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公开(公告)号：CN102026842A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200980117073.6
申请日：2009-03-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60N2/0806 , B60N2/0224 , B60N2/075 , B60N2/0881
Abstract: 一种适于与例如座椅的物体一起使用的前后定位调节器，包括锁定机构和致动器，所述致动器利用活性材料元件，所述活性材料元件可操作以在暴露给激活信号时或者与所述激活信号阻隔时进行可逆改变，且所述致动器被构造成选择性地导致所述机构释放，使得由于所述可逆改变可再定位所述物体。
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公开(公告)号：CN102016307A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200980116469.9
申请日：2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： P·B·乌索罗 , X·高 , R·J·斯库尔基斯 , P·W·亚历山大 , A·L·布朗 , G·A·埃雷拉 , G·P·麦奈特 , N·L·约翰逊 , N·W·平托 , K·A·斯特罗姆
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 适合用于形状记忆合金致动器元件的过热保护系统，包括：至少一个形状记忆合金开关元件，所述至少一个形状记忆合金开关元件具有比所述致动器元件更慢的激活周期，且配置成在致动器元件实际上或者被预测经历过热时选择性地防止致动器元件的激活；以及包括所述系统的电路，其中，开关元件和/或电路设备用于改变致动器元件的激活。
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公开(公告)号：CN102016306A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200980116462.7
申请日：2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： X·高 , A·L·布朗 , N·L·约翰逊 , N·D·曼凯姆 , G·A·埃雷拉 , G·P·麦奈特 , P·B·乌索罗 , N·W·平托 , R·J·斯库尔基斯 , P·W·亚历山大
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 一种致动器包括热激活的活性材料构件和外部元件，所述外部元件配置成与所述构件选择性地接合且具有配置成将热能传递给所述构件和/或从所述构件传递热能的预定导热率，从而在接合时减少激活周期或在激活之后的冷却速率。
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公开(公告)号：CN102056759B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN200980121849.1
申请日：2009-04-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司 , 密执安大学评议会
CPC classification number: B60J10/84 , B60J10/244 , B60J10/246 , B60J10/248
Abstract: 适于在封闭面板与周界之间产生可变密封力和/或闭合力的活性密封架构，包括：安装夹；柔性外层，其固定地连接至夹，限定内部空间并沿周界纵向延伸；以及内部结构，其包括设置在空间内的活性材料并可由设置在空间内的活性材料重新构造，并且可操作以分别在材料激活和失活时向层和面板施加不同的第一力和第二力。
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公开(公告)号：CN102072045B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201010552636.9
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 本发明涉及控制车辆热能收集系统的方法。公开了一种控制能量收集系统的方法，所述能量收集系统将过量热能转换为机械能且包括形状记忆合金（SMA）构件，所述方法包括获得能量收集系统的当前操作参数，例如，SMA构件的最大温度、最小温度和循环频率。将当前操作参数与能量收集系统的目标操作状态进行比较，以确定当前操作参数是否处于目标操作状态的预定范围内。如果当前操作参数不处于目标操作状态的预定范围内，那么调节到SMA构件的传热率、从SMA构件的传热率或SMA构件的循环频率，以将能量收集系统的操作保持在目标操作状态的预定范围内，以便使得能量收集系统的效率最大化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102062161B
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201010554568.X
申请日：2010-11-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16D43/25 , F01C1/073 , F04C15/0061 , F16D41/12
Abstract: 本发明涉及活性材料致动的单向离合器。一种用于辅助旋转液压马达旋转的单向离合器，包括棘轮和相对于棘轮关于纵轴旋转的毂。所述棘轮包括多个齿，所述毂包括棘爪，用于与齿接合以使棘轮按照单旋转方向旋转。包括活性材料的控制设备将棘爪与毂互连。控制设备的活性材料响应于控制信号收缩以移动棘爪。包括活性材料的驱动器成螺旋形地围绕在毂的外围。驱动器的活性材料收缩以使毂旋转从而驱动棘轮。
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公开(公告)号：CN102016306B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN200980116462.7
申请日：2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： X·高 , A·L·布朗 , N·L·约翰逊 , N·D·曼凯姆 , G·A·埃雷拉 , G·P·麦奈特 , P·B·乌索罗 , N·W·平托 , R·J·斯库尔基斯 , P·W·亚历山大
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 一种致动器包括热激活的活性材料构件和外部元件，所述外部元件配置成与所述构件选择性地接合且具有配置成将热能传递给所述构件和/或从所述构件传递热能的预定导热率，从而在接合时减少激活周期或在激活之后的冷却速率。
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公开(公告)号：CN102072045A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010552636.9
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 本发明涉及控制车辆热能收集系统的方法。公开了一种控制能量收集系统的方法，所述能量收集系统将过量热能转换为机械能且包括形状记忆合金（SMA）构件，所述方法包括获得能量收集系统的当前操作参数，例如，SMA构件的最大温度、最小温度和循环频率。将当前操作参数与能量收集系统的目标操作状态进行比较，以确定当前操作参数是否处于目标操作状态的预定范围内。如果当前操作参数不处于目标操作状态的预定范围内，那么调节到SMA构件的传热率、从SMA构件的传热率或SMA构件的循环频率，以将能量收集系统的操作保持在目标操作状态的预定范围内，以便使得能量收集系统的效率最大化。
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公开(公告)号：CN102015363A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200980116719.9
申请日：2009-03-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60N2/66 , B60N2/0224 , B60N2/4228 , B60N2/42745 , B60N2/667 , B60N2/6671
Abstract: 一种适于与限定第一表面状态的座椅靠背一起使用的可操作腰部支撑件，包括布置在所述靠背内并具有第一结构的结构，以及使用活性材料元件的致动器，所述活性材料元件构造成当被激活时引起所述结构获得第二结构。
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公开(公告)号：CN101947980A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200910259024.8
申请日：2009-12-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司 , 合金力学公司
IPC: B62D37/02
Abstract: 本发明涉及使用活性材料激活的可枢转地展开的气坝。适合用于车辆的主动气坝，包括可相对于车辆枢转运动的偏转器，从而实现收起和展开状况，其中在处于展开状况时，所述偏转器配置成阻塞车辆下面的空气流，所述气坝还包括活性材料致动器，其中，所述致动器包括被驱动联接到所述偏转器的活性材料，且配置成由于激活所述材料导致所述偏转器枢转至收起和展开状况中的一种状况，车辆优选配置成当检测到预定的车辆或外部状况时使致动器枢转偏转器。
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