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公开(公告)号：CN101150222A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200710153008.1
申请日：2007-09-18
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: H01Q7/08 , B60R25/246 , E05B81/77 , E05B85/16 , H01Q1/3283
Abstract: 本发明涉及一种用于棒形天线的线轴，其包括将棒形铁磁芯体插入其中并支撑所述棒形铁磁芯体的芯体支撑部分。所述芯体支撑部分附连到所述棒形天线的至少一端，所述棒形天线是通过围绕芯体卷绕导线材料而形成的。所述线轴进一步包括用于固定导线材料的导线材料固定部分以及芯体夹持部分，所述芯体夹持部分用于将插入到芯体支撑部分的芯体从彼此相对两侧夹在中间并且通过卷绕在其上的导线材料的张力牢固挤压。
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公开(公告)号：CN101144350A
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200710145343.7
申请日：2007-09-11
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60R25/246 , E05B77/34 , E05B81/77 , E05B81/78 , G07C9/00309 , G07C2209/65
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的门把手装置，包括：门把手(2)，其适于设置在车门(6)的车辆外部并且适于被操作以打开/关闭车门(6)；感应电极(33)，其设置在门把手(2)的上部外表面(26)的内侧；传感器(32)，其用于基于由感应电极(33)产生的电容变化检测接近感应电极的使用者；控制装置(1)，其基于由传感器(32)检测到的信息控制车门(6)，以锁定/解锁车门(6)；以及除水装置(4)，其设置在门把手(2)的上部外表面(26)上，以除去留存在感应电极(33)周围的水。
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公开(公告)号：CN1942989A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200580011717.5
申请日：2005-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 在开关装置(X)中，作为感知使用者的操作输入的感知单元，具有：作为具有弹性的板形部件的第一电极(11)，与第一电极(11)对置的第二电极(12)，第一电极(11)设置为可切换成：向开关的输入解除位置施力的第一稳定姿势、和向开关的输入位置施力的第二稳定姿势，还具有操作部件(17)，在从第一稳定姿势变更为第二稳定姿势后，向第一电极(11)施加操作力而从第二稳定姿势恢复到第一稳定姿势。
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公开(公告)号：CN1524732A
公开(公告)日：2004-09-01
申请号：CN200410007050.9
申请日：2004-02-26
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60Q1/2669 , E05B17/10 , E05B81/76 , E05B85/16
Abstract: 一种车辆用门开闭装置，其智能门控系统识别使用者对车辆用门的解锁/上锁的意图并控制车辆用门的解锁/上锁。该系统包括固定在车辆用门上的手柄构架(14)、配置在车辆用门的外侧、由手柄构架(14)支撑并进行车辆用门的开闭操作的手柄部(12)、配置在车辆用门的外侧、由手柄构架(14)支撑的手柄帽(13)。而且，包括设置在手柄帽(13)上的光装饰部件(29)、收容在手柄构架(14)上、根据车辆用门的解锁/上锁状态发光驱动的发光部件、连接光装饰部件(29)和发光部件的导光路(31)。这样，在不损害耐久性的情况下使用者可以更可靠地识别出车辆用门的解锁/上锁状态。
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公开(公告)号：CN109664734A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811189091.2
申请日：2018-10-12
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05F15/76 , B60J5/047 , B60R25/24 , E05F15/611 , E05F15/73 , E05F15/77 , E05Y2900/531
Abstract: 一种车门装置(50)，包括打开及关闭驱动装置(40)和控制装置(45)，打开及关闭驱动装置(40)能够打开和关闭设置在车辆(1)中的转门(10、11、12、13、14)，控制装置(45)配置成对打开及关闭驱动装置进行控制。控制装置包括乘员检测单元(90a)、第一打开操作控制单元(90b)和第二打开操作控制单元(90c)，乘员检测单元(90a)配置成对车辆的靠近门的乘员(70、70a)进行检测，第一打开操作控制单元(90b)配置成在乘员已经从门的近端侧进入打开控制区域(α)时，将门打开至第一开度(P1)，第二打开操作控制单元(90c)配置成在乘员已经移动到门的自由端侧且移动超过门的打开操作轨迹(β)时，将门从第一开度打开至第二开度(P2)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101150222B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN200710153008.1
