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公开(公告)号:CN113260807A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202080007783.X
申请日:2020-01-07
Applicant: 法雷奥热系统公司
Abstract: 一种流体流通阀,所述阀包括壳体(1)和用于流体流通的主体(2),所述主体(2)至少部分地位于所述壳体(1)中,所述主体(2)附接到所述壳体(1)上,并在所述主体(2)和所述壳体(1)之间具有用于流体的通道(4),所述阀还包括能够被电磁致动的控制构件(30),所述控制构件(30)能够相对于所述主体(2)移动,以便选择性地打开或关闭所述通道(4),所述主体(2)至少局部地具有位于所述通道(4)处管状构造,所述控制构件(30)能够至少在所述通道(4)处沿着所述主体(2)滑动。
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公开(公告)号:CN111094025A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201880058396.1
申请日:2018-07-26
Applicant: 法雷奥热系统公司
Abstract: 本发明涉及一种用于管理机动车辆的间接可逆空调回路(1)的方法,该空调回路包括冷却剂在其中流通的第一冷却剂环路(A)和第一传热介质在其中流通的第二传热流体环路(B),当间接空调回路(1)处于完全除湿模式时,中央控制单元(90)控制用于重新引导冷却剂的设备,使得:如果在内部空气流(100)的温度传感器(73)处测量的温度大于或等于T+Y1,则用于重新引导冷却剂的设备允许冷却剂通过旁通环路(30),其中T是内部空气流(100)在温度传感器(73)处的温度设定点值且Y1是在0和3℃之间的温度差,如果在内部空气流(100)的温度传感器(73)的水平处测量的温度小于或等于T-Y2,则用于重新引导冷却剂的设备防止冷却剂通过旁通环路(30),其中T是内部空气流(100)在温度传感器(73)处的温度设定点值且Y2是在0和3℃之间的温度差。
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公开(公告)号:CN105848935B
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201480070165.4
申请日:2014-10-16
Applicant: 法雷奥热系统公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆乘客舱的供暖、通风和/或空调设备(1),包括:‑外部空气流(FE)的至少一个第一入口(5)和再循环空气流(FR)的至少一个第二入口(7);‑在所述车辆的至少一个车窗处具有空气出口的至少一个第一空气分配口(9),和在所述车辆的乘客舱中具有空气出口的至少一个第二空气分配口(9a、9b);‑用于空气流的至少一个第一流动通道(11),以及‑用于空气流的至少一个第二通道(13)。根据本发明,所述第一通道(11)与外部空气流(FE)的第一入口(5)连通,以便仅由外部空气流(FE)供给,所述第一通道还与在所述车辆的至少一个车窗处具有空气出口的第一空气分配口(9)连通。
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