-
公开(公告)号：CN111576212B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202010271828.6
申请日：2020-04-08
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E01D19/16
Abstract: 本公开提供了一种索夹防水装置，防水筒，具有相对的开口端和封闭端，从所述开口端至所述封闭端，所述防水筒内具有依次排布的螺母安装腔体和螺杆连接腔体，所述螺母安装腔体和所述螺杆连接腔体同轴相连，所述螺杆连接腔体的内壁具有用于与索夹螺杆连接的内螺纹；密封结构，位于所述防水筒的外表面，被配置为封隔从所述开口端与索夹上索夹螺杆的安装面之间进入所述防水筒内的通道。本公开能防止索夹的螺杆和螺母受到雨水侵蚀，且防止雨水进入到索夹内部，对索夹和主缆造成侵蚀，延长索夹使用寿命。
-
公开(公告)号：CN114016404A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111294145.3
申请日：2021-11-03
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本公开提供了一种主缆索夹，属于桥梁索夹技术领域。该主缆索夹包括：两个半环夹，所述半环夹包括：弧形板和连接座，所述连接座位于所述弧形板的外壁面上且与所述弧形板相连，所述连接座沿所述弧形板的周向从所述弧形板的一个直边所在侧面延伸至所述弧形板的另一个直边所在侧面；两个所述半环夹的所述弧形板对接围成夹持孔，两个所述半环夹的所述连接座可拆卸连接。本公开能改善主缆钢丝与弧形板间的摩擦力减弱，而使主缆索夹相对于主缆钢丝滑移的问题，提高主缆索夹的可靠性。
-
公开(公告)号：CN109270214B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201811003053.3
申请日：2018-08-30
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种用于索鞍鞍槽隔板焊缝的探伤装置，属于探伤装置领域。该探伤装置包括支架、行走模块、定位模块、调节模块和探头，行走模块安装在支架的底部，支架的顶部设置有支撑柱，支撑柱水平布置，定位模块可滑动地套装在支撑柱上，定位模块和支撑柱之间设置有弹性件，弹性件的一端与定位模块连接，弹性件的另一端与支撑柱连接，调节模块可滑动地安装在定位模块上，探头转动安装在调节模块上。本发明可以实现对鞍槽隔板焊缝的探伤。
-
公开(公告)号：CN111894629A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010532609.9
申请日：2020-06-12
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种盾构机注浆罐和盾构机，该盾构机注浆罐包括：注浆罐本体；传压机构，具有第一连接件和第二连接件，第一连接件与注浆罐本体连接，第二连接件具有沿同一直线间隔分布的第一铰接部、第二铰接部和传压部，第二铰接部位于第一铰接部和传压部之间，第二铰接部与第一连接件铰接，第一铰接部用于与盾构机台车的支架铰接，第一铰接部的转动轴线与第二铰接部的转动轴线平行，用于安装在盾构机台车的支架的压力检测件，压力检测件与传压部相对，被配置为传压部与压力检测件接触时，检测传压部施加的压力。本公开能准确检测出盾构机注浆罐的水泥浆液注入量，使盾构机能安全且持续地进行掘进作业。
-
公开(公告)号：CN111576211A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010269128.3
申请日：2020-04-08
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本公开提供了一种悬索桥的索夹，该悬索桥的索夹包括：索夹本体，具有相对的两端，索夹本体具有从索夹本体的一端贯穿至索夹本体的另一端的主缆安装孔，索夹本体的两端的内壁上均设有环形槽；第一固定结构，位于索夹本体的两端的环形槽内，第一固定结构被配置为，将位于环形槽内的缠绕钢丝固定在环形槽内；第二固定结构，位于索夹本体的两端的外壁上，第二固定结构被配置为，向缠绕在第二固定结构上的缠包带施加阻碍缠包带沿索夹本体的轴向移动的作用力。本公开能防止缠包带和缠绕钢丝轻易从主缆上脱落，避免主缆暴露在外部环境中被雨水侵蚀。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109610317A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811280970.6
申请日：2018-10-30
