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公开(公告)号：CN102732795A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210175602.1
申请日：2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明的成型性能优良的汽车结构用热轧酸洗板含有C：0.05～0.10％、Si≤0.05％、Mn：0.15～0.50％、Cr：0.20～0.40％、Ti：0.01～0.02％、P≤0.02％、S≤0.010％、Als：0.02～0.07％以及余的Fe和不可避免的杂质，以上均以重量百分比计。本发明的热轧酸洗板生产方法则通过控制钢中的化学成分、热轧工艺和酸洗工艺等参数，制造得到上述成型性能优良的汽车结构用热轧酸洗板。本发明的热轧酸洗板具有强度高、焊接性能好及表面质量好等优良的综合性能；本发明的热轧酸洗板生产方法还具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN102719833A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210175234.0
申请日：2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含Cr热轧酸洗板的酸洗方法，所述酸洗方法包括如下步骤：在游离酸浓度为80-110g/L的酸液中加入缓蚀剂形成酸洗溶液，所述缓蚀剂占酸洗溶液的重量百分比为0.05-0.10％；将所述酸洗溶液加热至60-80℃；再用加热后的酸洗溶液对含Cr热轧酸洗板进行酸洗，其中，酸洗时间为25-50s。本发明具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点，本发明通过控制酸洗工艺的酸洗溶液浓度、酸洗溶液温度、酸洗工艺速度等参数，得到表面颜色好的含Cr热轧酸洗板，可有效解决酸洗板表面发黑质量问题，还可降低酸洗时的金属损失。
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公开(公告)号：CN102719754A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210175254.8
申请日：2012-05-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀钢集团成都板材有限责任公司 , 攀钢集团西昌钢钒有限公司
Abstract: 本发明的汽车结构用热轧深冲酸洗板含有C：0.02～0.05％、Si≤0.05％、Mn：0.10～0.30％、Cr：0.40～0.60％、Ti：0.01～0.02％、P≤0.015％、S≤0.008％、Als：0.02～0.07％以及余量的Fe和不可避免的杂质，以上均以重量百分比计。本发明的汽车结构用热轧深冲酸洗板的生产方法则通过控制钢中的化学成分、热轧工艺和酸洗工艺等参数，制造得到上述汽车结构用热轧深冲酸洗板。本发明的汽车结构用热轧深冲酸洗板具有深冲压性能优良的特性；本发明的汽车结构用热轧深冲酸洗板的生产方法还具有工艺控制难度小、可操作性强、方法简单、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN101927396B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN200910150627.4
申请日：2009-06-19
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司
Abstract: 一种多层焊焊接钢板的方法，该方法包括打底焊接、填充焊接和盖面焊接，其中，所述盖面焊接包括分别在两个待焊接钢板的表面上进行第一道次焊接、第二道次焊接，从而分别形成第一道次焊道和第二道次焊道，然后再在所述第一道次焊道和所述第二道次焊道上进行第三道次焊接，形成连接所述第一道次焊道和所述第二道次焊道的第三道次焊道。本发明的多层焊焊接钢板的方法通过所述第三道次焊接起到减缓第一道次焊道和第二道次焊道冷却的作用，同时，对焊接接头进行了正火处理。热影响区和熔合区的钢板组织奥氏体化后缓冷使焊接接头形成晶粒细小的珠光体组织，提高了焊接接头的韧性等力学性能。
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公开(公告)号：CN102189104A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110087575.8
申请日：2011-04-08
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21B15/00
Abstract: 本发明公开了一种冷轧无取向电工钢边部起皮缺陷控制方法，可有效消除冷轧无取向电工钢的边部起皮缺陷。该冷轧无取向电工钢边部起皮缺陷控制方法，对无取向电工钢连铸板坯长度方向的四条棱边进行倒角处理。由于将无取向电工钢连铸板坯长度方向的四条棱边进行倒角处理，从而可避免无取向电工钢轧制过程中板坯角部由于冷却较快形成的角部缺陷经轧制后在冷轧无取向电工钢边部形成起皮缺陷，大大提高了冷轧无取向电工钢产品的质量，尤其适合在冷轧无取向电工钢产品的生产作业中推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101654729B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200910307111.6
