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公开(公告)号：CN112406929B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202011370364.0
申请日：2020-11-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种空气弹簧，包括上盖板以及和上盖板固定连接的气囊，气囊底部和转向架连接，上盖板和车体连接，在气囊的内部还固定连接有抗侧滚弹簧，抗侧滚弹簧内部有抗侧滚止挡。本发明在空气弹簧内部设置了抗侧滚弹簧，在不改变空气弹簧外形尺寸的前提下实现了空气弹簧非线性刚度变化，使得在大载荷下车辆侧滚时通过空气弹簧内部的抗侧滚弹簧与抗侧滚扭杆共同承担载荷，提升抗侧滚刚度，从而达到降低侧滚角度满足车辆限界的目的。
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公开(公告)号：CN114055126A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111386012.9
申请日：2021-11-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明提供了一种空簧自动装配装置及方法，包括气囊扣环装配工位、气囊辅助弹簧装配工位、辅助弹簧压装装置和工作台；气囊扣环装配工位和气囊辅助弹簧装配工位安装于工作台，辅助弹簧压装压头架设于工作台之上；气囊扣环装配工位包括气囊收缩模块和扣环运动模块；扣环运动模块包括扣环安装座和驱动装置二；气囊辅助弹簧装配工位包括辅助弹簧安装座；辅助弹簧压装装置包括辅助弹簧压装压头和驱动装置三。本发明所述的空簧自动装配装置结构简单、设计巧妙，装配效果好，自动化程度高，扣环在上升过程中，扣环上升，气囊不动，扣环进入气囊的方式，气囊不易受到拉伸，解决了现有技术气囊下压行程拉长、气囊容易破坏的技术问题。
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公开(公告)号：CN107740839A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711114304.0
申请日：2017-11-13
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC classification number: F16F13/002 , F16F9/0436
Abstract: 本发明公开了一种应急空气弹簧组件，包括上盖板、气囊、上端板和下端板，上端板的外周通过气囊与下端板的外周连接，上盖板和上端板之间沿周向方向压设有多个钢簧，上盖板和上端板之间还装设有阻尼器。该空气弹簧组件具有结构简单、安装方便、重载垂向刚度低、垂向变形大、舒适性和稳定性高、能防止蠕变、可实现软止档的优点。
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公开(公告)号：CN106891910A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201510957185.X
申请日：2015-12-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/10
CPC classification number: B61F5/10
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通用新型空气弹簧，包括沙漏弹簧，所述沙漏弹簧包括上端板组件、下端板组件及设于所述上端板组件与下端板组件之间的弹性部，所述弹性部的底部设有用于调整沙漏弹簧刚度的空腔，所述上端板组件包括上端板及带有垂向限位件的支撑板，所述上端板压设于所述支撑板与弹性部之间，所述上端板上设有用于穿设垂向限位件的通孔，所述通孔与所述弹性部的空腔连通。本发明具有提高空气弹簧的限位能力、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN115383439A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211048788.4
申请日：2022-08-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/00
Abstract: 本发明提供了一种小曲囊式空气弹簧的气囊、盖板压装方法及装置，小曲囊式空气弹簧的气囊、盖板压装方法，将气囊的上子口放置于盖板上，将气囊的下子口密封，通过盖板的导气管向气囊中充气，气压将气囊上子口与盖板配合锥面配合均匀，完成气囊与盖板的装配。利用小曲囊式空气弹簧装车和检测时的充气原理，设置压头替代辅助弹簧将气囊下子口密封，利用盖板上的导气管向气囊中充气。具体地，设置工作台用于放置盖板和气囊，设置气路系统控制充气装置对气囊自动充气，设置压装装置将气囊下子口密封，设置轨道移动工作台大大减少驱动装置一的行程，设置限位装置对工作台进行定位。解决了现有技术人工劳动强度大、压装不均匀的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109944894A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910353905.X
申请日：2019-04-29
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 耐低温空气弹簧上子口密封结构，包括上盖板、扣环、连接螺栓和上子口，上子口压缩在上盖板和扣环之间，扣环和连接螺栓均设置在上子口的径向外侧，上子口下方的囊体与扣环内壁贴合并向下顺沿贴合至扣环底面，上盖板与上子口之间以及上子口与扣环之间均采用径向密封与轴向密封交替设置且依次连接的密封结构，上子口上至少一个轴向密封面对上盖板的密封压力朝远离连接螺栓的内侧方向，且其密封压力和压缩量随空气弹簧的受载和位移而增大。本发明保证受载过程中空气弹簧上子口的密封可靠性，实现上子口在低温状态下的有效密封，满足低温状态下空气弹簧的密封要求。本发明还提供一种耐低温空气弹簧上子口密封方法及耐低温空气弹簧。
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公开(公告)号：CN107830105A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711026832.0
申请日：2017-10-27
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F13/00
CPC classification number: F16F13/002
Abstract: 本发明公开了一种预压式空气弹簧组件，包括上盖板、气囊、上端板和下端板，所述上盖板的外周通过所述气囊与上端板的外周连接，所述上端板和下端板之间连接有低位沙漏弹性体，所述上端板顶部装设有预压板，所述预压板与上端板之间压设有高位环形叠簧弹性体，所述预压板的外周边沿设有位于高位环形叠簧弹性体外部的第一止档部。该空气弹簧组件具有结构简单、安装方便、重载垂向刚度低、舒适性和稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN107740838A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711026802.X
申请日：2017-10-27
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F13/00
CPC classification number: F16F13/002
Abstract: 本发明公开了一种预压式空气弹簧组件，包括上盖板、气囊、上端板和下端板，上盖板的外周通过气囊与上端板的外周连接，上端板和下端板之间连接有低位沙漏弹性体，上端板顶部装设有预压板，预压板与上端板之间压设有高位环形叠簧弹性体，预压板的中间位置设有位于高位环形叠簧弹性体环内的第一止档部。该空气弹簧组件具有结构简单、安装方便、重载垂向刚度低、舒适性和稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN107740835A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711114465.X
申请日：2017-11-13
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F9/04 , F16F13/00 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/04
Abstract: 本发明公开一种组合式空气弹簧系统，包括上盖板、气囊、上端板和下端板，上盖板的外周通过气囊与上端板的外周连接，上端板和下端板之间连接有低位沙漏弹性体，上盖板底部装设有压板，上盖板和压板之间连接有高位弹性体，压板底部设有限位台，上端板顶面设有限位槽，泄气状态时限位台位于限位槽内。该空气弹簧系统具有结构简单、安装方便、重载垂向刚度低、舒适性和稳定性高、能适应不同限位间距要求的优点。
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公开(公告)号：CN101733629B
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN200910227114.9
申请日：2009-12-07
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种空气弹簧系统安装与分离方法及装置，采用空气弹簧与辅助弹簧的自由连接方式，空气弹簧为二系空气弹簧系统总成的上部分，辅助弹簧为二系空气弹簧系统总成的下部分，上部分A先与车体连接在一起，下部分B先与转向架连接在一起；辅助橡胶弹簧的上端板通常为金属部件，空气弹簧气囊与上下金属部件连接好后，通过下金属部件与辅助橡胶弹簧上板之间的非橡胶的带锥面的凹形槽与凸台面及水平面进行装配连接。本发明将分离界面由原有的气囊下子口面改为空气弹簧系统辅助弹簧上端板与气囊下连接金属件的金属界面之间，从而克服了原有方式的三个缺点，操作方便、安全，系统可靠。
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