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公开(公告)号：CN103058546A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210576734.5
申请日：2012-12-26
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海惠浦工程检测有限公司
IPC: C04B24/08
Abstract: 本发明公开了一种融雪性沥青混合料改性剂，所述改性剂由如下组分及其重量份组成：海水80～90份，多孔材料1～10份，地沟油0～20份。本发明还公开了一种融雪性沥青混合料改性剂的制备方法，本发明所提供的改性剂的组分组成性能稳定、经济环保，制备过程和制备设备简单，使用性能稳定、高效，实现对废旧资源的科学、合理、有效地回收与再利用。
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公开(公告)号：CN204286901U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420860797.8
申请日：2014-12-26
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司
Inventor： 王晓杰 , 罗芳艳 , 闫国杰 , 李军代 , 刘钢 , 施曙东 , 邓国民 , 马利志 , 邱轶 , 徐韵淳 , 李交 , 王腾飞 , 夏庆宇 , 袁月 , 姚凯 , 钱婷 , 卢建光 , 周维维 , 李俊
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开一种用于马歇尔试验的自动制取料机，包括计算机、容槽、自动加热保温系统、自动上下伸缩式搅拌器和分料器,所述自动加热保温系统、所述自动上下伸缩式搅拌器和所述分料器均设置在所述容槽上，所述计算机分别控制连接所述自动加热保温系统、所述自动上下伸缩式搅拌器和所述分料器。本实用新型的自动制取料机克服了现有技术由于受人为、材料等主客观因素影响而导致马歇尔试验样品个体差异性较大、稳定性差、不均匀等问题，十分适用于马歇尔试验中的沥青混合料搅拌和取料，最大限度的规避人为、材料因素的对马歇尔试验结果客观性和准确性的影响。
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公开(公告)号：CN111040372A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911353215.0
申请日：2019-12-25
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种延缓彩色沥青老化的罩面材料及其制备方法，具体涉及道路工程材料的技术领域，罩面材料由以下组分按重量百分比组成：压敏胶1％～5％、石油树脂20％～35％、轻质组分25％～40％、色粉0％～4.5％、亮色剂0％～1.5％，及余量的乳化皂液。本发明的罩面材料可以直接喷洒于彩色沥青路面表面，能方便快捷的施工，罩面材料能够阻隔彩色沥青与空气直接接触，且因其具有较强的粘附性，进而延缓彩色沥青氧化而导致的颜色枯暗，增强颜色耐久性。
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公开(公告)号：CN111019368A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911346032.6
申请日：2019-12-24
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改性沥青及其制备方法，改性沥青的制备方法包括步骤：将高模量剂和石油树脂加入基质沥青中，加热至180℃～185℃后搅拌，溶胀30～40min；然后加入SBS改性剂，继续搅拌溶胀20～40min；再加入抗氧化剂，以2500～3500r/min高速剪切15～20min，最后加入降粘剂，搅拌3～10min后；以不低于170℃进行存储。本发明解决重载交通以及渠化交通产生的车辙变形问题，保证路面的抗变形性能、抗氧化性能、使用寿命长。
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公开(公告)号：CN111005284A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911291263.1
申请日：2019-12-16
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及路面排水技术领域，公开了一种横向排水软管可替换的排水性沥青路面，其由上至下包括：大空隙透水沥青混凝土面层、改性乳化沥青泌水性封层、沥青混合料中下面层、级配碎石封层、粘结层及基层，所述沥青混合料中下面层上开设有横向排水切槽，所述横向排水切槽中设有多层透水的排水管组。本发明通过优化路面横向排水，采用可多次替换的排水管组，当排水管组堵塞时，可通过替换使排水管组功能恢复至通车之初，保证了路面横向排水能力在路面整个寿命周期内的功能最大化，延长了整个排水路面渗水功能的寿命；替换排水管组方便快捷、铺设成本低、工艺简单，可满足当前高架或者地面排水性沥青路面新建工程的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103756339B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201310729145.0
申请日：2013-12-25
