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公开(公告)号：CN113336520A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110110141.9
申请日：2021-01-27
Applicant: 京沪高速铁路股份有限公司 , 东南大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: C04B28/34 , E01B37/00 , C04B12/02 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种高铁砼基层修补材料及其修补方法，属于建筑修补材料及修补方法技术领域，修补材料由磷酸铵镁水泥、添加剂、矿物掺合料、骨料和纤维在水环境下复合搅拌而成，本发明的修补材料具有以下优点：具有高早期和高强特性，可实现在高铁窗口期内的快速修补；粘结力强和线膨胀系数接近；具有良好的耐久性，可克服有机修补材料易老化、使用寿命短的缺陷；克服水泥基材料脆性破坏的缺陷；修补方法采用纳米渗透型材料可对劣化混凝土基层密封和补强，克服了其他修补材料无法改善基层混凝土性能的缺陷，且使基层和修补层的粘结力增强；采用独立包装适应窗口期时间短的需求，高效完成高铁砼基层的修补，适合大面积推广。
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公开(公告)号：CN111173167B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010016503.3
申请日：2020-01-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种埋入高强自应力混凝土桁架加固剪力墙的方法及结构，通过确定原剪力墙中混凝土强度不合格区域的边界范围、不合格区域混凝土的强度及合格区域混凝土的强度来计算原剪力墙的竖向承载力及水平承载力，根据计算分析结果，确定埋入高强自应力混凝土桁架的结构形式、埋入位置、高强自应力混凝土桁架的尺寸及高强混凝土的强度等级，对原剪力墙中拟埋入高强自应力混凝土桁架的部位进行凿除，经结合面处理、植入插筋后支模并浇筑高强自应力混凝土，形成埋入式高强自应力混凝土桁架，使得经加固后的剪力墙满足结构刚度及承载力的要求。本发明不增加墙厚，混凝土开凿量小，保留的墙体可为加固施工及后期使用提供承载力。
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公开(公告)号：CN110823706A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911089378.2
申请日：2019-11-08
Applicant: 东南大学 , 麦田建设工程(上海)有限公司 , 昆山市建设工程质量检测中心
Abstract: 本发明公开了一种检测上下层预制构件竖向连接质量的装置，包括连接完成的上层预制构件、下层预制构件以及设置在上层预制构件和下层预制构件之间的楼板，所述上层预制构件的两个表面以及下层预制构件的两个表面均安装有多个反力架且数量一致，上层预制构件的两个表面的反力架以及下层预制构件的两个表面的反力架对称设置；位于同一侧的相对应的两个反力架配合形成一组检测部，每一组检测部之间均设置有千斤顶，多个千斤顶通过多孔液压连接阀与液压泵连接；千斤顶对应的楼板上开设有避让开槽孔洞；千斤顶底部设置有支撑柱。本发明的检测装置结构简单、操作简便，能够准确评估上下层预制构件竖向连接的整体质量。
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公开(公告)号：CN103352538A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310291739.8
申请日：2013-07-12
Applicant: 东南大学
IPC: E04C5/12
Abstract: 本发明公开了一种带辅助压紧环的预应力纤维增强复合材料索锚固装置，包括锚块、设置在锚块的开孔中的复合材料索锚固夹片、设置在复合材料索锚固夹片中的复合材料索和设置在复合材料索锚固夹片两端的辅助压紧环，复合材料索锚固夹片为整体结构且两端均超出锚块，复合材料索锚固夹片本体两端的直径沿端部向里递增，随着辅助压紧环从本体端部向里旋紧，复合材料索锚固夹片对复合材料索的夹持力不断增大；复合材料索锚固夹片的本体上设置有n个纵向的开槽。本发明锚固装置应用于FRP索的锚固，具有可重复使用、锚固效率高等优点，本发明在夹片两端部外表面布有螺纹，设置辅助压紧环，增加了夹片与FRP筋的挤压力，可有效减小锚块长度。
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公开(公告)号：CN201169755Y
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200820033094.2
申请日：2008-03-21
Applicant: 东南大学
Inventor： 张继文
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高架桥梁的声屏障，包括屏障支架以及设置在支架上的电缆支架，所述的支架包括一体式预制的活性粉末混凝土底梁、背板以及横梁，所述的底梁设置在背板的下端，所述的横梁设置在背板的上端，所述的电缆支架设置在所述的背板上；在所述的背板的下端还设置有一伸出部，该伸出部与底梁的夹角为直角；在所述的背板的表面还复合有一吸声材料层。与现有技术相比，本实用新型声屏障包括底梁、背板以及横梁且采用定型模板在工厂预制而成一整体，声屏障与桥梁连接时，只需将声屏障的底梁与桥梁通过螺栓连接即可，现场装配简易方便；将声屏障制作为一个整体，省去了传统声屏障型钢立柱以及ALC护栏板，降低了成本以及维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN200943185Y
