公开(公告)号：CN104802677A

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201510040956.9

申请日：2015-01-27

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 沟端洋志 ,  深见润

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/812 ,  B60N2/824 ,  B60N2/888 ,  B60N2/894

Abstract: 本发明涉及一种可动头枕，其包括：基础构件(21)，该基础构件(21)包括头枕支柱(211)；可动构件(22)，该可动构件(22)能够相对于头枕支柱(211)滑动；和锁定机构，该锁定机构锁定可动构件(22)，使得限制可动构件(22)相对于头枕支柱(211)的滑动。可动构件(22)包括：挠曲部分(222)，该挠曲部分(222)由于从乘员的头部接收的载荷而弯曲；框架部分(221)，该框架部分(221)支撑挠曲部分(222)；和接合部(223)。框架部分(221)包括滑动部(224)，该滑动部(224)相对于头枕支柱(211)滑动，并且当挠曲部分(222)弯曲使得接合部(223)相对于框架部分(221)移动时，可动构件(22)被解锁。

公开(公告)号：CN104228629A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410272887.X

申请日：2014-06-18

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 沟端洋志

IPC: B60N2/48 ,  B60N2/42

CPC classification number: B60N2/427 ,  B60N2/4228 ,  B60N2/809 ,  B60N2205/30

Abstract: 本发明涉及头靠和具有该头靠的车辆座椅。本发明的实施例可以包括具有座椅靠背和头靠的车辆座椅。头靠具有第一头靠部分、第二头靠部分和头靠罩。第一头靠部分连接到座椅靠背。第二头靠部分比第一头靠部分更加靠近坐在座椅中的使用者设置。第二头靠部分设置在第一头靠部分上从而能够竖直地移动。头靠罩覆盖第一头靠部分和第二头靠部分。头靠罩包括弹性区域。当第二头靠部分相对于第一头靠部分竖直地移动时，弹性区域变形从而允许第二头靠部分的移动。

公开(公告)号：CN104163123A

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201410168421.5

申请日：2014-04-24

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 沟端洋志

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/4885 ,  B60N2/888

Abstract: 本发明涉及车辆座椅。本发明的实施例可以包括具有座椅靠背和头枕的车辆座椅。头枕具有第一头枕部分、第二头枕部分和弹性部分。第一头枕部分被连接到座椅靠背。第二头枕部分被布置成比第一头枕部分更靠近乘员。第二头枕部分能相对于第一头枕部分移动。弹性部分产生弹力，以在第二头枕部分从初始位置移动时使第二头枕部分恢复到初始位置。

公开(公告)号：CN103101467A

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201210449388.4

申请日：2012-11-12

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 沟端洋志

IPC: B60N2/68 ,  B60N2/48

CPC classification number: B60N2/68 ,  B60N2/888

Abstract: 本发明涉及座椅靠背框架。用于安装头枕（40）的金属支撑托架（36）布置成在座椅靠背框架的上框架（32）和平行于上框架（32）并且在其下面设置的加强部件（35）的前侧上与上框架（32）和加强部件（35）两者重叠。支撑托架（36）具有管形主体，头枕（40）的撑杆（41）插过管形主体并且管形主体支撑头枕（40）的撑杆（41）。主体下部（36b）固定到加强部件（35）的前表面，但是主体上部（36a）不被固定到上框架（32）。以此方式减弱头枕（40）的支撑刚度抑制了与地板的共振，同时当在碰撞发生时向后作用力（F2）作用于头枕（40）上时，利用围绕主体下部（36b）向后倾斜并且抵靠朝后的上框架（32）的支撑托架（36），确保了用于支撑乘员的刚度。