-
公开(公告)号:CN111518587A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010232144.5
申请日:2020-03-27
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: C10G53/02
Abstract: 本发明公开了一种海上石油平台稠油除砂系统,包括依次相连通的第一混合组件、初步除砂组件、第二混合组件以及分离组件,第一混合组件用于将稠油与水源混合形成含砂油水混合物;初步除砂组件用于将含砂油水混合物初步除砂形成初步除砂稠油;第二混合组件用于将初步除砂稠油与破乳剂混合形成不稳态稠油悬浊物;分离组件用于将不稳态稠油悬浊物进行油砂、油水分离。通过提高稠油的含水率,从而有利于含砂油水混合物通过离心等方法初步除砂,进而在破乳剂的作用下进行二次除砂并除水,能够充分发挥乳化再破乳、离心分离以及重力沉降的协同作用,最大化发挥单台设备处理效果,大大提高除砂分离效率。
-
公开(公告)号:CN119084574A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411159687.3
申请日:2024-08-22
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上平台化学品存储方法,包括如下步骤:S1、密封气开始充填前,将容器中的空气排净;S2、计算得到实际初始充填压力;S3、从第一进口继续注入密封气,达到实际初始充填压力;S4、从第二进口注入化学品,至预设位置;S5、化学品注入完毕后,若压力表示数小于实际初始充填压力,则继续从第一进口补充密封气至实际初始充填压力;若压力容器罐内压力高于实际初始充填压力,则从第一进口释放一定量密封气,直至压力示数达到实际初始充填压力;S6、关闭第一进口阀门,密封气和化学品充填完毕,还公开了一种海上平台化学品存储装置。本发明提供的海上平台化学品存储方法和装置,不仅能够降低密封气的使用量,还能降低了成本。
-
公开(公告)号:CN118780080A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202411036715.2
申请日:2024-07-31
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06T7/70 , G06V10/764 , G06F113/16
Abstract: 本发明公开了一种工艺管线表自动设计方法,属于数据处理技术领域,包括以下步骤:筛选有效图纸信息图区域;获取图编号和图元件数字信息;将工艺设计信息图输入机器视觉识别模块,输出图编号和图元件位置信息;按信息图将图编号和图元件数字信息对应图编号和图元件位置信息;按信息图根据图元件位置信息建立图元件连接关系;按工艺管线表设计规范提取图元件数字信息编制管线表;在全信息图范围内,按工艺管线表设计规范校对管线表中图元数字信息是否错误。本发明根据设计规范和设计习惯,通过提取、分析、处理工艺设计信息图,可实现自动化提取管线号,判断管线号和管线的关系,连接管线设备并形成符合规范的管线表设计文件。
-
公开(公告)号:CN118365270A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410458603.X
申请日:2024-04-17
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Inventor: 于成龙 , 李豫 , 刘培林 , 陈文峰 , 曾树兵 , 李健 , 李晓明 , 赵方生 , 张东锋 , 张攀锋 , 宋暄 , 穆家华 , 蔡广远 , 戴磊 , 李伟 , 王涛 , 周晓艳 , 张苏飞 , 罗彭
IPC: G06Q10/10 , G06F16/25 , G06F16/176 , G06F16/178
Abstract: 本发明公开了一种海洋油气集输工艺系统及单元计算的集成系统,该海洋油气集输工艺系统及单元计算的集成系统包括项目及任务管理模块,项目及任务管理模块用于海洋油气集输工艺系统设计所涉及的设计项目和计算任务管理,与项目及任务管理模块相连接的集输工艺系统及组成单元计算模块,与集输工艺系统及组成单元计算模块相连接的算法模块,项目及任务管理模块和集输工艺系统及组成单元计算模块均与数据存储及数据支持模块连接,还公开了一种海洋油气集输工艺系统及单元计算的方法。本发明提供的海洋油气集输工艺系统及单元计算的集成系统及方法,实现了系统化关联计算、数据实时共享存储,成果自动生成、资产同步积累,有效提升设计效率和质量。
-
公开(公告)号:CN114383554B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202111436936.5
申请日:2021-11-29