申请日：2007-09-18
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: H01Q7/08 , B60R25/246 , E05B81/77 , E05B85/16 , H01Q1/3283
Abstract: 本发明涉及一种用于棒形天线的线轴，其包括将棒形铁磁芯体插入其中并支撑所述棒形铁磁芯体的芯体支撑部分。所述芯体支撑部分附连到所述棒形天线的至少一端，所述棒形天线是通过围绕芯体卷绕导线材料而形成的。所述线轴进一步包括用于固定导线材料的导线材料固定部分以及芯体夹持部分，所述芯体夹持部分用于将插入到芯体支撑部分的芯体从彼此相对两侧夹在中间并且通过卷绕在其上的导线材料的张力牢固挤压。
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公开(公告)号：CN1973105B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200580020575.9
申请日：2005-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B49/00 , Y10T16/458 , Y10T292/57
Abstract: 本发明提供一种车辆用把手，其为具有与车辆的门板结合的把手结合部(20e、20f)，且在把手内部空间(s)内具有非接触式的检测传感器，根据检测传感器的检测信息，至少进行车门解锁的车辆用把手(20)，其具有内部水导出路(G)，该内部水导出路(G)连通在把手内部空间(s)与把手外部空间(S)之间，可将把手内部空间(s)内的水导出到把手外部空间(S)。
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公开(公告)号：CN100545977C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200580011717.5
申请日：2005-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 在开关装置(X)中，作为感知使用者的操作输入的感知单元，具有：作为具有弹性的板形部件的第一电极(11)，与第一电极(11)对置的第二电极(12)，第一电极(11)设置为可切换成：向开关的输入解除位置施力的第一稳定姿势、和向开关的输入位置施力的第二稳定姿势，还具有操作部件(17)，在从第一稳定姿势变更为第二稳定姿势后，向第一电极(11)施加操作力而从第二稳定姿势恢复到第一稳定姿势。
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公开(公告)号：CN1969104A
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200580019343.1
申请日：2005-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60R25/24 , E05B17/10 , E05B41/00 , E05B81/78 , Y10S292/65 , Y10T292/0908 , Y10T292/1078 , Y10T292/57
Abstract: 提供一种车门开关装置，其以人能够确切地识别的方式对车门的开锁·落锁的状态进行告知，并且耐久性优异。一种车门开关装置，其具有识别使用者对于车门(6)的开锁或落锁的意图，从而控制该车门的开锁或落锁的控制机构，具有以下的特征。具有：进行车门(6)的开关操作的车门拉手(2)；为了检测使用者对车门拉手(2)的操作状态，而设在车门拉手(2)上的操作检测部(3)；以包围操作检测部(3)的周围的方式设置，在由使用者对所述操作检测部做主动操作时，从车门拉手(2)的外部可以辨识的光装饰部(40)；使该光装饰部闪亮的发光部(4)。根据车门(6)的开锁及落锁的被控制状态，发光部(4)被控制机构驱动。
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公开(公告)号：CN1278004C
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200410084966.4
申请日：2004-10-08
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 一种门把手装置，它包含一个连接在门上的手把把体(2)、一个由树脂制成，并且连接在上述手把把体上，而且含有装饰类似金属色泽的装饰层(6)的护盖(4)；和一个安装在上述手把把体和上述护盖两者之间的空间内并且至少具有发射功能和接收功能两者其中之一的天线部分(3)，上述护盖的装饰层包括通过喷涂包括金属微粒的油漆所形成的金属微粒涂层(66)；和上述金属微粒涂层(66)在上述护盖的上述装饰层的横截面表面处沿着厚度方向局部包括不连续部分(66c)。
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