申请日：2009-09-17
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冷轧无取向电工钢的制造方法，尤其是涉及一种冷轧低碳低硅无取向电工钢的热轧方法，包括精轧及精轧之后的卷取，板坯在精轧阶段经过至少两个道次的轧制，所述板坯的奥氏体、铁素体两相区温度范围的上限低于945℃，下限高于925℃；所述板坯在精轧阶段的其中两个相邻道次之间经过强制冷却，板坯在前一道次的轧制温度高于945℃，在后一道次的轧制温度低于925℃。本发明的热轧方法使得普通精轧机组能够适用于冷轧低碳低硅无取向电工钢生产，简化了控制方法、降低了生产成本，有利于冷轧低碳低硅无取向电工钢的生产、推广。
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公开(公告)号：CN101927396A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200910150627.4
申请日：2009-06-19
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司
Abstract: 一种多层焊焊接钢板的方法，该方法包括打底焊接、填充焊接和盖面焊接，其中，所述盖面焊接包括分别在两个待焊接钢板的表面上进行第一道次焊接、第二道次焊接，从而分别形成第一道次焊道和第二道次焊道，然后再在所述第一道次焊道和所述第二道次焊道上进行第三道次焊接，形成连接所述第一道次焊道和所述第二道次焊道的第三道次焊道。本发明的多层焊焊接钢板的方法通过所述第三道次焊接起到减缓第一道次焊道和第二道次焊道冷却的作用，同时，对焊接接头进行了正火处理。热影响区和熔合区的钢板组织奥氏体化后缓冷使焊接接头形成晶粒细小的珠光体组织，提高了焊接接头的韧性等力学性能。
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公开(公告)号：CN101664758A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200910307112.0
申请日：2009-09-17
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀枝花新钢钒股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冷轧无取向电工钢的制造方法，尤其是涉及一种冷轧低碳低硅无取向电工钢的热轧方法，包括精轧及精轧之后的卷取，板坯在精轧阶段经过至少三个道次的轧制，所述板坯的奥氏体、铁素体两相区温度范围的上限低于945℃，下限高于925℃；所述板坯在精轧阶段的其中三个连续道次中的第一个道次的轧制温度高于945℃，第二个道次空过，第三个道次的轧制温度低于925℃，且板坯在三个连续道次中的第一、第三道次之间经过强制冷却。本发明的热轧方法使得普通精轧机组能够适用于冷轧低碳低硅无取向电工钢生产，简化了控制方法、降低了生产成本，有利于冷轧低碳低硅无取向电工钢的生产、推广。
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公开(公告)号：CN101654731A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200910307114.X
申请日：2009-09-17
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀枝花新钢钒股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冷轧无取向电工钢的制造方法，尤其是涉及一种冷轧低碳低硅无取向电工钢的热轧方法，包括精轧及精轧之后的卷取，板坯在精轧阶段经过至少两个道次的轧制，所述板坯的奥氏体、铁素体两相区温度范围的上限低于900℃，下限高于850℃；所述板坯在精轧阶段的其中两个相邻道次之间经过强制冷却，板坯在前一道次的轧制温度高于900℃，在后一道次的轧制温度低于850℃。本发明的热轧方法使得普通精轧机组能够适用于冷轧低碳低硅无取向电工钢生产，简化了控制方法、降低了生产成本，有利于冷轧低碳低硅无取向电工钢的生产、推广。
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公开(公告)号：CN101637782A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910306713.X
申请日：2009-09-08
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC: B21B37/30
Abstract: 本发明公开了一种旨在提高HC轧机冷轧电工钢时边部减薄控制能力的HC轧机冷轧电工钢边部减薄控制方法，即在不增加设备投入的前提下，在HC轧机中利用特定辊型曲线的工作辊和支撑辊对带钢进行轧制，使轧制后冷轧电工钢边部减薄量减少，达到横向厚差≤10μm的要求，同时保持板形平直。
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