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明公开了一种防水索夹，包括：可拆卸地安装在一起的第一半环和第二半环，第一半环的外壁两侧设有轴向延伸的第一连接条，第一连接条的内侧设有第一凹凸齿，第一凹凸齿包括沿第一半环轴向间隔交替布置的凹槽和凸起，第一连接条的外侧设有沿第一半环轴向延伸的第一条形半槽，第二半环的外壁两侧设有轴向延伸的第二连接条，第二连接条的内侧设有第二凹凸齿，第二凹凸齿与第一凹凸齿配合连接，第二连接条的外侧设有沿第二半环轴向延伸的第二条形半槽，第二条形半槽和第一条形半槽相对布置，且构成用于容置密封条的密封空间。本发明能提高索夹的第一半环和第二半环连接时的密封性，防止雨水进入索夹内部而对索夹和主缆造成侵蚀。
-
公开(公告)号：CN107186434B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201710409428.5
申请日：2017-06-02
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23P13/02
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主索鞍数控镗铣清根方法，属于机械加工领域，所述方法包括：将主索鞍中采用数控机床的主轴上的刀具加工的m条鞍槽沿所述鞍槽的延伸方向分成n段，m≥3，n≥2；将所述主索鞍侧卧装夹在数控机床的回转工作台上；控制所述数控机床，对所述n段鞍槽依次进行清根操作。本发明通过将主索鞍的鞍槽分成n段，选择直径较大的刀具，控制数控机床对每一段鞍槽进行清根操作，大幅降低了鞍槽根部的残留，同时缩短了加工周期，提高了加工效率，使得钳工在清理剩余残留时的工作量大大减小，保证了产品的尺寸精度。
-
公开(公告)号：CN106192751B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201610639706.1
申请日：2016-08-05
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥散索鞍固定工装，属于桥梁制造工程技术领域，包括：底座、若干支腿、两个三棱柱状支撑架、两个挡板，底座由钢箱梁、纵梁和横梁焊接而成，两个挡板安装在钢箱梁的两端，两个三棱柱状支撑架安装于钢箱梁的两侧，且两个三棱柱状支撑架的侧面构成一个V型槽，V型槽内设有若干个支撑件，若干支腿垂直设置于底座的底面上。通过将散索鞍体吊装至固定工装上的V型槽内，散索鞍体的底部通过两个挡板固定，散索鞍体的侧面通过V型槽内的支撑件支撑，将散索鞍体在固定工装上保持竖直状态进行加工，减少了散索鞍体在常规加工过程中的起吊次数，降低了起吊的成本，提高了工作效率，降低了因多次起吊造成的安全风险。
-
公开(公告)号：CN104631321B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510047979.2
申请日：2015-01-30
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种悬索桥主索鞍滑动副的加工方法，滑动副包括鞍体（1）和底板（2），鞍体（1）鞍体底面（4）和导轨槽（10）表面设置有固体纳米金刚石涂层（5），底板（2）的底板顶面（18）和底板导轨（17）表面设置有固体二硫化钼涂层（6）；加工方法依次对鞍体（1）加工、底板（2）加工，然后对鞍体底面（4）和导轨槽（10）喷涂固体纳米金刚石涂层（5），接着对底板顶面（18）和底板导轨（17）喷涂固体二硫化钼涂层（6）和涂抹二硫化钼油脂层（7），最后将两件鞍体组件对接锁定、并与底板（2）装配成滑动副。减小了重量，降低了成本，摩擦系数小，可靠性高；节约了制作周期、提高了制作效率。
-
公开(公告)号：CN119162914A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411320649.1
申请日：2024-09-23
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种应用于山体环境下的双滑动副主索鞍，包括固定式主索鞍、两个可移动的滚轴式主索鞍、主缆与多边形锚锭，所述滚轴式主索鞍包括鞍体、水平上承板、水平滑动副、水平格栅、竖直上承板、竖直滑动副、竖直格栅反力架，所述鞍体的侧面与水平上承板的侧面连接，水平上承板的另一侧面设置有水平下承板，水平上承板与水平下承板之间通过水平滑动副滑动配合，水平下承板的侧面与水平格栅的侧面连接，水平格栅的另一侧面嵌设在多边形锚锭内；所述水平格栅上设置有两个水平纵向垫块，两个水平纵向垫块分别设置在水平下承板的左右两侧，水平纵向垫块与水平下承板之间存在间隙。本发明主缆不会局部受力过大，桥梁结构稳定。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
110
records
(took 0.039 seconds)