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200620071921.8
申请日：2006-05-26
Applicant: 东南大学
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力混凝土声屏障单元结构。由钢筋混凝土底座卧梁、钢筋混凝土背板组成，钢筋混凝土背板设在钢筋混凝土底座卧梁上且在钢筋混凝土背板内沿纵向设有预应力筋。本实用新型在声屏障结构上施加预应力，使结构在未受到风荷载时，预先受到了压应力。在受到风荷载时，肋柱根部纤维由于受到了预压应力的作用，能够保持全截面受压，不出现拉应力，从而声屏障不开裂，提高其力学性能。在高速列车脉动风压下，由于预应力筋的预压作用，不开裂；结构刚度较大；疲劳性能、耐久性能好。
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公开(公告)号：CN2931614Y
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：CN200620074781.X
申请日：2006-07-10
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种复合型材，包括：型材，在型材的外部覆盖有纤维树脂复合层。与现有技术相比，本实用新型具有以下的优点：本实用新型的复合型钢中，型钢的外表面有一层纤维树脂复合层，这样就结合了纤维树脂复合层高强度、耐腐蚀性和钢材的延性好的优点，纤维树脂复合层外表壁粗糙，握裹力强，易于和其他物体如混凝土等粘结，因而本实用新型的握裹力也较好。型钢的表面粗糙有凸起、凹陷或螺纹时，型钢和纤维树脂复合层粘合得更牢靠，整体强度也更佳。
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公开(公告)号：CN2573771Y
公开(公告)日：2003-09-17
申请号：CN02242609.4
申请日：2002-07-19
IPC: F16G11/00
Abstract: 一种带护套的预应力FRP筋夹片锚固体装置，包括预应力筋1、锚垫板5、夹片6和锚环7，所述预应力筋外套有外护套，夹片直接夹持在预应力筋外护套的外表面上，在护套内压力灌满粘结树脂，所述预应力筋是预应力碳纤维筋、芳纶纤维筋、PBO纤维筋之类预应力非金属纤维筋，该碳纤维筋可以是上面有螺纹、表面高低不平的单根非光面筋，也可以是由7根直径为1.5～5mm的细碳纤维筋绞绕而成的碳纤维索或称碳纤维绞线。本锚固装置中预应力非金属纤维筋耐气候特性优异、防腐性能好、不易产生锈蚀，在护套内压力灌满粘结树脂；碳纤维筋或索与空气不接触，进一步增强防腐性能；使用寿命长，增加了构件的安全稳定性，提高了构件的整体寿命；且产品外形尺寸和重量小，施工方便。
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公开(公告)号：CN203412199U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320413465.0
申请日：2013-07-12
Applicant: 东南大学
IPC: E04C5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种带辅助压紧环的预应力纤维增强复合材料索锚固装置，包括锚块、设置在锚块的开孔中的复合材料索锚固夹片、设置在复合材料索锚固夹片中的复合材料索和设置在复合材料索锚固夹片两端的辅助压紧环，复合材料索锚固夹片为整体结构且两端均超出锚块，复合材料索锚固夹片本体两端的直径沿端部向里递增，随着辅助压紧环从本体端部向里旋紧，复合材料索锚固夹片对复合材料索的夹持力不断增大；复合材料索锚固夹片的本体上设置有n个纵向的开槽。本实用新型锚固装置应用于FRP索的锚固，具有可重复使用、锚固效率高等优点，本实用新型在夹片两端部外表面布有螺纹，设置辅助压紧环，增加了夹片与FRP筋的挤压力，可有效减小锚块长度。
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公开(公告)号：CN201857571U
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201020564186.0
申请日：2010-10-15
Applicant: 东南大学 , 江苏省金陵建工集团有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D101/24 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种部分体外预应力及细晶钢筋FRCC铁路箱梁，包括由顶板以及腹板构成的空心梁框体，所述的顶板和腹板的材料为FRCC材料，在空心梁框体内中心两侧对称设置有锚固齿板和锚固横隔板，在所述的锚固齿板上设置有锚具，在所述的锚固横隔板上设置有转向器，在所述的锚固齿板和锚固横隔板之间设置有体外预应力筋，该体外预应力筋一端固定在锚具上，另一端固定在转向器内。同时体外预应力技术具有施工方便、便于检查更换、预应力筋摩擦损失小等优点。减小箱梁腹板的同时提高箱梁所用材料的强度，用纤维增强水泥基复合材料(FRCC——Fiber Reinforced Cementitious Composite)取代现有的C50级混凝土，使得梁体的承载力不减反增，由此具有十分广阔的应用前景。
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