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公开(公告)号：CN112112802A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910544413.9
申请日：2019-06-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00 , F25B1/00 , F25B41/06
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷系统，压缩机包括：第一压缩部，用于压缩冷媒，第一压缩部包括第一气缸、第一滚子和第一滑动件，第一气缸具有第一主腔和第一辅腔，第一滚子能够在第一主腔内偏心转动，第一滑动件能够往返滑动，第一滑动件能够压缩第一辅腔内的冷媒；第二压缩部，用于压缩冷媒；第三压缩部，用于压缩冷媒。通过本发明提供的技术方案，能够提高现有的压缩机的能效。
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公开(公告)号：CN110080981A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910441242.7
申请日：2019-05-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/12 , F25B1/00
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷循环装置。压缩机包括：第一空腔、一级排气孔、一级排气孔、第一通道、一级排气管、一级排气口、二级排气口、二级排气孔、第二通道以及第二空腔，其中，第一空腔、一级排气孔、一级排气孔、一级排气口、第一通道、一级排气管的容积之和为V1，一级排气孔的最小横截面面积为S1；二级排气口、二级排气孔、第二通道、第二空腔的容积之和为V2，二级排气孔的最小横截面面积为S2；补气増焓通道容积为V3，(V2/V1+V3)/(S2/S1)的值为0.05～0.55。本发明中的压缩机的冷媒流通通道对冷媒的流动阻力损失可以极大减小，可以显著提高本发明中的压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN109974357A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910357507.5
申请日：2019-04-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种分液器结构及具有其的空调器。分液器结构包括壳体；横向隔板，横向隔板设置于壳体内以将壳体分隔成上腔体和下腔体；旋线隔板，旋线隔板为多个，多个旋线隔板交错地设置于下腔体内，相邻的旋线隔板与下腔体的侧壁之间围设成独立的气液分离通道，气液分离通道沿下腔体的径向方向向内逐渐朝向壳体的轴线位置处旋进，横向隔板上开设有与气液分离通道相连通的进气通孔。这样能够有效地延长汽液分离通道的分离行程，实现对进入分液器内混合物的高效分离，降低系统带回的冷冻油在进入压缩机泵体时所含液态冷媒率，有效地提高了该分液器的分液效率，同时消除部分结构噪声和吸气噪声，并合理的利用压缩机的辐射热量。
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公开(公告)号：CN109854479A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910152438.4
申请日：2019-02-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机，包括：气缸座，气缸座具有活塞室；活塞组件，活塞组件可活动地设置于气缸座内，活塞组件具有第一磁吸件；传动部，传动部可转动地设置于气缸座上，传动部设置有与第一磁吸件相配合的第二磁吸件，传动部可带动第二磁吸件转动以使活塞组件在活塞室内做往复运动以压缩吸入活塞室内的冷媒。气缸座还包括限位挡板，限位挡板设置于活塞室的朝向传动部一侧的端部，活塞室的朝向传动部的一端形成容纳空间。压缩机通过磁吸件产生磁场，采用电磁场的作用力原理驱动活塞组件在气缸内做往复压缩冷媒的运动，取消了曲柄连杆机构，减少压缩机的运动副，从而提高压缩机运行效率，提高了压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN109441778A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811513485.9
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气缸座结构及具有其的压缩机。气缸座结构包括气缸座，气缸座具有活塞室和消音腔；降噪部，降噪部设置于消音腔内，降噪部具有降噪通道，降噪通道的第一端与活塞室相连通，降噪通道的第二端与消音腔相连通。在气缸座的消音腔内设置降噪部，能够有效地降低压缩机的排气噪音，提高了该气缸座的实用性，有效地提高了用户的使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109441777A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811512085.6
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气缸座结构及具有其的压缩机。气缸座结构，包括：气缸座，气缸座上开设有多个消音腔，多个消音腔中至少有两个相邻的消音腔的轴线同轴或者具有夹角地设置。将相邻的两个消音腔的轴线设置成同轴或者具有夹角的设置方式，这样能够有效地减小消音腔的占用空间，能够有效地减小气缸座的尺寸。同时减小了具有该气缸座的压缩机的噪音。
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公开(公告)号：CN109441771A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811512015.0
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机，包括：阀片本体，阀片本体的中部设置有舌形阀片，阀片本体上还设置有供连接件穿过的固定孔，固定孔与舌形阀片具有距离地设置，固定孔的孔边缘处设置有卸荷阀片。通过排气压力和排气阻力的作用，卸荷阀片进行关闭和开启，从而起到减小排气脉动，进而减小压缩机的振动和噪音，其中卸荷阀片的开启有助于改善压缩机的启动能力，提高压缩机的启动能力，进而减小电机在兼顾启动能力上的压力，从而提高压缩机的性能。即采用本结构的压缩机，能够有效地提高该压缩机的启动能力，提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN109404260A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811512005.7
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本发明提供了一种阀板组件及具有其的压缩机。阀板组件包括：阀板，阀板具有排气孔；阀片，阀片与阀板相连接并位于排气孔的一侧，阀片具有将排气孔打开的避让位置，以及阀片具有将排气孔关闭的关闭位置；限位器，限位器与阀板相连接，阀片位于阀板与限位器之间，限位器的朝向排气孔一侧的部分表面呈弧面结构，以使阀片位于避让位置时，阀片的头部和腰部紧贴限位器设置。这样设置避免了采用现有技术中的限位器造成阀片受力不均导致阀片容易断裂的问题。采用该结构的阀板组件能够有效地提高阀板组件的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN108953145A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811070445.1
申请日：2018-09-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C29/0042 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机、空气调节装置及车辆，其中，涡旋压缩机包括动盘组件和静盘组件，动盘组件可活动地设置在静盘组件中，动盘组件具有第一轴承腔以及与第一轴承腔相连通的注油结构，静盘组件具有注油孔，注油设备能够通过注油孔与注油结构相连，实现对第一轴承腔注油。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中注油时需要卸下静涡旋盘进而影响涡旋压缩机使用效果的问题。
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公开(公告)号：CN109441767B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN201811512063.X
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本发明提供了一种消音器结构及具有其的压缩机。消音器结构包括：壳体；隔离部，隔离部设置于壳体内以将壳体内部分隔成多个相连通的消音室；排气管，排气管的一端延伸至壳体内并与多个消音室中的一个消音室相连通；进气管，进气管的一端延伸至壳体内并与多个消音室中的另一个消音室相连通，从进气管进入壳体内的冷媒经过多个消音室后通过排气管排出壳体外。这样设置能够有效地增加冷媒在消音器壳体内的行程，由于冷媒行程增加，使得冷媒在壳体内的流动时间也延长，这样能够有效地起到降低冷媒在流动过程中产生的脉动，继而起到降低冷媒在传送过程中产生的噪音，有效地提高了该消音器的实用性，增加了具有该消音器结构的压缩机的使用体验。
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