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明涉及一种环保补强型泡沫温拌沥青改性剂，包含该改性剂的沥青混合料及其制备方法，按重量份计，改性剂由脱硫脱硝石膏制二水硫酸钙晶须80‑90份和地沟油10‑20份组成。沥青混合料中所述改性剂占15%‑22%。沥青混合料的制备方法如下：将沥青加热至140‑180℃，加入地沟油，持续保温并机械搅拌15‑30min，然后室温放置，至温度降至100‑140℃，加入二水硫酸钙晶须，保温并持续搅拌，待二水硫酸钙晶须与沥青混合均匀后，停止搅拌，恒温保温30‑60min后，加入到150‑170℃的集料中，拌合。本发明环保补强型泡沫温拌沥青改性剂经济环保，施工工艺简单方便，施工温度较低。
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公开(公告)号：CN106517895A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611031292.0
申请日：2016-11-18
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦兴路桥建设工程有限公司
Inventor： 闫国杰 , 施曙东 , 袁月 , 粘本鹏 , 石剑 , 许严 , 徐韵淳 , 马利志 , 周旭 , 何智龙 , 夏庆宇 , 王腾飞 , 邓国民 , 周维维 , 朱焕光 , 邱轶 , 马广文 , 黄安 , 陈韬 , 姚凯
CPC classification number: C04B26/26 , C04B2111/0075 , C04B2111/72 , E01C7/187 , C04B14/28 , C04B18/167 , C04B18/26
Abstract: 本发明涉及一种再生料冷拌储存式冷补料及其制备方法和应用。该冷补料包括粗集料、细集料、填料、沥青、以及冷补料添加剂，所述的粗集料采用排水路面再生集料，粗集料的最大粒径为16mm，最小粒径为5mm；细集料和填料采用石灰岩；沥青采用改性沥青，其掺量为冷补料总质量的4.0％～6.1％；冷补添加剂包括沥青稀释剂和降粘剂，沥青稀释剂的用量为改性沥青质量的18.0％～26.0％，降粘剂的用量为改性沥青质量的2.0％～6.0％。本发明提供的冷补料充分利用再生石料，成本较低，该冷补料在储存过程中随着储存时间有一个性能提升的过程，储存时间长，冷补料性能较好，经济效益和环境效益良好。
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公开(公告)号：CN103723947A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310745313.5
申请日：2013-12-30
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C04B24/28
Abstract: 本发明涉及一种直接投放式生态型沥青混合料冷补料添加剂及其制备方法和应用，冷补料添加剂由紫胶10wt%～50wt%和芳烃油50wt%～90wt%组成。所述制备方法如下：将乙醇加热至30℃～60℃，将紫胶加入，溶解10～60min；然后将紫胶与乙醇的混合物体系加入至30℃～60℃的芳烃油中，搅拌混合30～60min；最后，采用负压脱除并回收乙醇，即得。本发明克服了现有沥青混合料的冷补料技术以石油基聚合物类添加剂为主要原材料，资源消耗量大，添加剂须与沥青或石料高温预混等不足，由本发明改性的沥青混合料冷补料具有低温工作性好，抗冻性、抗剥落以及粘聚性能强等特点，且本发明添加剂的制备方法简单。
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公开(公告)号：CN101928465A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201010289091.7
申请日：2010-09-21
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，具体涉及一种可直接投放使用的彩色沥青结合料及其制备方法，该结合料由25~38%的石油树脂、12~22%的芳烃油、8~15%的苯乙烯-丁二烯三嵌段共聚物（SBS）、28~32%的彩色颜料、5~10%的防粘剂、0.05~1%的增塑剂、0.05~1%的抗氧化剂组成。本发明的结合料制备方法简单，可通过石油树脂、芳烃油、苯乙烯-丁二烯三嵌段共聚物三者含量的调整，可达到各种建筑沥青的技术指标要求。还可通过彩色颜料的调配，生产红、黄、蓝等各种颜色的彩色沥青结合料。此外，本发明彩色沥青结合料其运输过程，无须加热运输，无需采用专用的油罐车运输，解决了彩色沥青运输效率低、操作困难的问题。同时，固体颗粒状彩色沥青结合料的储存时间也大大延长，而且便于应用，对彩色沥青路面的推广应用起到积极作用。
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公开(公告)号：CN107337904A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710652684.7
申请日：2017-08-02
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司 , 上海浦东路桥建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自发光路面材料及配制方法，自发光路面材料自发光路面材料，包括蓄光型自发光材料、环氧树脂、固化剂、稀释剂分别按以下质量分数比例组成：所述自发光材料为25％-30％；所述环氧树脂为40％-45％；所述固化剂为10％-15％；所述稀释剂为10％-15％。本发明的自发光路面材料可直接应用于路面，实现道路性能的基础上，不仅美观，且持续发光长时间，进一步的扩大了应用范围。
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