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公开(公告)号：CN102733297B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201210241529.3
申请日：2012-07-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种钢管混凝土连续梁桥免焊接支座节点及其施工方法，包括钢管混凝土梁和钢管混凝土柱，所述钢管混凝土梁的钢管外管壁上焊接有短钢管，所述短钢管插设于钢管混凝土柱中，所述短钢管中填充有混凝土；为了便于施工，所述钢管混凝土柱顶部的外管壁上焊接有临时定位钢板；同时为了保证临时定位钢板切除后钢管混凝土梁及其上的短钢管在钢管混凝土柱中混凝土发生收缩和徐变时具有和柱内混凝土一起下沉的空间，所述定位钢板应高出钢管混凝土柱顶面20-30mm；该钢管混凝土连续梁桥支座节点可保证在柱中混凝土发生收缩和徐变过程中梁、柱之间传力的连续性，同时免焊接工艺既可避免焊接残余应力的不利影响，又可简化施工工艺、加快施工进度。
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公开(公告)号：CN103194963B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201310147300.8
申请日：2013-04-25
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种既有简支T型梁桥连续化改造的结构，包括既有简支T型梁桥的T型梁和桥墩，所述桥墩顶部相邻的两根T型梁分别顺桥向凿除部分顶板和部分腹板，凿除后的两根T型梁端部之间形成一条Y形缝，所述Y形缝内布设有钢筋并浇筑有混凝土以形成连接两根T型梁的连续段，所述两根T型梁和连续段上重新浇筑桥面铺装。本发明还涉及一种既有简支T型梁桥连续化改造的施工方法。本发明为既有简支T型桥梁连续化改造提供了可行、有效的指导方法，通过该方法顺桥向连续化可以有效地避免行车在原来的伸缩缝位置发生跳车现象，提高了行车的舒适性；该方法顺桥向连续化可以不用转换原有简支梁双支座体系，具有施工比较简单方便、改造成本比较低等优点。
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公开(公告)号：CN102817318B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201210311692.2
申请日：2012-08-29
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种免沥青钢与RPC组合桥面结构，包括钢桥面板，所述钢桥面板上铺设有RPC层，所述RPC层内设置有由钢筋纵横交错组成的钢筋网，所述RPC层与钢桥面板的结合面上设置有抗剪连接件。本发明还涉及相应的一种免沥青钢与RPC组合桥面结构的施工方法。本发明的钢与RPC组合桥面结构具有承载力高、刚度大、自重轻、抗疲劳性能好、耐久性好等优点，可避免传统沥青混凝土铺装层中所出现的推挤、壅包、开裂等病害，而且无需铺设防水层和沥青混凝土层，具有施工方便的特点。
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公开(公告)号：CN104074131A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410343911.4
申请日：2014-07-19
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种装配式倒T形板桥构造及其施工方法，该结构包括连续相邻横排列的预制倒T形空心板，浇筑于倒T形空心板上面的现浇结构层，预埋在倒T形空心板翼板角隅处的L形钢板，设置在L形钢板上与其焊接的Ω形钢板，预制倒T形空心板设有伸出板顶的构造钢筋，倒T形空心板上端凸起部分两侧梗腋处预埋有钢板，现浇结构层内设有双层钢筋网和钢筋笼，L形钢板、Ω形钢板纵向通长布置。本发明中的L形钢板和Ω形钢板能够有效地限制并阻止结合面裂缝向上拓展，且现浇结构层具有良好的耐久性及整体性，能够较好地实现荷载横向分布，伸出板顶的构造钢筋保证了倒T形空心板、现浇结构层的整体性，克服了目前国内常用的装配式空心板桥铰缝结合面构造钢筋凿出困难、受力不明确、实际应用中易出现病害的缺点。
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公开(公告)号：CN103205930A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310147329.6
申请日：2013-04-25
