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公开(公告)号：CN110085805B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201910362411.8
申请日：2019-04-30
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 西安大略大学
Abstract: 本发明涉及一种复合正极及其在固态聚合物电解质电池的应用。所述复合正极包括：高电压正极、及包覆于高电压正极的保护层；所述保护层材料选自原子层沉积材料和/或分子层沉积材料。本发明采用原子层沉积/分子层沉积技术包覆锂离子电池正极材料，形成保护层，从而防止含此类正极材料的固态锂离子电池中的聚合物基电解质分解，进而提高了固态锂离子电池在高充电电压下的循环性能。
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公开(公告)号：CN111211356B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202010033483.0
申请日：2020-01-13
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: H01M10/0569 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种用于含固体电解质的锂二次电池电解液及其应用，该锂二次电池电解液包括锂盐和非水性有机溶剂，该非水性有机溶剂为醚类化合物和/或极性小于乙醚的非醚类有机物，该非水性有机溶剂不溶解固体电解质且不与固体电解质发生反应。本发明所提供的用于含固体电解质的锂二次电池电解液既可以作为锂二次电池的电解液，也可以用于固态电池的添加剂，能起到提高离子传导、降低界面阻抗的效果，从而有效提高固态电池的性能。
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公开(公告)号：CN109841836B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201811609051.9
申请日：2018-12-27
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: H01M4/66 , H01M4/38 , H01M4/60 , H01M4/04 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种凝胶复合锂金属电极及其制备方法和应用，属于锂离子电池技术领域。该电极由集流体、锂金属层和其上的凝胶层组成，所述的锂金属层贴合在集流体上，由锂片通过辊压压到集流体上得到；凝胶层由涂覆在锂金属层上的聚合前驱液通过紫外光聚合的方法在锂金属片表面原位生成，聚合前驱液由聚合物PVDF‑HFP、光聚合剂ETPTA、光引发剂HMPP、锂盐、金属氧化物纳米添加剂和醚类溶剂组成。本发明还公开了凝胶复合锂金属电极和它在锂金属电池制备中的应用。本发明方法简单易行，制得的凝胶复合锂金属电极可以直接使用，在大电流密度高容量下也可稳定循环，无锂枝晶产生；同时，电极表层电子绝缘，组装电池时可以去掉隔膜，可以有效提高电池的能量密度。
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公开(公告)号：CN109659493B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201811604753.8
申请日：2018-12-26
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: H01M4/13 , H01M4/62 , H01M4/139 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种包含固态电解质、低孔隙率的负极，包括：负极活性材料、固态电解质、导电剂、粘合剂，其制备方法包括：将负极活性材料和固态电解质按照粒度至少分为3级，再按照一定比例进行混合来实现粒度级配；将粒度级配得到的材料与导电剂、粘合剂及有机溶剂按一定比例混合，搅拌均匀，涂片并烘干；将烘干后的极片在常温下加压，压制成可用的电极。本发明通过向负极极片中添加固态电解质，固态电解质参与负极材料级配且通过冷压制备低孔隙率电极，并为低孔隙率负极提供锂离子通道的方法，能够提高锂电池的能量密度，减少电解液的用量。
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公开(公告)号：CN112467074A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201910843405.4
申请日：2019-09-06
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 西安大略大学
IPC: H01M4/131 , H01M10/0562 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及二次电池技术领域，具体涉及一种电极、电解质薄层及其制备方法。本发明以卤化物固态电解质材料制备电极，所述固态电解质材料材料为LiaMXb，M为Al、Ga、In、Sc、Y、La系中的一种或者几种，X为F、Cl、Br中的一种或者多种，0≤a≤10，1≤b≤13。本发明可以显著提高离子电导率、化学/电化学稳定性和可塑性；在电极和电解质的制造过程中，无需惰性气氛保护、且与传统的电极制造技术十分兼容、工艺简单、成本低，极具大规模生产能力，从而极具商业应用价值。
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公开(公告)号：CN111640979A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010426993.4
申请日：2020-05-19
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 西安大略大学
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052
Abstract: 本发明涉及固态锂电池技术领域，尤其涉及一种固态电解质及其制备方法与应用；所述固态电解质由下述组成式(I)表示：LiaHobCl(I)；其中，0.25
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公开(公告)号：CN110931758A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911311478.5
申请日：2019-12-18
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M10/052
Abstract: 本发明涉及一种用于锂硫电池的硫复合材料及其制备方法，硫复合材料包括载体和负载于所述载体表面的活性物质，所述活性物质为硫，所述载体由纳米颗粒材料、线性纳米材料和层状纳米材料组成。本发明通过不同微观形貌结构的纳米材料构建多维载体，可以显著提高复合材料中活性物质硫的含量，并通过高导电纳米颗粒的桥联作用及其对多硫化物的化学吸附作用，形成良好的电子导电网络，改善锂硫电池的充放电循环性能。采用本发明制备的多维度的硫复合材料中硫含量可高至90％以上，复合材料的初始放电比容量可达1290mAh/g。
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公开(公告)号：CN106602019B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201611199320.X
申请日：2016-12-22
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种具有壳‑蛋黄结构的聚合物‑硫复合材料及其制备方法。该复合材料具有壳‑蛋黄双层结构，中心核为硫颗粒，外壳为聚合物，两者之间留有一定空隙，形成如同蛋壳与蛋黄的双层结构，利用单质硫在不同温度下晶型的改变以及密度的变化，在温度迅速发生变化的过程中，单质硫收缩，并利用溶剂使单质硫部分溶解析出，从而形成壳‑蛋黄结构的复合材料。该结构的复合材料适用于锂硫电池正极，有利于缓解单质硫放电过程中体积膨胀而导致的结构坍塌，抑制放电产物的溶解流失，提高材料的导电性及循环性。
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公开(公告)号：CN110137561A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910354433.X
申请日：2019-04-29
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 西安大略大学
IPC: H01M10/0525 , H01M10/0567
Abstract: 本发明涉及锂二次电池添加剂技术领域，具体涉及锂二次电池添加剂及其制备方法与应用。该添加剂为：LibMaXc，M为B,Al,Ga,In,Y,Sc,Sb,Bi,Nb,Ta,Ti,Zr,V,Cr,Mo,W,Mn,Tc,Re,Fe,Co,Ni,Cu,Ag,Zn,Cd,La,Ce,Pr,Nd,Pm,Sm,Eu,Gd,Tb,Dy,Ho,Er,Tm,Yb或Lu；X为F,Cl,Br或I；0.2≤b≤6；0.1≤a≤3；1≤c≤9。其具有高离子电导率、空气稳定性，能够改善电极离子快速传输，提高电极负载量、厚度，提高电池能量密度。
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公开(公告)号：CN109659493A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811604753.8
申请日：2018-12-26
Applicant: 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC: H01M4/13 , H01M4/62 , H01M4/139 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种包含固态电解质、低孔隙率的负极，包括：负极活性材料、固态电解质、导电剂、粘合剂，其制备方法包括：将负极活性材料和固态电解质按照粒度至少分为3级，再按照一定比例进行混合来实现粒度级配；将粒度级配得到的材料与导电剂、粘合剂及有机溶剂按一定比例混合，搅拌均匀，涂片并烘干；将烘干后的极片在常温下加压，压制成可用的电极。本发明通过向负极极片中添加固态电解质，固态电解质参与负极材料级配且通过冷压制备低孔隙率电极，并为低孔隙率负极提供锂离子通道的方法，能够提高锂电池的能量密度，减少电解液的用量。
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