节机构,配重调节机构与电刷环电连接,配重调节机构根据感应电压的大小对平衡块的质心进行调整。本发明可根据压缩机转速精确调节平衡块的质心,组件集成在上支架及平衡块上,并通过主轴作为动力来源,结构紧凑,集成度高。

    一种压缩机及具有该压缩机的空调器

    公开(公告)号:CN119982544A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510225100.2

    申请日:2025-02-26

    Abstract: 本发明提供一种压缩机及具有该压缩机的空调器,压缩机包括泵体组件以及导流结构;泵体组件具有排气口,导流结构设置在排气口的排气路径上;导流结构包括导流壳体以及阻气板,导流壳体具有相互连通的进气口和出气口,且进气口与排气口连通,阻气板的第一端与导流壳体活动连接,阻气板的第二端相对出气口可移动地设置,以使阻气板遮挡部分出气口或远离出气口。本发明阻气板通过遮挡或远离出气口,可以调节气体的流出速度,阻气板的可调节性使其能够根据压缩机的不同运行工况进行适应性调整。

    涡旋压缩机及换热器
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119146052A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411564425.5

    申请日:2024-11-05

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机及换热器,涡旋压缩机包括机壳、电机、曲轴、静涡旋盘、动涡旋盘、支撑杆和平衡块,曲轴包括主轴和偏心轴,偏心轴设置在主轴的轴向上端且与主轴偏心设置,支撑杆在主轴的轴向上延伸并连接在静涡旋盘和机壳的底座之间,曲轴的轴通孔套设在支撑杆上,轴通孔在沿主轴的轴线地贯穿主轴和偏心轴设置,与主轴对应的轴通孔通过第二轴承可旋转地支撑在支撑杆上,平衡块套接在主轴上并靠近偏心轴设置。本发明涡旋压缩机能够有效减小主轴的轴向高度,且曲轴旋转平稳性好,同时本发明涡旋压缩机的结构简化,零部件数量少,从而降低生产成本。

    一种压缩机供油结构及压缩机

    公开(公告)号:CN118998062A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411479134.6

    申请日:2024-10-23

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机供油结构及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中存在的新型压缩机结构供油效果不理想的技术问题。该压缩机供油结构及压缩机包括中心杆;曲轴,所述曲轴内部设置有中心孔,所述中心杆伸入所述中心孔内,且所述曲轴通过轴承转动连接在所述中心杆上,所述中心杆与所述中心孔的内壁间形成供油间隙;供油组件,设置在曲轴和/或中心杆上,且所述供油组件与所述供油间隙连接,用以将润滑油输送至所述供油间隙内。本发明用于提供一种保证压缩机的润滑,提高压缩机性能的压缩机供油结构及压缩机。

    一种压缩机及具有其的空调器
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117489593A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311682042.3

    申请日:2023-12-08

    Inventor: 张敬豪 罗鸿智

    Abstract: 本发明属于空调器技术领域,具体涉及一种压缩机及具有其的空调器,该压缩机包括外壳、驱动机构以及虹吸结构,外壳的底部设置有油池,驱动机构设置于外壳内,驱动机构位于外壳的出气口与油池之间,驱动机构上设置有第一导油通道,虹吸结构设置于第一导油通道靠近出气口的一端用于加速冷冻油流动。本发明提供的一种压缩机及具有其的空调器,通过在驱动机构上的第一导油通道的一端设置虹吸结构以加速冷冻油流动,解决了现有技术中压缩机内的冷冻油容易减少所导致的润滑效果差和压缩机内部磨损加重的技术问题。

    一种压缩机及空调器
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117345635A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311297323.7

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 本申请实施例提供了一种压缩机及空调器,所述压缩机包括:壳体和设置于所述壳体内的曲轴、油气分离结构以及电机,所述油气分离结构和所述电机皆连接于所述曲轴的外周,且所述油气分离结构和所述电机沿所述曲轴的轴向间隔分布;所述油气分离结构包括导气组件和延伸导板,所述导气组件连接于所述曲轴的外周,并与所述壳体过盈配合,所述曲轴转动带动部分所述导气组件转动,以对部分所述油气混合物进行分离;所述延伸导板连接于所述导气组件并朝向所述电机延伸,所述延伸导板远离所述导气组件的一端连接于所述电机,另一部分所述油气混合物从所述导气组件沿所述延伸导板传输至所述电机,以通过所述电机产生的热量对另一部分所述油气混合物进行分离。

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