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种既有简支空心板梁桥连续化改造的结构，包括既有简支空心板梁桥的空心板和桥墩，所述桥墩顶部相邻的两块空心板分别顺桥向凿除部分顶板和部分腹板，凿除后的两块空心板端部之间形成一条Y形缝，所述Y形缝内布设有钢筋并浇筑有混凝土以形成连接两块空心板的连续段，所述两块空心板和连续段上重新浇筑桥面铺装。本发明还涉及一种既有简支空心板梁桥连续化改造的施工方法。本发明为既有简支空心板桥梁连续化改造提供了可行、有效的指导方法，可以避免因采用预应力带来的繁琐施工，并可以有效地避免裂缝的出现，整体性比较好，不仅在地震发生时抗震效果比较好，而且防落梁效果也比较好，具有施工简单方便、耐久性较强等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102288118A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110222560.8
申请日：2011-08-04
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种单相机多测点动位移测量的方法，其是将某一具有一定形状的标志固定在被测物体表面，以该标志的形心作为被测物体表面上的一个观测点，利用高速相机拍摄标志在运动过程中的一系列照片，然后通过在LabVIEW软件视觉与运动模块基础上自主开发的程序，依次读取和分析照片，并记录标志点的运动轨迹，同时绘制相应的位移-时间曲线。通过设置一系列不同的观测点，可实现对多测点动态位移的精确测量。
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公开(公告)号：CN112627014B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202110079159.7
申请日：2021-01-21
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种增强中承式拱桥悬吊桥道系强健性的加劲纵梁结构及其施工方法。本发明通过将大管单元和小管单元相互套接，并插入支撑管单元、安装锚固钢板单元的方式，实现两个横梁之间安装加劲纵梁结构的效果。本发明具有钢结构加劲纵梁重量轻、刚度大、易连接，悬吊桥道系整体刚度和稳定性大大提高，可以充分释放桥面与加劲纵梁因温度变化产生的不一致变形，可以在一定长度上承受吊杆断裂产生的冲击力，以及增强悬吊桥道系强健性的优点，可有效避免重大事故的发生，具有良好的经济价值和社会效应。
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公开(公告)号：CN119272476A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411129182.2
申请日：2024-08-16
Applicant: 福州大学 , 福建省交通规划设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明属于桥梁设计技术领域，尤其涉及一种多跨工字钢组合梁整体桥桥台顶部纵向温度变形计算方法，该计算方法基于理论分析，对比不同跨数整体桥受力特性，建立多跨整体桥温度作用下纵向梁理论计算方法并验证其正确性，得到多跨工字钢组合梁整体桥温度作用下桥台顶部纵向变形计算方法。
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公开(公告)号：CN118910997A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410986580.X
申请日：2024-07-23
Applicant: 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 福州机场复线高速公路有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明属于钢混桥梁技术领域，尤其涉及一种采用R‑UHPC横向快速连接的装配式钢混结合梁段及其施工方法。本发明提供一种采用R‑UHPC横向快速连接的装配式钢混结合梁段，其结构组成包括：钢混段、混凝土段、预埋钢筋、UHPC现浇块、组合连接板单元，以及横桥向预应力钢绞线，使得：该钢混结合梁段的横桥向上，UHPC现浇块、组合连接板单元和横桥向预应力钢绞线组成一个连接强度相对较大的整体连接方式，满足大跨度钢混桥梁对钢混结合梁段的结构强度需求。
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公开(公告)号：CN115162158B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202210723284.1
申请日：2022-06-24
Applicant: 福州大学 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁结构技术领域，尤其涉及一种采用T型抗剪连接件的钢‑混凝土组合桥面板及施工方法。本发明通过在底钢板上设置T型双边开孔钢板单元、钢筋网，以及上混凝土层的方式，使得该钢‑混凝土组合桥面板具有较大的抗剪力性能。此外，本发明还提供一种该桥面板的施工方法，其能通过先固定底钢板、再焊接T型双边开孔钢板单元、接着焊接钢筋网，最后浇筑形成上混凝土层的方式，相对简单、高效地完成该组合桥面板的整个施工过程。
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