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公开(公告)号：CN207229308U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721153121.5
申请日：2017-09-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型属于海上风电机构技术领域，一种用于海上风机塔筒安装的减摇装置，用于降低海上风机安装过程中塔筒晃动的设备，包括塔架端、塔筒端和安装船操作室端。多个减摇绞机均匀布置固定于塔筒内壁，通过缆绳连接塔筒端连接器；遥控信号收发器和采集控制器固定安装于塔筒内壁，遥控信号收发器用于控制塔筒端连接器，进而控制缆绳通过减摇绞机调整塔筒的角度和位置；所述的采集控制器用于采集塔筒端连接器的缆绳张力信号，并将信号传递至遥控信号收发器，采集控制器中含有加速度传感器；塔架端包括固定于塔架底端、与塔筒端减摇绞机数目相同的塔架端连接器，其位置和减摇绞机位置一一对应。本实用新型的塔架端连接器方便操作，易于安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207673618U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201820025474.5
申请日：2018-01-08
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于水平轴风机的防叶片抛飞的安全装置，属于风机技术领域。该装置包括防抛飞装置和抛飞判断报警装置；防抛飞装置，包括风机叶片、抗剪腹板、孔洞、缆绳、抗剪腹板间固定器、轮和轮毂端固定器；抛飞判断预警装置，包括张力传感器、信号检测处理模块、判断控制器和信号传输模块。如果张力传感器检测出缆绳的张力突然大幅增大到超出预设安全值，诊断叶片断裂，且可确认断裂发生的大致位置为张紧的两个张力传感器所对应的孔洞之间。信号传输模块将报警信息传输到控制中心，同时对风机进行减速或者停机操作。本装置具有造价低廉，结构简单，安装方便等优点。本实用新型极大的提高了风机运行个过程中的可靠性和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207960842U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820305171.9
申请日：2018-03-06
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型属于海洋可再生能源应用技术领域，尤其涉及一种基于浮式风机和潮流能装置的深海能源集成系统，以Spar平台为基础的风机、垂直轴潮流能集成的发电结构，包括Spar浮式风力发电系统和潮流能发电系统。本实用新型的Spar浮式风力发电系统结构简单、稳定性高、适用于中远海区域、安装简便、适用水深广。将海上风电同潮流能发电装置相结合，共用Spar平台、锚泊线、变压、输电等设备，提高了系统的发电性能，增加了发电总量，有效地利用了海洋可再生能源，降低了投资成本，加快了商业化的应用。本实用新型的潮流能发电系统的外部支撑采用圆柱外型，降低了波浪载荷，最大限度的利用了潮流能，同时也保证了结构的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207420785U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721489048.9
申请日：2017-11-09
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种适用于近海的单桩式风能‑波浪能集成发电系统，属于海上可再生能源利用技术领域。本实用新型为了提供了一种基于单桩式风能‑波浪能集成发电系统，在海洋中利用单桩式支撑结构建立了风能、振荡水柱式波浪能系统于一体的集成系统，形成一个整体的发电系统。该实用新型可充分利用海上可再生资源，从而达到提高单桩基础利用率并降低总成本的目的，提高海上风电场的整体经济性，降低风能和波浪能发电的成本。该新型固定式风能‑波浪能集成发电系统提高了海域的有效利用率，降低了建设成本和维修费用，充分利用现有的成熟风机技术，促进了波浪能装置商业化的应用，是一种可靠的海上可再生能源发电平台。
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公开(公告)号：CN207111310U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201721152731.3
申请日：2017-09-11
Applicant: 大连理工大学
IPC: F03D13/10
Abstract: 本实用新型属于海洋工程技术领域，一种适用于海上风机单叶片安装的轮毂对接装置，包括圆形卡环、弹簧阻尼器、力作用器、缓冲板、控制器和电动马达；圆形卡环为刚性结构，围绕轮毂一周，其通过弹簧阻尼器、力作用器与缓冲板相连；缓冲板材质为柔性复合材料，多个缓冲板的根部通过连接铰铰链于轮毂的一外缘，并可绕其根部旋转；力作用器受到位于机舱内的控制器和电动马达驱动。叶片和轮毂上开有多个法兰孔，二者完成对接后，通过螺栓实现固定。本实用新型的轮毂对接装置的安装、调试均可在陆上机舱组件安装时完成。轮毂对接装置的组成部件：圆形卡环、缓冲板、力作用器、弹簧阻尼器、控制器及电动马达，均为成熟的商用产品，施工便利。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207710215U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201820026305.3
申请日：2018-01-08
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型属于海上风电技术领域，涉及一种基于爆破的海上单桩风机的整体拆卸装置。本实用新型将浮力装置通过紧固装置固定在风机结构上，单桩风机的塔架爆破后，拖轮到达指定的连接点，通过拖轮缆绳与拆卸装置上的连接器连接，将风机结构拖回至港口，并起吊上岸进行拆卸。本实用新型具有快速将整机拖拽上岸、最大程度将拆解工作在陆地上进行、缩短离岸操作时间的特点。本实用新型不需要起重安装船等高运营成本配套船只，仅需要相对廉价的拖轮，具有操作效率高、成本低的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207648049U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721499394.5
申请日：2017-11-09
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种适用于海上单桩式风机安装的主动式阻尼装置，属于海洋工程技术领域。质量块通过弹簧与塔筒内壁连接，阻尼器和力作用器两端均分别连接质量块和塔筒内壁；当塔筒的安装完成时，弹簧和阻尼器开始工作，通过质量块的运动，部分抵消因波浪力引起的塔筒的运动；在合拢之前，力作用器开始工作；根据差分全球定位系统DGPS得到机舱的精确位置，通过力作用器，调整塔筒在水平面内的位置。该主动式阻尼装置的安装，调试均可在陆上机舱组件安装时完成。其组成部件，力作用器，质量块，弹簧，阻尼，及控制器，电动马达，电池，均为成熟的工业产品，容易实施。缩短机舱的海上安装时间，缩减安装时间和成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207111309U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201721151973.0
申请日：2017-09-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型属于海上可再生能源利用技术领域，一种新型浮式风能-波浪能联合发电系统，基于无支撑立柱的半潜浮式-振荡水柱式波浪能集成发电平台，包括海上风电装置和振荡水柱式波浪能发电装置。波浪能发电装置将水柱的上下往复运动转化气体的往复运动，进而通过空气透平发电机完成波浪能的发电。充分利用半潜平台的底部浮箱和锚链，由于波浪能发电装置随着波浪上下移动，导致发电效率降低，浮箱可减慢上下振动；锚链能防止波浪能装置上下移动。本实用新型采用无支撑立柱结构，简化了建造工艺，并且避免了支撑立柱产生的结构疲劳问题。较传统的三立柱半潜式风机，本实用新型的水线面面积增大，因此稳性惯性矩也较大，提高了浮式基础的整体稳性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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