提升电动汽车优化充电对分布式电源消纳的方法和装置

    公开(公告)号:CN110943477A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201911131953.0

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种提升电动汽车优化充电对分布式电源消纳的方法和装置。一种提升电动汽车优化充电对分布式电源消纳的方法包括:获取分布式电源在各时段出力的隶属度,并对隶属度进行标准化处理;基于隶属度对分布式电源的出力时段进行聚类,得到出力峰段、出力谷段和出力平段;将出力峰段的电价调整为低谷电价且其他时段不变,得到调整后的峰谷电价;基于调整后的峰谷电价获取预先设置的电动汽车优化充电模型的负荷。本实施例中可以引导电动汽车负荷与分布式电源发电特性保持一致;并且,在修正后电价基础上,以充电费用最低为目标,建立了电动汽车有序充电模型,有利于建立针对性电价引导机制,有效提升分布式电源的消纳能力。

    计及多时间尺度爬坡能力获取的容量市场撮合方法及系统

    公开(公告)号:CN118172081A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202211572279.1

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种计及多时间尺度爬坡能力获取的容量市场撮合方法及系统,方法包括:(1)计算容量市场目标容量、容量需求曲线;(2)计算系统多时间尺度爬坡容量需求系数;(3)获取容量提供者的报价、容量申报上限、容量可信度及爬坡参数;(4)考虑多时间尺度灵活性约束条件,建立以总剩余最大为目标的容量市场模型;(5)求解容量市场模型得到各个机组容量中标量及容量出清价格,各机组按照容量出清价格进行结算。本发明能够在容量市场出清模型计及多时间尺度爬坡能力获取,通过容量市场激励系统灵活性机组的投建,提高系统应对净负荷波动的能力,提升系统新能源的消纳水平。

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