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公开(公告)号:CN118545620A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410805842.8
申请日:2024-06-21
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可以防止下滑坠落的液压龙门架,属于龙门架技术领域,解决目前由于平衡阀液压腔的液压油会有泄漏,负载会存在下滑坠落风险的技术问题。本发明包括至少一套安装在伸缩柱护套顶部的楔块夹紧机构,楔块夹紧机构包括固定楔块、活动楔块,活动楔块的顶部转动设有第一连接杆,第一连接杆的顶部转动设有第二连接杆,第二连接杆的上端固定连接有转轴,转轴转动安装在伸缩柱护套顶部,转轴的一端设有驱动转轴转动的驱动机构。通过活动楔块夹紧伸缩柱使其不下滑,起到防止负载下滑坠落的效果。从动轮组设有编码器,控制模块根据各编码器获取各行走机构的速度并进行比较,来调节各比例多路阀的开口度以实现液压龙门架同步行走。
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公开(公告)号:CN116378460A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310534746.X
申请日:2023-05-12
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Inventor: 谢为金 , 李富军 , 何伟权 , 符翔 , 张宏业 , 王业洛 , 张林辉 , 陈子明 , 蔡小波 , 林汝秋 , 肖凯 , 李开天 , 刘江浪 , 陈俊胜 , 冯晓彬 , 王凡 , 赵治昂 , 范双燕 , 张细文
Abstract: 本发明提供了一种运行核电站重型设备的输送方法,其通过设于核电站吊装井的液压升降设备和用于整体运输重型设备的平面转载设备,经以下施工步骤:液压升降设备搭建步骤S1、平面转载设备组装步骤S2、平面转载设备整体引入步骤S3、液压升降设备加节增高步骤S4、转运小车装载输送步骤S5、液压升降设备减节降低步骤S6及平面转载设备退场步骤S7,克服既有桥式起重机起重能力不足的问题,达到无需对桥式起重机进行加固,便能实现重型设备的竖向升降位移,降低施工成本,同时缩短整体施工工期并提高施工安全性。
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公开(公告)号:CN103523665B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201310501695.7
申请日:2013-10-23
Applicant: 广东力特工程机械有限公司 , 中国能源建设集团广东火电工程总公司
Abstract: 本发明提供了一种门座式起重机的运输迁移装置及方法,该门座式起重机的运输迁移装置包括自驱式模块车、均载梁、扁担梁,所述均载梁至少为两个,所述扁担梁至少为两个,至少两个均载梁平行设置于所述自驱式模块车上,至少两个扁担梁垂直安装于与所述均载梁上,至少两个扁担梁平行排布。本发明的有益效果是:由于本发明使用自驱式模块车使门座起重机能快速方便的在场内进行整体运输迁移,港口码头的功能得到最大发挥,节省拆装成本和时间,安全保障,达到又省能耗的社会经济效果。
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公开(公告)号:CN105197824A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201510564145.9
申请日:2015-09-08
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明适用于起重机监控技术领域,提供了一种履带起重机对中及远程的监控系统,所述监控系统包括动态定位模块、视频采集模块、姿态监测模块、风载荷参数监测模块、监控终端及供电模块,所述动态定位模块的输出端、视频采集模块的输出端、姿态监测模块的输出端及风载荷参数监测模块的输出端分别连接所述监控终端的输入端,所述供电模块分别电性连接所述动态定位模块、视频采集模块、姿态监测模块、风载荷参数监测模块及监控终端。本申请的结构简单、使用方便、记录准确、对数据进行存储,调用数据方便,提高了作业效率,有效记录事故过程,节约了资源,节省了成本,保护环境,提高了安全性及稳定性。
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公开(公告)号:CN102839669B
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201210366590.0
申请日:2012-09-26
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
IPC: E02D15/00
Abstract: 本发明提供了一种海上风机基础环的安装方法,包括以下步骤:S1:布置平移系统,平移系统包括平移机构,平移机构的终端位于就位支撑上方,起始端靠近围堰;S2:将基础环置于平移机构的起始端;S3:平移系统包括驱动机构,该驱动机构驱动基础环使其平移至平移机构的终端且使该基础环位于就位支撑的正上方;S4:驱动机构调节基础环的安装部,使其与就位支撑正对;S5:通过顶升装置顶起基础环使其脱离平移机构,之后,移除平移机构;S6:控制顶升装置回位,使基础环落于就位支撑上。通过安装平移系统和顶升系统,把基础环从靠近于围堰一侧移到中心的支撑处上,不需要大型的起重设备,普通的转运设备就可以实现,这样节省了施工成本。