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G01B21/02 , G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种水下HIPPS下游高压段海底管道长度计算方法,该计算方法包括以下步骤:利用流动保障动态模拟软件OLGA建立水下生产系统数值模拟模型,包括水下井口,井口跨接管,水下中心管汇,海底管道和回接固定平台,且水下中心管汇出口段设置一HIPPS,基于水下井口的最大操作压力确定HIPPS的关阀压力触发点和低压段海底管道的设计压力。基于水下井口的关井压力确定高压段管道的设计压力,模拟水下HIPPS下游海管内不同的堵塞位置,结合输气量和低压管道的设计压力以及从完全堵塞到HIPPS压力触发再到阀门完全关闭的时间,模拟计算出高压段海底管道的长度。
-
公开(公告)号:CN115965492A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202211476881.5
申请日:2022-11-23
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于框架式结构的油田中心处理平台组合式设计方法,包括如下步骤:S1:进行油田处理流程及规模分类,形成系列化分档;S2:确定各档油气处理平台的系统配置及设备规格,将系统配置分为标准配置和可选配置;S3:总结各分档平台共性和差异性,将平台设备布置分为相对固定部分和可变部分;S4:将上述基础组块分解为多个相对独立的标准化功能模块;S5:将上述标准化扩展模块和标准化功能模块组合生成一个基准款平台总体布置方案;S6:在上述基准款总体布置基础上,通过调整不同的扩展模块,裁剪生成实际项目的总体布置;采用“分类划档、模块设计、组合应用”的方法,解决了海洋油气中心处理平台难以标准化设计的难题。
-
公开(公告)号:CN115540955A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211033899.8
申请日:2022-08-26
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高海上平台生产水排海计量准确率的工艺流程,用于生产水排放管线内流体的含气量大于5%的工况,包括以下步骤:S1:将生产水排放管线接入脱气立管;S2:将脱气立管的顶部连接排气管线的首端,脱气立管的底部连接排水管线的首端;S3:排水管线的末端再接入排海流量计的进口,排海流量计的出口连接倒U型弯进口,倒U型弯的出口连接排海管线;S4:倒U型弯的顶部接出管线与上述排气管线的末端汇合后放空;本发明将排海流量计入口的生产水含气量降至0,使得排海流量计的计量精度满足排海计量要求。
-
公开(公告)号:CN115405264A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210626237.5
申请日:2022-06-02
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水油气田双立管底部注气系统,包括水上脐带缆终端、电接线盒、集成式脐带缆、脐带缆终端头、注气管汇、跨接管及在线三通,注气管汇和在线三通监测的温度和压力通过电信号线连接到脐带缆终端头,并最终传送到上部组块的中控,通过监测到的温度和压力来指导调整立管底部所需的注气量和甲醇注入量,本发明可有效消除深水油气田双立管严重段塞流,提高油气田的采收率,同时便于海上施工,消除了注气立管与脐带缆的干涉作用。
-
公开(公告)号:CN104453788A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410581930.0
申请日:2014-10-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E21B41/00
CPC classification number: E21B41/00
Abstract: 一种利用导管架桩腿进行储液及将储液提升的方法,设有:导管架桩腿,将导管架桩腿上部空间作为储罐,用以储存平台钻、采所需的常用介质,导管架桩腿上固定有一护管,护管内安装有常用介质的提升泵,在导管架桩腿上部空间和护管的底部和顶部之间分别设置有一连通管和进气管线;在护管的上端,安装有配对法兰,配对法兰上安装有用于密封的护管顶法兰。本发明能够将平台钻、采所需的常用介质储存在导管架桩腿内,不仅避免储罐占用海洋平台面积,降低了组块重量;而且,还能够实现对储存在桩腿内的储液顺利的进行提升,有效地解决了平台钻、采所需的常用介质储存问题。
-
公开(公告)号:CN119203293A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411048873.X
申请日:2024-08-01
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种海底管道锚固件安装距离计算方法,属于海洋油气田开发技术领域,包括以下步骤:对整体管道系统进行数值模拟,建立整体模型;计算海管出口物流操作温度;以立管与水平管的连接处为起点,距离起点一定距离的水平管的某一点处为终点,此段海管管段的总传热系数由于此管道的保温材料失效而变大;基于变大后的管段的总传热系数,重新模拟计算出海管出口物流操作温度;确定此总传热系数失效的长度为锚固件安装间隔距离。本发明的计算方法计算出的安装距离更精确,更符合现场实际情况,且不用进行大量的试验,节省大量海上施工资源。
-
-
-
-
-
-
-
-
-