一种具有阻燃耐磨消音减震的金属复合橡胶

    公开(公告)号:CN208438822U

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201820054642.3

    申请日:2018-01-13

    Inventor: 冯美兰

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有阻燃耐磨消音减震的金属复合橡胶,包括金属基板层板、第一消音减震层、第一阻燃层、第一耐磨层、第二消音减震层、第二阻燃层和第二耐磨层,第一消音减震层连接在金属基板层的上端,第一耐磨层连接在第一消音减震层的上端,第一阻燃层连接在第一耐磨层的上端,第二消音减震层连接在金属基板层的下端,第二耐磨层连接在第二消音减震层的下端,第二阻燃层连接在第二耐磨层的下端。本实用新型有益效果:本实用新型利用液晶离聚物高模量、高强度、相容性好和流变性能优异的特点,将其添加到橡胶中,改善橡胶的加工性能,利用多种硅烷偶联剂复配增大橡胶与金属之间的粘附力。

    一种盾构管片拼装定位榫套

    公开(公告)号:CN207813627U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201721603354.0

    申请日:2017-11-27

    Inventor: 杨辉 任正龙

    Abstract: 一种盾构管片拼装定位榫套,本实用新型摒弃了现有技术中运用定位棒或凹凸榫槽的复杂盾构管片设计,在盾构管片侧面(连接面)预制定位凹槽的位置,两片管片之间加装定位榫套用于安装限位,在保证了管片施工拼装限位要求的同时又能有效的保护弧形连接螺栓,使钢模设计加工工艺优化,还在定位榫套内部加入钢套嵌入生产,有效保证管片拼装成环施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    玻璃纤维杆T型接头
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205398525U

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201620350277.1

    申请日:2016-04-22

    Inventor: 韩本文

    Abstract: 本实用新型涉及一种玻璃纤维杆T型接头,其形状为T形三通结构,其具体为水平玻璃纤维杆和竖直玻璃纤维杆通过T型接头连接;水平玻璃纤维杆的两端为正方形中空结构,以便于和其他零件的连接;水平玻璃纤维杆的正方形中空结构的宽度为8?15毫米;竖直玻璃纤维杆的末端也是为正方形中空结构,以便于和其他零件的连接;竖直玻璃纤维杆的正方形中空结构的宽度为8?30毫米;在水平玻璃纤维杆和竖直玻璃纤维杆连接处的上端设有开口孔;开口孔的直径为5?12毫米。本实用新型的积极效果是:立体感十足,且增大了跳跃空间;便于各消费人群安全随意组装;可适用于护网杆是铁管时;可适用于护网杆是玻璃纤维杆时;可适用于跳床的内外安全网式。

    一种防火环保型铝塑复合板

    公开(公告)号:CN204278650U

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201420440684.2

    申请日:2014-07-31

    Inventor: 王佳仕 盛奇龙

    Abstract: 本实用新型提供了一种防火环保型铝塑复合板,由面铝板、无卤胶粘层、阻燃聚乙烯芯层、无卤胶粘层、底铝板五层复合制成。所述的芯层,以氢氧化铝为主的无卤阻燃剂并连续活化对其表面精细化复合偶联处理,具有优异的阻燃抑烟性和成炭防熔滴性,在高温时吸热脱水,可带走燃烧产生的热量、降低燃烧速度、防止火焰蔓延、不产生浓烟、有毒气体、不会对环境造成二次污染。与现有技术相比,有效提升燃烧性能,完全满足国家对建筑装饰材料防火安全的性能要求,本实用新型吻合于国家“以塑代木”、“节能环保”及“安全防范”等国家重大方针政策,广泛应用于大楼外墙、帷幕墙板、旧楼改造翻新、室内墙壁及天花板装饰、广告宣传牌匾等领域。

    一种具有可变刚度和能量回收功能的智能减速带

    公开(公告)号:CN212670367U

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202022090576.5

    申请日:2020-09-22

    Inventor: 龚兴龙 王胜

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有可变刚度和能量回收功能的智能减速带,包括:硬质橡胶保护套、导电剪切变硬弹性体、导线和固定扣;智能减速带外层为硬质橡胶保护套,所述硬质橡胶保护套由多个固定扣固定在地面上;硬质橡胶保护套内设置预定形状的空腔,所述导电剪切变硬弹性体为柔软的塑性材料;将所述导电剪切变硬弹性体填充到所述预定形状的空腔中;所述导电剪切变硬弹性体上接附一根导线作为单电极连出为外部供电,用于能量回收。本实用新型通过剪切变硬弹性体在强冲击下刚度迅速增大的特性,根据过往车辆车速自动改变减速带的刚度特性,对于高速通过车辆起到警示作用,同时能减小车辆慢速通过现用减速带时的不适感,同时将冲击力和压力转化为电能进一步回收利用。

    一种煤矿用分层阻燃传送带

    公开(公告)号:CN211643532U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201921979767.8

    申请日:2019-11-16

    Abstract: 一种煤矿用分层阻燃传送带,由覆盖胶层(2)、贴胶层(1)、传送带带芯组成;传送带带芯包括EP帆布(3)、凯夫拉纤维(5)、尼龙布(4),尼龙布(4)是由尼龙纤维(41)相互垂直交叉构成的网状布,传送带带芯中心有3-7层尼龙布(4)堆叠,凯夫拉纤维(5)穿过堆叠的尼龙布网孔(42)在堆叠的尼龙布(4)上下两面与尼龙纤维(41)交叉延伸,堆叠的尼龙布(4)上下两面置有EP帆布(3),传送带带芯的空隙之间充满覆盖胶;煤矿用分层阻燃传送带上下表面为贴胶层(1),中心为传送带带芯,在贴胶层(1)与传送带带芯之间为覆盖胶层(2),三者紧密结合。本实用新型具有高抗阻燃抗静电的性能,并且使用成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型二元乙丙耐灼烧输送带

    公开(公告)号:CN211643531U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201921979765.9

    申请日:2019-11-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型二元乙丙耐灼烧输送带,属于橡胶输送带制品加工技术领域。其组成自上而下依次为防烫层、上覆盖胶层、中间层、下覆盖胶层,所述防烫层为在上覆盖胶层的上表面均匀分布的圆弧面空心凸起,可以阻止大裂缝产生,还有散热速度快、延迟热量向覆盖胶层内部传递的有益效果,提高了其耐灼烧性能,所述防烫层、上覆盖胶层和下覆盖胶层均采用加入耐热剂和结碳剂配方的二元乙丙橡胶,解决了耐灼烧、延长使用寿命的的技术问题,本实用新型利用二元乙丙较好的热稳定性能,加入耐热剂和结碳剂配方后,烫伤面积要小40%,深度更浅,使输送带的使用寿命由原来的3-6个月,延长到6-12个月。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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