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公开(公告)号:CN103523665A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201310501695.7
申请日:2013-10-23
Applicant: 广东力特工程机械有限公司 , 中国能源建设集团广东火电工程总公司
Abstract: 本发明提供了一种门座式起重机的运输迁移装置及方法,该门座式起重机的运输迁移装置包括自驱式模块车、均载梁、扁担梁,所述均载梁至少为两个,所述扁担梁至少为两个,至少两个均载梁平行设置于所述自驱式模块车上,至少两个扁担梁垂直安装于与所述均载梁上,至少两个扁担梁平行排布。本发明的有益效果是:由于本发明使用自驱式模块车使门座起重机能快速方便的在场内进行整体运输迁移,港口码头的功能得到最大发挥,节省拆装成本和时间,安全保障,达到又省能耗的社会经济效果。
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公开(公告)号:CN102839669A
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN201210366590.0
申请日:2012-09-26
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
IPC: E02D15/00
Abstract: 本发明提供了一种海上风机基础环的安装方法,包括以下步骤:S1:布置平移系统,平移系统包括平移机构,平移机构的终端位于就位支撑上方,起始端靠近围堰;S2:将基础环置于平移机构的起始端;S3:平移系统包括驱动机构,该驱动机构驱动基础环使其平移至平移机构的终端且使该基础环位于就位支撑的正上方;S4:驱动机构调节基础环的安装部,使其与就位支撑正对;S5:通过顶升装置顶起基础环使其脱离平移机构,之后,移除平移机构;S6:控制顶升装置回位,使基础环落于就位支撑上。通过安装平移系统和顶升系统,把基础环从靠近于围堰一侧移到中心的支撑处上,不需要大型的起重设备,普通的转运设备就可以实现,这样节省了施工成本。
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公开(公告)号:CN101712444B
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN200910193221.4
申请日:2009-10-22
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
IPC: B66F3/25
Abstract: 本发明涉及一种普通厂房内吊装大型工件方法及其液压顶升设备,其特征在于:将液压顶升系统的液压提升装置通过吊装梁架设在液压顶升塔的上方;设备由液压提升装置提升到平台高度后将其送至基础上方,并下降顶升塔使设备就位;组合吊装梁中所使用的吊钩通过双向销轴与吊钩梁连接,自身可旋转,实现定子的旋转作业。所述液压顶升设备,包括四台液压顶升塔、四台液压提升装置、组合吊装梁、轨道和控制台;四台液压顶升塔分别布置在两条轨道上方,整体形成一个框架结构;液压顶升塔中设有分节式伸缩机构、其伸缩控制端连接液压驱动机构的输出端;液压顶升塔下部配有行走轮,其驱动输入端连接电机的驱动输出端。本发明将液压顶升系统有机结合了机、电、液一体化的工作原理,具有动作平稳、安全可靠;起升重量大,安装及拆除方便,经济效益明显的特点。
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公开(公告)号:CN102530721A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201010598524.7
申请日:2010-12-21
Applicant: 广东力特工程机械有限公司 , 广东火电工程总公司
Abstract: 本发明主要涉及一种门式起重机的防台风方法及专用装置,其特征在于:1)收集当地台风资料及预报信息,制定针对性的方案;2)在台风来临前将停止作业的门式起重机行走到预定位置;3)布置地锚及缆风绳:4)固定吊钩。其专用装置,在门式起重机的刚性腿的刚性腿基坑、挠性腿的挠性腿基坑各设置有地锚,每个地锚各在地面预留有缆风接口;在门式起重机的刚性腿前后两侧、挠性腿前后两侧各设置对称布置的缆风绳,在门式起重机的大跑轮下放置铁靴、顶住轮子。本发明通过对各种类型门式起重机在各级风力作用下的载荷分析,提出针对性的防护措施,减少门式起重机的倾翻力矩,明确相关的防护要点,满足抵抗风力11级以上台风侵袭要求。
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公开(公告)号:CN118545620B
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202410805842.8
申请日:2024-06-21
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可以防止下滑坠落的液压龙门架,属于龙门架技术领域,解决目前由于平衡阀液压腔的液压油会有泄漏,负载会存在下滑坠落风险的技术问题。本发明包括至少一套安装在伸缩柱护套顶部的楔块夹紧机构,楔块夹紧机构包括固定楔块、活动楔块,活动楔块的顶部转动设有第一连接杆,第一连接杆的顶部转动设有第二连接杆,第二连接杆的上端固定连接有转轴,转轴转动安装在伸缩柱护套顶部,转轴的一端设有驱动转轴转动的驱动机构。通过活动楔块夹紧伸缩柱使其不下滑,起到防止负载下滑坠落的效果。从动轮组设有编码器,控制模块根据各编码器获取各行走机构的速度并进行比较,来调节各比例多路阀的开口度以实现液压龙门架同步行走。
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