公开(公告)号：CN212222095U

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN202020775757.9

申请日：2020-05-12

Applicant: 迅达(中国)电梯有限公司

Inventor： 张莉 ,  樊湘毅

IPC: B66B7/02

Abstract: 本实用新型公开一种电梯导轨固定装置，包括：导轨支架，固定到电梯井道的墙壁上；和导轨压板，安装在所述导轨支架，用于将电梯的导轨按压和保持在所述导轨支架上。所述导轨压板以可转动的方式安装在所述导轨支架上，使得当所述导轨相对于所述导轨压板移动时，所述导轨会带动所述导轨压板转动，以改变所述导轨压板与所述导轨之间的接触面积和摩擦力。因此，在本实用新型中，可通过减小接触面积来降低导轨支架受到的载荷，从而可降低导轨支架的生产成本。并且，在本实用新型中，还可通过增大接触面积来避免导轨被拔起。

公开(公告)号：CN208732399U

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201821338743.X

申请日：2018-08-20

Applicant: 迅达(中国)电梯有限公司

Inventor： 樊湘毅

IPC: B66B11/02

Abstract: 本实用新型公开一种电梯轿厢的底部支撑框架，包括第一支撑组件、第二支撑组件和第三支撑组件。所述第一支撑组件连接到所述第三支撑组件的在前后方向上的一侧，所述第二支撑组件连接到所述第三支撑组件的在前后方向上的另一侧。所述第三支撑组件包括：横向支撑架，沿左右方向延伸；和一对端部支撑架，分别连接到所述横向支撑架的两端上。所述第一支撑组件连接到所述一对端部支撑架的前侧或后侧中的一侧上，所述第二支撑组件连接到所述一对端部支撑架的前侧或后侧中的另一侧上。所述端部支撑架是不可拆分的单个部件。在本实用新型中，减小了第三支撑组件的数量，降低了电梯轿厢的制造成本，并且提高了电梯轿厢的安装效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN216889647U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202122944676.4

申请日：2021-11-26

Applicant: 迅达(中国)电梯有限公司

Inventor： 樊湘毅 ,  丁玉玲

IPC: B66B17/12 ,  B66B7/04 ,  B66B7/00

Abstract: 本公开提供了一种电梯对重结构，包括：对重架，所述对重架的上梁的两端均设有导靴，分别为第一导靴和第二导靴；以及滑轮组件，所述滑轮组件固定于所述上梁上，所述滑轮组件用于与曳引绳连接，其中，所述滑轮组件包括：支承梁，所述支承梁固定于所述上梁上；横梁，所述横梁与所述支承梁连接，所述横梁的两端之间的距离大于所述第一导靴与所述第二导靴之间的距离；以及对重轮，所述对重轮固定于所述横梁上，所述对重轮用于与所述曳引绳连接。本公开的电梯对重结构可以将横梁架设至对重架的上方，使得横梁的长度不受导靴安装位置的限制，即横梁上可以有足够的空间来满足安装多个对重轮的需求。

公开(公告)号：CN211812903U

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN202020339237.3

申请日：2020-03-18

Applicant: 迅达(中国)电梯有限公司

Inventor： 樊湘毅 ,  顾垣杰

IPC: B66B7/02

Abstract: 本实用新型公开一种电梯导轨安装装置，包括：导轨支架，具有第一支架和连接至所述第一支架并与所述第一支架垂直的第二支架；导轨压板，固定在所述第二支架上，用于将电梯导轨按压和固定在所述第二支架上；和螺栓和螺母，用于将所述导轨压板连接和固定到所述第二支架上。所述螺栓以倾斜于所述第二支架的方式固定到所述第二支架上，以增大所述螺栓的螺头与所述第一支架之间的间距，从而可防止螺栓安装工具在操作所述螺栓时与所述第一支架干涉，降低了螺栓的操作难度。

公开(公告)号：CN211619709U

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN202020003941.1

申请日：2020-01-02

Applicant: 迅达(中国)电梯有限公司

Inventor： 周双林 ,  毛珏毅 ,  樊湘毅

IPC: B66B11/02 ,  F16F15/04

Abstract: 本实用新型公开一种无机房电梯轿厢，包括轿底、轿顶和轿壁。所述无机房电梯轿厢还包括：两个安装框架，分别位于轿底的左、右两侧的中间位置，分别固定到所述轿底上，并分别形成有一个开口；一个轿底轮框架，位于所述轿底的正下方，并且其两端分别容纳在所述两个安装框架的开口的上部中；和两组轿底轮，分别转动地安装到所述轿底轮框架的两端上，并分别容纳在所述两个安装框架的开口的上部中，在所述轿底轮框架的顶面和所述轿底的底面中的至少一个上设置有弹性减振垫，以减小轿底轮的振动被传递到轿底上。因此，本实用新型避免了轿底轮框架与轿底刚性接触，减小了轿厢本体的振动和噪声。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208631888U

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201821287518.8

申请日：2018-08-10

Applicant: 迅达(中国)电梯有限公司

Inventor： 樊湘毅

IPC: B66B11/02

Abstract: 本实用新型公开一种适于将轿厢壁安装至轿顶的电梯轿厢壁安装装置以及包括该电梯轿厢壁安装装置的电梯轿厢。所述电梯轿厢壁安装装置适于以弹性卡扣的方式固定到所述轿顶的安装槽中，并适于夹持住所述轿厢壁，以便将所述轿厢壁安装至所述轿顶。因此，在本实用新型中，单个工人在轿厢内就能够方便地将轿厢壁安装至轿顶，从而提高了轿厢壁的安装效率，并且降低了轿厢壁的安装成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利