公开(公告)号：CN106761802B

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201710038134.6

申请日：2017-01-18

Applicant: 王燏斌

Inventor： 王燏斌

IPC: E21D9/10

Abstract: 本发明提出的是一种水下隧道顶管掘进装置及其施工法，其顶管掘进装置由顶管装置和掘进段组成，顶管装置位于工作井内；掘进段由前段和后舱组成，后舱的下部截面与隧道截面相同，后舱下部尾端与第一管节的前端相连，后舱底面与管节底面齐平，后舱下部两外侧面与管节两外侧面平齐，施工时掘进段的下部位于岩土中，掘进段的上部平面高于水底，在掘进段不但对隧道截面投影面积的岩土进行挖掘，还对位于隧道之上的掘进段上部截面投影面积的岩土进行挖掘。优点：施工操作都在工程船内完成，施工快捷、安全；由于工程船前段在半敞开式的U型舱内挖掘岩土，施工方便，由于U型舱的两侧墙对基坑的支护作用，所以土方开挖量小。

公开(公告)号：CN109502361A

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201811575672.X

申请日：2018-12-22

Applicant: 王燏斌

Inventor： 王燏斌

IPC: B65G63/02

Abstract: 本发明提出的是一种用于集装箱铁路货场的输送装置，其用于集装箱铁路货场1的输送装置2包括集装箱3的输送车4、输送车轨道5、起重机6和起重机横向轨道7，货场1包括铁路轨道1-1、立柱构件1-2和输送车轨道网格1-3；输送车4包括车体4-1、行走装置4-2和切换装置4-3；轨道网格1-3包括输送车轨道5，输送车轨道5固定于立柱构件1-2上是空中轨道；起重机6包括机架6-1、移动纵向轨道5Y6、横向行走轮6-2、起重机纵向轨道6-3和起重吊挂装置6-4。优点：输送车4运载集装箱3在空中输送车轨道5上实现X、Y方向的行走、出入起重机6，起重机6通过起重吊挂装置6-4对货场1和列车8之间集装箱3进行转运，输送车4在空中连续输送集装箱3，可使输送车4对列车8上集装箱3的装卸效率提高。

公开(公告)号：CN109436858A

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201811575688.0

申请日：2018-12-22

Applicant: 王燏斌

Inventor： 王燏斌

IPC: B65G67/60 ,  B65G63/00

Abstract: 本发明提出的是一种集装箱港口，其集装箱港口1包括外岸线1-1、中岸线1-2、内岸线1-3、内河1-4、外岸1-5、内岸1-6、立柱构件1-7、集装箱输送装置1-8、集装箱堆场1-9、集装箱运输大船1A和集装箱运输小船1B，输送装置1-8包括大船岸边起重机3、大船横向轨道3X、小船集装箱起重机4和小船横向轨道4X，大船岸边起重机3用于大船1A上的集装箱2的装卸，包括大船机架31、大船行走装置32和大船起重机33；大船机架31包括纵向机架3-1、外岸铅直机架3-2、内岸铅直机架3-3和大船纵向轨道3Y。优点：通过位于外岸1-5的集装箱输送装置1-8中的驳接装置1-8-1，实现外岸1-5的集装箱2在大船岸边起重机3和小船集装箱起重机4之间的转换，实现集装箱2在大船1A和小船1B之间的快速转换、驳接。

公开(公告)号：CN109436831A

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201811575710.1

申请日：2018-12-22

Applicant: 王燏斌

Inventor： 王燏斌

IPC: B65G63/02

Abstract: 本发明提出的是一种用于集装箱货场的输送装置，其用于码头和铁路的集装箱货场1中的集装箱2的输送装置3包括集装箱输送车4、输送车4运行的承载轨道5、导向轨道6和立柱构件7，输送车4的宽度方向是集装箱2的宽度方向，输送车4包括框架4-1、吊挂装置4-2、起重装置4-3、导向轮4-4和回转行走装置8；导向行走轮11通过回转装置8-2的回转，实现在横导向轨道6X上运行和在纵导向轨道6Y上运行的转换。本发明的优点：输送装置3的集装箱输送车4以导向轨道6做导向，在承载轨道5上运行；框架4-1是底部开口的空腔，通过吊挂装置4-2可以自动取放集装箱2，行走轮8-4通过回转行走装置8的回转，实现输送车4在X、Y方向的行走，全自动化作业，效率高。

公开(公告)号：CN109436829A

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201811575711.6

申请日：2018-12-22

Applicant: 王燏斌

Inventor： 王燏斌

IPC: B65G63/00

Abstract: 本发明提出的是一种用于集装箱码头和铁路货场的输送装置，其集装箱码头和铁路货场1包括横行轨道1-1和输送装置2，输送装置2包括集装箱3的门式起重机4，门式起重机4用于货场1内的集装箱3的装卸，包括横移机5和起重输送车6，横移机5包括起重机纵向轨道5Y、横行机架5-1和底部横行装置5-2；起重输送车6包括车体6-1、行走装置6-2和起重吊挂装置6-3，行走装置6-2安装在车体6-1的底部，起重吊挂装置6-3安装在车体6-1上。本发明的优点：起重输送车6运载集装箱3在横移机5上行走，在Y方向相邻的横移机5在X方向位于同一位置时，起重输送车6从一横移机5运行至另一横移机5上，实现全码头或货场的空中连续输送，可使输送装置2对集装箱3的存取效率提高。

公开(公告)号：CN107585223A

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201710864150.0

申请日：2017-09-22

Applicant: 王燏斌

Inventor： 王燏斌

IPC: B62D63/04

Abstract: 本发明提出的是一种运输小车，其运输小车1包括车体2和行走装置3，行走装置3固定于车体2的下方，行走装置3包括沿X方向运行的行走装置3X和沿Y方向运行的行走装置3Y，行走装置3X设有升降装置3XZ，行走装置3Y设有升降装置3YZ；当升降装置3XZ升出，升降装置3YZ缩回时，车1通过行走装置3X支撑于地面或轨道，行走装置3Y脱离地面或轨道，车1沿X方向运行；当升降装置3YZ升出，升降装置3XZ缩回时，车1通过行走装置3Y支撑于地面或轨道，行走装置3X脱离地面或轨道，车1沿Y方向运行；当装置3YZ和装置3XZ动作，车1在X方向和Y方向进行相互转换时，车体2的高度保持不变。本发明的优点：车1在X方向和Y方向进行相互转换时，车体2的高度保持不变，方便对供电接触网的布置、小车的定位。

公开(公告)号：CN107499847A

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201710864217.0

申请日：2017-09-22

Applicant: 王燏斌

Inventor： 王燏斌

IPC: B65G35/00

CPC classification number: B65G35/00

Abstract: 本发明提出的是一种输送装置，其物流装置1包括运载小车2、运载小车2运行的空中轨道3、载物小车4、载物小车4运行的轨道5和立柱构件6；运载小车4在区域7内运行，区域7包括区域7X或区域7Y；载物小车4在区域7内运行，包括行走装置4-1、起重装置4-2和框架4-3，行走装置4-1位于框架4-3的下部，起重装置4-2位于框架4-3的上部，框架4-3是底部开口的空腔，起重装置4-3的吊钩装置4-3-1将框架4-3下方的物品吊至框架4-3的空腔内，物品的底面高于轨道5的上平面，载物小车4通过轨道5在不同的运载小车2间进行转换。优点：自带动力的载物小车把工件吊至框架4的空腔内在空中轨道上运行，可以自动取放工件，若干载物小车利用运载小车的轨道和固定立柱的轨道实现X、Y方向的行走，可实现全覆盖物流输送。

公开(公告)号：CN107386735A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710864280.4

申请日：2017-09-22

Applicant: 王燏斌

Inventor： 王燏斌

IPC: E04H6/24

CPC classification number: E04H6/24

Abstract: 本发明提出的是一种圆环形立体车库，其立体车库1包括若干圆环形货架2、圆环形巷道3、轨道4、运载小车5和升降机6；货架2包括若干层托架2-1，托架2-1的支承面支承托盘或物品的底面；在半径方向相对两排货架2共用一个园环形巷道3；轨道4包括运载小车5在圆环形方向运行的轨道4X和运载小车5在半径方向运行的轨道4Y，在巷道3内设有若干层运载小车5在X方向运行的轨道4X-3；货架2内设有运载小车5在Y方向运行的轨道4Y-2，巷道3内设有运载小车5在Y方向运行的轨道4Y-3。优点：圆环形立体车库1的升降机6中设有若干层运载小车5运行的轨道4-6，在不同的高度若干个运载小车5同时出入升降机6，运载小车5通过轨道4和升降机6可以方便快捷到达各层的各个存放位置，运输效率高，成本低。

公开(公告)号：CN106988355A

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201710367190.4

申请日：2017-05-23

Applicant: 王燏斌

Inventor： 王燏斌

IPC: E02F3/08

CPC classification number: E02F3/08

Abstract: 本发明提出的是一种链刀式挖掘装置及其应用，其链刀式挖掘装置1包括机架2、轨道3、链条4、刀具5和驱动装置6，轨道3与机架2连接成一体，链条4在轨道3上运行，链刀7由链条4和安装在链条4一侧上的挖掘岩土的刀具5组成，链条4由链节4‑1和销轴4‑2组成，链节4‑1分有盖板的链节4‑1A和无盖板的链节4‑1B两种结构，链节4‑1A上的盖板，使通过链节4‑1A进入的岩土颗粒度能控制在设计值内；第m链节4‑1B的节距略大于第m‑1链节和第m+1链节位于第m链节内一端的半径之和，使通过链节4‑1B进入的岩土颗粒度能控制在设计值内。优点：进入链节内的岩土颗粒度能控制在设计值内，内嵌的岩石不影响驱动链轮驱动与链条的啮合，以利于链刀挖掘岩土的动力传递。

公开(公告)号：CN106836192A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710195875.5

申请日：2017-03-29

Applicant: 王燏斌

Inventor： 王燏斌

IPC: E02D5/20

CPC classification number: E02D5/20

Abstract: 本发明提出的是一种装配式地下墙及其施工法，其地下墙1由底墙1‑1和若干墙1‑2装配而成；相邻两墙1的装配拼接处分别设有凹凸子口，即一墙的凸台嵌入另一墙的凹槽内，墙1的底部和两侧设有轨道2，施工时轨道2上装有链刀3，链刀3由链条3‑1和安装在链条3‑1上的刀具3‑2组成，链刀3工作时仅挖掘墙1底部的岩土，墙1和底部的链刀3同时向下运行，下部墙1的上平面随着链刀下降到距地面设定的高度后，再装配拼接上部墙1‑2，相邻两墙的接口处在进入地下前先进行焊接，使之成为一体。优点：邻两墙1的装配处采用凹凸嵌入焊接拼接，连接安全可靠，墙1自身带有挖掘其底部岩土的链刀，工厂预制墙1，现场拼接后分块或者整体下降，施工简单，施工周期短，成本低。